Скачки напруги или чо это? Опции

Заметил такую фигню недавно:
В движении, при педалировании (умеренном), меняют яркость лампочки на приборной панели.
Габариты выключены, на приборной панели горят лампочки - "непристегнутый ремень" и "D4" режимы автомата. Так вот, при добавлении газа - они притухают, при отпускании педали - опять горят в полную силу.
И еще, при включенных фарах если включить вентилятор печки или включились карлсоны на радиаторе, то яркость фар на мгновение уменьшается, а потом опять восстанавливается. В чем может быть причина?

По идее, при добавлении газа наоборот должно ярче гореть...
Тут проблем круг ограничен, в общем-то...Гена, его ремень и ролик, затем минусовой провод на АКБ (может сгнить) и сама АКБ...
Вроде и все...

А может ещё какие нибудь окислы на контактах АКБ

Согласен с предыдущими орторами И еще-если машинка хоть немного перебиралась (подкраска,подмазка и т.п.) смотри надежность крепления масс,то есть минус на корпус.

Минус на корпус, это от АКБ котрый?
А износ щеток на генераторе может на это как-то влиять?

При включении других потребителей, по логике вещщей нагрузка увеличивается, но регулятор на то и есть, чтобы компенсировать напряжение и выровнить его, другое дело, если это короткое, на доли секунды падение, наверно это в порядке вещщей. А вообще, померий обычным тестором напряжение на АКБ на заведеном моторе, повключай все поребители, в идеале оно должно быть в районе 14,3 вольт. Не думаю. что износ щеток подсадит напряжение на немного, скорее оно вообще упадет, если недозаряд, то скорее всего дело в диодном мосте, какой то диодик пробивает.