Ставлю тюненую оптику и бампер, возникли вопросы Опции

Собственно, левая фара стала идеально, правая кривовато, но легким движением напильника встанет, центральная часть бампера тоже неплохо стоит, а вот по бокам возникли проблемы (на фото), возникли вопросы:
1) как поправить бампер, вроде слышал что фен может помочь, но какова технология?
2) в фаре линзы и на ближнем и на дальнем, видел ранее только на ближнем ставят, это хорошо и не очень? (Туда ксенон будет ставиться)
3) при всем при этом нет места для габаритных огней, куда фтыкать? Ставить на поворотник двухконтактную? Тогда он желтым гореть будет, некрасиво. Либо забить них?

Прикрепленные изображения

 

Еще фото

Прикрепленные изображения

 

Собственно, проблемы

Прикрепленные изображения

 

без габаритов ТО не пройти
можно попробовать "ангельские глазки" влепить

еще

Прикрепленные изображения

 

и последнее

Прикрепленные изображения

 

ангельские глазки некуда ставить, там линзы стоят с хром ободками. Можно попробовать, но геморройно. Видел где-то гибкую полоску со светодиодами, может ее приклеить над линзами, типа реснички. Ищу.

я вижу только один путь...но он "привязывает" Фары и бампер друг к другу.Если это выпирание одинаково с обеих сторон-то мне кажется можно проармировав нарастить профиль вары под бампер...И потом провести все необходимые подготовительные работы по подготовке поверхности к покраске и выкрасит блоки фар в необходимый цвет.
Если связываться с нагреванием и прочими мероприятиями с бампером-то при таком выпирании это к хорошему не приведет.Единственное это можно на бампере опять же через армирование и шпатлевку-вывести зазоры по стыковке с крылом и фарой.
А вот профиль блока фары я думаю есть шанс изменить под бампер))

По габаритам-ставь двух-ниточную и не обращай внимание.У меня такая же проблема была.Единственная мысля бродит-это в том патроне разместить несколько светодиодов ...белые при габаритах и желтые на поворот...Думаю можно так сделать будет)

Если бампер стеклопластиковый, то нагревание не поможет. Я бы использовал стеклоткань и смолу.

я вижу только один путь...но он "привязывает" Фары и бампер друг к другу.Если это выпирание одинаково с обеих сторон-то мне кажется можно проармировав нарастить профиль вары под бампер...И потом провести все необходимые подготовительные работы по подготовке поверхности к покраске и выкрасит блоки фар в необходимый цвет.
Если связываться с нагреванием и прочими мероприятиями с бампером-то при таком выпирании это к хорошему не приведет.Единственное это можно на бампере опять же через армирование и шпатлевку-вывести зазоры по стыковке с крылом и фарой.
А вот профиль блока фары я думаю есть шанс изменить под бампер))

По габаритам-ставь двух-ниточную и не обращай внимание.У меня такая же проблема была.Единственная мысля бродит-это в том патроне разместить несколько светодиодов ...белые при габаритах и желтые на поворот...Думаю можно так сделать будет)

Спасибо за совет, а где можно посмотреть как выполняется армирование? Я так понимаю это алюминиевая или стальная сетка подрезается по форме и на эпоксидку садится? Или впаивается? а потом поверх выравнивается шпатлевкой?

Бампер выпирает только слева, и на болтах по бокам внатяг закреплен, вот и думаю если феном погреть может форму примет, да напряжение снимет? Правда велик шанс накосячить, опыта такого нет.

По габаритам: а яркости диодов на поворотники хватит? И опять же где схемку глянуть можно? Заранее благодарен.

Если бампер стеклопластиковый, то нагревание не поможет. Я бы использовал стеклоткань и смолу.

Бампер вроде из слоев стеклоткани с эпокидкой, изнутри волокна видны.

я сетки вплавлял в тело бамперов мощным паяльником в случае если он из пластика.В случае стеклоткани и эпоксидки-конечно надо использовать эти же материалы...физически внедрять сетку в тело бампера и заливать клеем.Насчет того что при нагреве он сможет изменить форму-не пробовал и не уверен что воздействует....надо на каком-то участке попробовать нагреть и проверить.

фары с линзами? и без глазок? хммм.... у меня наоборот....
сфотай, плиз, поближе фару.

я сетки вплавлял в тело бамперов мощным паяльником в случае если он из пластика.В случае стеклоткани и эпоксидки-конечно надо использовать эти же материалы...физически внедрять сетку в тело бампера и заливать клеем.Насчет того что при нагреве он сможет изменить форму-не пробовал и не уверен что воздействует....надо на каком-то участке попробовать нагреть и проверить.

Спасибо, буду пробовать.

фары с линзами? и без глазок? хммм.... у меня наоборот....
сфотай, плиз, поближе фару.

Завтра сфотаю

фары с линзами? и без глазок? хммм.... у меня наоборот....
сфотай, плиз, поближе фару.

выкладываю

Прикрепленные изображения

 

да зазорчики лихие!
я себе ставил оптику PRO sport
тож дыры хорошие,,,