вопрос по маслу :) Опции

поменял масло, давка на холостых упала до 2х очков... (по датчику) раньше было 2,5...(по датчику)
щас вообще 1 очко (по датчику) иногда... в большенстве случаев 1,5 очка (по датчику)
Вопрос... куда грешить фильтр или масло? на ходу давление при 3200 оборотов 5,5 очка. на 1500 оборотов 4 очка.
Масло вроде у другана брал, не должен был поленое подсунуть, фильтр оригинал...
Фильтр или масло?

Может и фильтр... Поменяй его да проверь. Делов на 5 минут и 200 рублей =)

да ток еще сколько масла выльется при этом

заменить масло и фильтр можно... только нужно ли? проехал 4 тыра.. еще ездить и ездить, дело в фильтре? клапан не держит?... если чисто в фильтре то я поменяю его и все... а если в масле? то получится 2 фильтра выбросил...
Кстати 1 очко на холостых очень плохо?

а может дело в датчике?

Кстати 1 очко на холостых очень плохо?

На горячую нормально

а может дело в датчике?

нет.. это ужо второй датчик стоит... причем я его недавно поставил... в первую очередь стал на датчик грешить и поменял... тот что сейчас стоит нормальный

вопрос... что делает клпан в маслянном фильтре?

перепускает масло ;-)
когда забивается филтрующий элемент, то масло начинает идти минуя его.

перепускает масло ;-)
когда забивается филтрующий элемент, то масло начинает идти минуя его.

Так конечно может быть, но совсем уж у нерадивых водителей.
Перепускной клапан для холодных стартов, когда масло густое. Существуют фильтры и без этого клапана.

я так понимаю он не дает маслу "идти назад" так? тобишь если с ним что-то не так и он пропускает масло назад, то маслянному насосу сложнее создать давление?

и так продолжаем решение проблемы...
поменяно масло... на такоеже... + фильтр оригинал...
эффект такой же ... 1 очко на 700 оборотах
через 2000 км поменяли масло снова.
Залито Хонда ЛТД 5в30
На улице потеплело наступило лето :) на 700 оборотах давление стало падать до 0,8 на 3 тырах 5,3...5,5. на холодную больше 6 очков на 3 тырах. на холостых с 2,5 понижается до 1 очка.
Где копать? капиталка?

а что за масло было До этого?, может 30-я вязкость маловата для твоего масл. насоса и зазоров. Домани какого года выпуска?

маслонасосу наверно хана, а так даже не в курсе какая зависмость давления у маслонасоса от оборотов, может у кого график есть

Для Домани 5W30 или 10W30, хотя для ходившего движка можно и W40 залить.
Вообще нужно в мануале на двиг посмотреть. Напиши, какой двигун?

по мануалу на ХХ давление 0,7, на 3000 - 3,5, так что все у тебя в порядке

по мануалу на ХХ давление 0,7, на 3000 - 3,5, так что все у тебя в порядке

раньше было 2 очка... а на обротах 6...6,5...

Для Домани 5W30 или 10W30, хотя для ходившего движка можно и W40 залить.
Вообще нужно в мануале на двиг посмотреть. Напиши, какой двигун?

Двигатель Д15Б2 - Vtek-E

а что за масло было До этого?, может 30-я вязкость маловата для твоего масл. насоса и зазоров. Домани какого года выпуска?

До этого было 5В40 (Кастрол) (порядка 4х замен было сделано)

еще мысли?