![]() |
Balu
|
01.04.07 - 10:46
Сообщение
#1
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 914 Имя: Игорь Город: Москва, 177 Машина: MB w203 серебро с рамками ХМ Репутация: 34 |
Вообщем периодически в системе сцепления (гидравлики) были протечки....в пятницу они все были устранены путем замены главного цилиндра сцепления и резинок в рабочем сцеплении....прокачали сцепу, отрегулировали....все гут, схватывает внизу педали....но дальше начали непонятки: еду и чувствую что педаль дубеет и начинает схватывать все дальше и дальше от пола...после того, как сливаю немного тормозухи через рабочий цилиндр сцепления - все ок.....педаль может начать дубедь в любой момент и не зависит от скорости....вообщем уже не понимаю где копать? может кто сталкивался? или даст совет куда смотреть?
|
|||
"Many people dream of success. To me, success can only be achieved through repeated failure and introspection."– Soichiro Honda
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Ездок
|
01.04.07 - 22:27
Сообщение
#2
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.594 Имя: Алексей Город: Москва Машина: TOURER 06 AT 2.4 EXE Репутация: 18 |
А как дела со свободным ходом педали?Похоже что свободного хода педали нет и жидкость при нагреве и расширении не может вернуться в бачок.
|
|||
Существует интересная народная примета,что нельзя смотреться в зеркало,когда ешь-счастье своё проешь.И когда пьёшь-пропьёшь. А в туалете зеркало вообще лучше не вешать..... Забитый шуруп держится лучше чем закрученный гвоздь.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Balu
|
01.04.07 - 22:44
Сообщение
#3
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 914 Имя: Игорь Город: Москва, 177 Машина: MB w203 серебро с рамками ХМ Репутация: 34 |
Цитата(Ездок @ 01.04.07 - 22:27 ) А как дела со свободным ходом педали?Похоже что свободного хода педали нет и жидкость при нагреве и расширении не может вернуться в бачок. хммм....а что подразумевается под свободным ходом то? |
|||
"Many people dream of success. To me, success can only be achieved through repeated failure and introspection."– Soichiro Honda
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
vlad_gv
|
04.04.07 - 17:02
Сообщение
#4
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 136 Имя: Влад Город: Ульяновск Машина: ACCORD CC7 iLS F20Z1 131PS Репутация: 1 |
Вывод однозначный:перепускают монжеты главного целиндра.Либо они раскисли либо не правильно собрал или установол их.Был примерно такой же трабл на тазе но тока с тормозами:манжеты левые попались.Заменили манжеты,прокачали,педаль аж колом стоит-ЗАШИБИС!Через какоето время,АЙЯЙ!!!! Тормозов воще нет!!!!!!! 8-( Ёпарэсатэ,ну чё давай прокачивать.... Опять такя же фигня и так раз 5! Задолбались блин! Разобрали всё нахрен заново,а там все эти клечки распухли и раза в 2 больше стали.Ну выбросили всю эту лажу конечно заменили на путные и всё ок стало. Такие дела. Позырь мож и у тя такая же бяда.т |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Balu
|
04.04.07 - 19:16
Сообщение
#5
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 914 Имя: Игорь Город: Москва, 177 Машина: MB w203 серебро с рамками ХМ Репутация: 34 |
а могут быть манжеты на рабочем?? или только на главном?
|
|||
"Many people dream of success. To me, success can only be achieved through repeated failure and introspection."– Soichiro Honda
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Bogdan
|
05.04.07 - 04:35
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 57 Имя: Дмитрий Город: Иркутск Машина: Honda Accord Репутация: нет |
У меня такаяже проблема была, помогла только замена главного цилиндра на новый!
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
vlad_gv
|
05.04.07 - 16:26
Сообщение
#7
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 136 Имя: Влад Город: Ульяновск Машина: ACCORD CC7 iLS F20Z1 131PS Репутация: 1 |
Цитата(Balu @ 04.04.07 - 19:16 ) а могут быть манжеты на рабочем?? или только на главном? Маловероятно.Хотя может и через него воздух подсасывать.Ты когда жидкость стравривал пузырей не замечал из штуцера прокачки? Чтобы наглядней было можно напялить прозрачную трубку типа как от системы.Если пузыри есть то ищи дыру. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Balu
|
05.04.07 - 20:14
Сообщение
#8
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 914 Имя: Игорь Город: Москва, 177 Машина: MB w203 серебро с рамками ХМ Репутация: 34 |
нет, дыр нет...когда тек, педаль наоборот переодически ватной была и приходилось часто долевать...ща поставил б\у главный и началось...попробую разобрать и посматреть что там...спасибо за советы
|
|||
"Many people dream of success. To me, success can only be achieved through repeated failure and introspection."– Soichiro Honda
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Stealth Vitus
|
06.04.07 - 05:43
Сообщение
#9
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 434 Имя: Виталий Город: Новосибирск Машина: Accord EuroR CL1 Репутация: 6 |
Или задир в одном из цилиндров или разбухли манжеты.
|
|||
Хорошие решения основаны на опыте. К сожалению, опыт обычно основывается на плохих решениях.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 30.06.26 - 20:43 |