2 страниц V  < 1 2  
 
> ХЕЛП по ВАРИАТОРУ! Проблемы с вариатором - че делать?
 KOCMOC
сообщение 02.04.07 - 08:57
Сообщение #21


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



Цитата(alex-silvestr @ 30.03.07 - 21:05 )
я бы на твоем месте в клапана сразу не лез, если кроме этой проблем больше нет, а начал бы с замены жижи с фильтрами....
если симпотомы вернутся через несколько тыс - тогда притрешь клапана (жижу можно оставить ту которую зальешь сейчас).
в клапана можно лезть когда появятся рывки, плавание оборотов, толчки при старте..

По недавнему личному опыту - лучше купить сразу клапан стартового пакета (27600-P4V-023), а не лазить туда 10 раз (1: смена жижи с фильтрами, 2: притрка клапана, 3: замена соленоида целиком, 4.... )


Это есессно если проблемы со стартом






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 SergeyKa
сообщение 02.04.07 - 09:26
Сообщение #22


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 804
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA CR-V GF-RD2 B20B

Репутация: 6



Цитата(KOCMOC @ 02.04.07 - 11:57 )
Цитата(alex-silvestr @ 30.03.07 - 21:05 )
я бы на твоем месте в клапана сразу не лез, если кроме этой проблем больше нет, а начал бы с замены жижи с фильтрами....
если симпотомы вернутся через несколько тыс - тогда притрешь клапана (жижу можно оставить ту которую зальешь сейчас).
в клапана можно лезть когда появятся рывки, плавание оборотов, толчки при старте..

По недавнему личному опыту - лучше купить сразу клапан стартового пакета (27600-P4V-023), а не лазить туда 10 раз (1: смена жижи с фильтрами, 2: притрка клапана, 3: замена соленоида целиком, 4.... )


Это есессно если проблемы со стартом

+1000500



           
 SPG
сообщение 02.04.07 - 15:16
Сообщение #23


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 21
Имя: Павел
Город: Москва
Машина: CIVIC E-EK3, Integra DC5

Репутация: 2



Мне кажется, клапана притерать не есть хорошо, т.к. они покрыты тефлоновой пленкой. Работать потом будет, но упадет давление (будет перепускать в соседние объемы) и увеличится риск заклинивания. Лучше аккуратно убрать задиры, если есть. HMMF поможет.



           
 KOCMOC
сообщение 02.04.07 - 18:33
Сообщение #24


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



в том-то и дело что задиров то и нет






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 anubis
сообщение 03.04.07 - 09:16
Сообщение #25





Guests






Всем большое спасибо за участие - о результатах обязательно доложу! :)



 
 leksuz
сообщение 03.04.07 - 19:41
Сообщение #26


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4
Имя: САНЯ
Город: Краснодар
Машина: Хонда цивик

Репутация: нет



кто менял вариатор на механнику отзовитель, нужна консультация!!!



           
 leksuz
сообщение 03.04.07 - 19:42
Сообщение #27


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4
Имя: САНЯ
Город: Краснодар
Машина: Хонда цивик

Репутация: нет



если есть информация напишите leksuz@yandex.ru ПОЖАЛУЙСТА!!!



           
 SergeyKa
сообщение 04.04.07 - 14:35
Сообщение #28


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 804
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA CR-V GF-RD2 B20B

Репутация: 6



Цитата(SPG @ 02.04.07 - 18:16 )
Мне кажется, клапана притерать не есть хорошо, т.к. они покрыты тефлоновой пленкой. Работать потом будет, но упадет давление (будет перепускать в соседние объемы) и увеличится риск заклинивания. Лучше аккуратно убрать задиры, если есть. HMMF поможет.

Не находил там тефлонового покрытия, вроде как. А по поводу притирки , то есть вроде как рекомендации по этому поводу. кто-то выкладывал.
Кстати, притирка - это и есть аккуратное убирание задиров.

Каким образом ХММФ может помочь? Она решает проблему при том условии, что она не возникла, а если возникла, то уже ничем помочь на сможет.



           
2 страниц V  < 1 2
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 29.10.26 - 08:46