Беда с поворотниками/аварийкой ...бой продолжается Опции

Был случай замкнула лампа внутри на дуьлёре, искали два дня!!!!!!!!!!!!

Grandsire
Где именно под торпедой? Куда лезть, если на пальцах...
И как проверить, работает реле или нет?
hondafom
Левое переднее колесо.

Я бы получьше рассмотрел проводку, жгуты под капотом например. гдето в салоне под торпедо есть разём соединяющий подкапотную проводку и салона (смотреть его)... Бонально реле просто не доконца вывалелой из гнезда??? А где на Фил Парке СТО? Я тута Ж. Буду знать ежличё.

тему в технические перетащить все же надо.

http://photofile.ru/users/veut/1160734/478...504/full_image/

схема этой части с аккорда америкоса.Как и думал-все в принципе одинаково как и на других машинах...Никаких других дорогих блоков я там не вижу.

Поехал в сервис на Филевском парке. Возились часа два.
Так и не нашли причину, но дали телефон каких-то умельцев по Хондам с Проспекта мира.
Сказали, что там что-то не так со блоком, на котором вся электроника находится, под торпедой. Что, типа они не знают, но блок новый в сборе стоит баксов 800
Расплатился, ушел в смешанных чувствах.

вот так могут к сожалению предложить поменять весь блок предохранителей с реле вместо допустим замены одного реле...

Grandsire
Спасибо. В Техническом форуме просто тему могут забыть совсем. Потому, если честно, и создал в общении.
За схему спасибо, правда сайт пока лежит.
Сейчас поеду к ЭлектроВовику...

Съездил к ЭлектроВовику. Отдал 400р за диагностику.
Оказалось, что виноват то самое реле, которое я вчера трогал, но не стал вынимать, не зная, за что оно отвечает.
Реле под торпедой, справа от руля, на блоке с предохранителями. "Смотрит" в сторону передней части машины.

Видимо это: Реле в сборе поворотников 38300-SE3-013
На самом реле написано: MITSUBA FR-3309
На экзисте стоит 721р со сроком поставки 9 дней. Есть варианты дешевле?

как именно его проверили?Методом замены на другое или как?

Grandsire
Просто вытащили и подали плюс и минус.
Щелчков не было. На лампочку, подключенную к реле, тоже не было сигнала.

Эх... Знал бы я вчера, что это именно то реле...

Некоторые реле не срабатывают с нагрузкой менее 60W! У меня стояло реле от WV-AUDI Только у них реле зеркально! Две крайние ноги наоборот!!! Номера совпадают можно легко, сравнив сосвоей перепутать их в правельную сторону. (На моей прикрутили провода с клемами и поставели как надо)

секундочку....они подали плюс и переключателем проверили загорелись ли все поворотники по каждой стороне?Если они вытаскивали реле и так делали-то все равно на приборку на контроль-напруга не пошла бы...там есть внутри реле еще перемычки-смотри схему от аккорда.

по нагрузке могу сказать следущее-чем она меньше тем чаще мограет)))Когда перегорает одна или две-то идет более частое мограние....а если нет ваще нагрузки-то реле трещит громко(у меня так было один раз)))

Grandsire

секундочку....они подали плюс и переключателем проверили загорелись ли все поворотники по каждой стороне?Если они вытаскивали реле и так делали-то все равно на приборку на контроль-напруга не пошла бы...там есть внутри реле еще перемычки-смотри схему от аккорда.

Они не зажигали лампочки вообще. Они проверили, что на реле питание поступает. После реле тоже идет сигнал. А само реле не работает. При мне Вовик снял и прикрутил + и - к аккумулятору, а третью ногу к лампочке. Я спросил, только ли в реле дело, сказал, что надо заменить и смотреть дальше.

сильная диагностика за 400 р....

Со слов Мити
Просто вытащили и подали плюс и минус.
Щелчков не было. На лампочку, подключенную к реле, тоже не было сигнала.

При таком подключении мощность нагруски кретична. Надо подстовлять исправное тогда точно определят оно или не оно.

Мне ЭлектроВовик говорил, что подойдет какое-то реле чуть ли не от ВАЗов. Я правда не спросил, какое именно. Это действительно так? Я просто не предполагал, что цены столь велики за маленький кусок пластика с ножками :)

Кто-нибудь знает, подойдет ли и какое?

Да, кстати, цена в 400р за диагностику нынче считается декватной?

За 400р могли бы и донора найти...

для того что бы проверить все цепочки без реле достаточно воткнуть в гнездо реле всего одну перемычку между 2 и 3 контактом(см схему)Потом переключателем на руле повернуть влево или вправо и посмотреть-загорелись ли лампочки.Они должны гореть-там ломаться нечему кроме самого переключателя...

От ВАЗА подходи. от 2110 и нового обрасца 09 08. но уних ноги попутаны, как я писал выше. смотри номера около контактов!