> Что делать? ГУР жужжит и ругается стоить ли промывать или под замену?
 strelkin
сообщение 20.03.07 - 13:38
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 10
Имя: Alexander
Город: Moscow
Машина: Honda Odyssey 95

Репутация: нет



Вот какая проблема: после покупки в прошлома году машины (Honda Odyssey 95г. вып) масло в ГУР не менялось ( предыдущий хозяин заливал туда dextron и о том, что это плохо не знал ни он и ещё того хуже - я тоже этого не знал).
Летом пришлось менять рейку (потекли сальники). До зимы не было никаких проблемм,а зимой в ГУРе масло стало пениться и более того "выплывать" из бачка при повороте руля. Вобщем в данный момент сам ГУР при нагрузке издаёт жалобно-пронзительное жужжание, масло так же пениться и выдавливается из бачка. В 2-х СТО два разных ремонтника послушав ГУР, сказали одно и тоже - мол подшипник стучит в ГУРе и придётся менять весь ГУР. Но один приятель посоветовал разобрать ГУР, вытащить подшипник(в одиссее вроде он меняется) и заменить его по образу и подобию... Я Купил оригинальное масло для замены Honda PSF и сейчас дилема что делать... Поможет ли просто замена масла избавиться от жужжания ГУРа с последующей заменой подшипника в нём или вообще нет смысла заморачиваться с этим подшипником, а менять весь ГУР сразу, а только после этого заливать PSF. Мне сказали если dextron давно заливается, то он уже "прижился" в рейке и надо очень серьёзно промывать, дабы не произошло смешивания... Да и ещё -если промывать, то чем посоветуете промывать ГУР с рейкой? Помогите умным советом пожалста :-)



           
 Aйбoлит
сообщение 20.03.07 - 13:49
Сообщение #2





Guests






Там принцеп ГУРА,как в моторе масленый насос и кроме подшипника,гудеть нечему.
Единственное,что может быть выроботка.
Промыть можно,не однократной заменой масло.



 
 xrz
сообщение 20.03.07 - 14:35
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 291
Имя: Александр
Город: Елизово
Машина: Prelude

Репутация: 3



http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=267
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...pic=10613&st=20
Посмотри могет чего интересное найдешь.
От своего жужания ща пытаюсь отчасти вылечится SMT2* кратко сдесь http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...opic=7629&st=20



           
 mishgun
сообщение 20.03.07 - 14:43
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 240
Имя: Михаил
Город: Новосибирск
Машина: Orthia EL2 B20B FF акпп

Репутация: 1



заменить подшипник несложно

у меня тоже жижа в гуре пенилась - после смены масла перестала пениться
а после смены подшипника и сальника - течь перестало



           
 strelkin
сообщение 20.03.07 - 16:27
Сообщение #5


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 10
Имя: Alexander
Город: Moscow
Машина: Honda Odyssey 95

Репутация: нет



а чем посоветуете ГУР после dextrona промывать то? ну не PSF`ом же в конце концов :-)



           
 AAA
сообщение 20.03.07 - 16:29
Сообщение #6


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.391
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Репутация: 150



Вот ссылка на тему про разбор ГУРа. http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=48810
Либо ее нет в ФАКе, либо я не там искал. sad.gif

Подозреваю, что на Одиссее ГУР аналогичен.
Не понимаю о каком подшипнике тут идет речь.






®
Accord CB3 F20A4 (1990), Civic ES8 D15Y2 (2005), Accord CM5 K24A8 (2007), Civic Coupe FG3 R18Z1 (2012), Crosstour TF3 K24Y2 (2014)
           
 Ener
сообщение 20.03.07 - 18:35
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 280
Имя: Александр
Город: Красноярск
Машина: Isuzu Gemini MJ5 D16A CVT 98г

Репутация: 2



Цитата(AAA @ 20.03.07 - 20:29 )
Не понимаю о каком подшипнике тут идет речь.

У тебя его вроде действительно нет. Но если ГУР подобен Civic то там стоит 203 подшипник.



           
 strelkin
сообщение 20.03.07 - 19:35
Сообщение #8


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 10
Имя: Alexander
Город: Moscow
Машина: Honda Odyssey 95

Репутация: нет



вобщем, как я понял, оптимальная схема действий такова:
1) сначала я меняю масло в ГУР'е дабы облегчить его адские страдания
(правда вот никто так и не подсказал - чем же всётаки выводить dextron)
2) меняю подшипник и возможно натяжение ремня.
или я что то упустил?



           
 Ener
сообщение 21.03.07 - 08:41
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 280
Имя: Александр
Город: Красноярск
Машина: Isuzu Gemini MJ5 D16A CVT 98г

Репутация: 2



Упустил что сперва надо определиться есть подшипник у тебя или нет. Если есть то его сперва менять (если конечно причина в нем).
А декстрон выводи PSF-кой, побольше ее возьми, хотя это дорогое удовольствие. Метод замены в ФАКе есть.



           
 Володенька
сообщение 21.03.07 - 09:27
Сообщение #10


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.147
Имя: Владимир
Город: Москва
Машина: Civic 5-D 07, Accord W 99 2.3 Vtl+велик

Репутация: 47



Цитата(strelkin @ 20.03.07 - 20:35 )
вобщем, как я понял, оптимальная схема действий такова:
1) сначала я меняю масло в ГУР'е дабы облегчить его адские страдания
(правда вот никто так и не подсказал - чем же всётаки выводить dextron)
2) меняю подшипник и возможно натяжение ремня.
или я что то упустил?

так просто сливай его полностью и потом заливай ПСФ, через какое то время можешь посторить замену тогда все точно освободится от декстрона






®
Легко меняю радиаторы, особенно на ВАЗе.

Целуйте за меня родную землю, а я за вас столицу обоссу.

76 года? Надо же, ты даже старше моего брата. С (Шпанова)
           
 strelkin
сообщение 22.03.07 - 01:20
Сообщение #11


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 10
Имя: Alexander
Город: Moscow
Машина: Honda Odyssey 95

Репутация: нет



Заехал днём в СТО, мастер слил старый dextron, залил PSF - ушло на всё немногим менее литра, руль стал поворачиваться намного мягче и звук стал потише, но всё же нездоровый он ещё.Более того, масло как булькало пузырями, так и продолжает булькать.В подвешенном состоянии (при повороте руля) явно слышно как стучит подшипник. Вобщем ГУР мёртв и подлежит замене. Попробую сменить подшипник



           
 mishgun
сообщение 22.03.07 - 06:51
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 240
Имя: Михаил
Город: Новосибирск
Машина: Orthia EL2 B20B FF акпп

Репутация: 1



если масло булькает - значит где-то подсос воздуха:
- поменять подшипник и сальник
- поменять хомуты на подводящем шланге (от бачка к насосу)
- подтянуть крепление трубки высокого давления

сделать еще раз замену псф-ки - в рейке еще дексрон остался



           
 strelkin
сообщение 22.03.07 - 17:39
Сообщение #13


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 10
Имя: Alexander
Город: Moscow
Машина: Honda Odyssey 95

Репутация: нет



всем спасибо! решился вопрос тупо-заменой всего ГУРа(куплен за 3000руб на разборке)+ замена 700руб. Зато как стало приятно жить с мурлычащей а не рычащей машиной :-)



           
 Den172
сообщение 22.03.07 - 20:41
Сообщение #14


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 904
Имя: Den
Город: Moscow
Машина: Civic

Репутация: 3



O F F T O P I C:

Не спортивно !



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 12.11.26 - 22:07