Посоветуйте по дискам муки выбора Опции

Камрады, хочу диски 17-е на лето поставить, новые дороха, из б/у на мою тачку в городе всего 2 варианта, итак:

1.Alutec (Германия) 7х17 ЕТ40 4*114,3, цена 14000 руб. без резины
Вот они


е еще



2. Borbet (Германия) 8х17 ЕТ35 4*114,3, диски + 2 вполне живые покрышки 215/45 Dunlop 9000 sport, за всё 12500 руб.
Вот они



В обоих местах гарантируют "неубитость" дисков.
Что скажите?

+1 :)

Вы и есть за меня будете? "Вовка в тридевятом царстве"

Вариант №1

первые ничего...но всё равно страшные :) и стоят нереально...а если нет разницы-зачем платить больше?! но на вторых вылет сильно вражеский...первые то в этом плане тоже не фонтан.

организовать что-ли поставки к вам :) стану наконец-то барыгой

на вторых вылет сильно вражеский...первые то в этом плане тоже не фонтан.

Почему вражеский? У меня вроде родной вылет то ли 35, то ли 38, или я ошибаюсь?

на вторых вылет сильно вражеский...первые то в этом плане тоже не фонтан.

Почему вражеский? У меня вроде родной вылет то ли 35, то ли 38, или я ошибаюсь?

ну если сам не знаешь придется ждать знающего человека...или искат поиском. я очень сомневась что у тебя 38, тем более 35. ставлю что 45-50

Камрады направьте на путь истинный, вот мои умозаключения, поправьте если что не так:

штатный размер моих дисков - 5.5J x 15 ET50.0 4*114.3x64.0,
при увеличении ширины диска необходимо уменьшать вылет, иначе колесо упрётся в рычаги, допустим я захочу поставить диски с шириной 8, так какой вылет мне подойдёт?

Если верить данному сайту- вот какие модели дисков должны подойти на мой пепелац и обратите внимание- диски с шириной 8 дюймов имеют максимальный вылет 35, а с шириной 7 или 7,5 имеют вылет от 38 до 48 :

http://www.besttyre.ru/index.php?page=sear...4.3&m=&s_disk=1

Кстати вот ещё полезный калькулятор нарыл

http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

По нему видно, что если мне вместо штатных поставить диски с шириной 8 и вылетом 35, то внутренний край колеса войдёт вглубь арки на 17 мм, а внешний край станет торчать из неё на 47 мм больше чем раньше !

Камрады, ну кто-нибудь ответьте на мой предыдущий пост!

чем больше вылет тем больше колесо утапливаеца в арку
вылет - это на скока ступица выпирает

чем больше вылет тем больше колесо утапливаеца в арку
вылет - это на скока ступица выпирает

Это я понимаю, просто не так выразился, это понятно, что чем меньше вылет тем круче калёсики, и тем дальше они торчат из кузова, вы по делу чё-нить скажите, не умрут ли мои ступичные подшипники из-за 8-ми дюймовых колёс с вылетом 35 ?

Нельзя ведь поставить диски шириной 8 дюймов и родным ET50?

Вот все твои параметры. Выбирай

Пасиба, только тут кроме R14 и R15 ничегошеньки нету

какая нах разница
+ 1 дюйм радиуса - 10 ед. профиля
+ 0,5 ед. ширины диска - (примерно) 5 ед. вылета
по аналогии

чем больше вылет тем больше колесо утапливаеца в арку
вылет - это на скока ступица выпирает

Это я понимаю, просто не так выразился, это понятно, что чем меньше вылет тем круче калёсики, и тем дальше они торчат из кузова, вы по делу чё-нить скажите, не умрут ли мои ступичные подшипники из-за 8-ми дюймовых колёс с вылетом 35 ?

Нельзя ведь поставить диски шириной 8 дюймов и родным ET50?

Насколько я понимаю ширина диска не связана с вылетом т.к. выле считается от середины диска (по его ширине) соответственно нагрузка на подшипник будет зависить только от вылета.
По разным данным, вылет может отличаться от штатного на 5-7мм
Сам недавно покупал диски - тяжело найти на СС, СЕ. Взял с вылетом 45, что считаю не очень хорошо. Это все в теории, а как на практике получиться???

Насколько я понимаю ширина диска не связана с вылетом т.к. выле считается от середины диска (по его ширине) соответственно нагрузка на подшипник будет зависить только от вылета.

Почему ширина диска не связана с вылетом? Этто ведь получается, что при постановке вместо 5,5 дюймогого диска 8-ми дюймового с тем же вылетом, то диск уйдёт внутрь арки на (8-5,5)/2 = 2,5 дюйма, не знаю много это или мало, но думаю довольно опасно при нагруженной машине или в резких поворотах, разве не так?

готовых рекомендаций нет. я бы делал так: увеличил ширину на дюйм - вычел с вылета 3-5 мм. то есть при переходе с твоих стоковых на 17 я б искал 42-45 вылет. скорее 45. потому что 42 неукладывается в допуски хондавские +-7 мм. но если очень хоется-то можно :) 1мм нестрашен
8" ширина тебе нафиг не нужна. вся тяжесть она в ободе

Вариант №1

сто пудоф, я ЗА

Насколько я понимаю ширина диска не связана с вылетом т.к. выле считается от середины диска (по его ширине) соответственно нагрузка на подшипник будет зависить только от вылета.

Почему ширина диска не связана с вылетом? Этто ведь получается, что при постановке вместо 5,5 дюймогого диска 8-ми дюймового с тем же вылетом, то диск уйдёт внутрь арки на (8-5,5)/2 = 2,5 дюйма, не знаю много это или мало, но думаю довольно опасно при нагруженной машине или в резких поворотах, разве не так?

На сколько диск уйдёт внутрь арки, на столько и вылезет наружу. А уменьшают вылет (в крайних случаях) только что бы, при большой ширине, не задевал брызговик, пружину и т.д.

Камрады, вощем отказался я от дисков с шириной 8 дюймов и ET:35, а первые за 14000 руб. без резины пусть себе оставят.
Вечером еду примерять и проверять уже другие диски на шиномонтажку, итак, калёса фирмы GIA-CUZZO, никто не слышал о такой?
В нете полазил, ни фига не нашел по дискам, понял только, что эта немецкая фирма занимается общим тюнингом авто, причем определённых марок, в том числе и Ниссан, а диски эти с Премьеры (2000 г/в, вся в обвесе), вот единственная фотка дисков этой фирмы, которую удалось нарыть и так случилось, что это и есть те, которые я буду мерить сегодня:



Мужик (перегонщик) сказал, что у него даже книжечка немецкая по этим дискам имеется. Но что меня больше всего порадовало, так это почти новая резина 215/45/R17, по ТТХ для моего аккорда самое оно! Диски сами- 7,5х17 ET:38 4/114,3, мужик за всё просил 600$, сошлись на 550$ или 14300 руб. Вощем я весь в нетерпении, 4 месяца уже диски ищу, даже визу Литовскую начал делать, чтобы там их взять, ну вот, может и не прийдется никуда ехать.

Ну чё скажите, нормальный вариант?