5554 Полный перекрас Хонды отчет по смене цвета на Сивике Опции

Выкладываю небольшой отчет по истории смены цвета на своем Сивике.
Сначала она была вот такая

потом понеслось))

Снимаем все навесное по железу




освобождаем косу


вынимаем двигун и ставим на пеньки))

для того что бы таскать машину изготовил тележку)

так как предстояло на стойки инсталлировать крупные и массивные твиттеры заранее в стойки вварил нужные площадки

я не стал фотографиями акцентрировать внимание на многодневную процедуру(не менее месяца ушло что б каждый сантиметр пройти) вышкуривания и подготовке поверхности сначала кузова изнутри...в качестве краски для салона и багажного отсека была выбрана молотковая эмаль Хамерайт золотистого цвета)Я тогда уже с цветом машины определился..

так как хотелось каждую мелочевку привести в норму-то все что было металлическое крепежное и узлы были выкрашены синим акрилом тк потом этот цвет выбирался как из дополнительных в интерьере и часть железок была бы видна))



досталось и мозгам

после того как салон был готов началась опять же длительная процедура подготовки кузова по наружке и в конечном итоге пошел процесс покраски..Тогда ни я ни маляры не могли даже представить насколько сложно окажется красить чистым пигментом...Соблюдая всю технологию по подготовке и предваритекльным покрытиям.Как и положено красили все по отдельности.



пока готовили остальные узлы машина загорала)))

в паузах собираем железки и проводку по мере необходимости

начинаю подготовку к установке двигателя на место...тк подьемники были постоянно заняты и не хотелось напрягать мотористов своими проблемами решил и придумал как это реально сделать одному человеку с помощью только отдной лебедки...поставил двигун на землю и потихоньку лебедкой подымая передок и подкатывая машину над движком то потом опустил кузов на двигатель и расплющившись под ней прикрутил все болты на опорах и подвеске..Очень жаль что не было возможности именно процесс подьема и опускания запечатлеть...я так переживал что кузов грохнется на движок иль еще что получиться-на станции был выходной и никого не было))Поэтому есть только два кадра-до и после

Красим другие узлы...сначала с одной стороны-потом с другой.тк в этом случае окрас более качественный






ну и мелочевку

опять загораем-ждем дверей

двери готовы к сборке и установке по месту







одеваем капот и багажник

практически весь крепеж новый из нержавейки..головку вышкуриваем и полируем...

тогда я еще не знал что все это будет переделываться

по ходу дела и суппортам досталось)

ну а потом после того как собрались все кузовные детали стали заметны разные оттенки пигмента...
Было принято решение перекрашивать всю машину в сборе
А это по новой все готовить и ратить кучу времени и расходных..

ну и аккордная фотка через два года после начала Да уж так получилось что по времени растянулось..не все от меня зависило Осталось покрасить молдинги на дверях...



окончательно тут после смены цвета решетки

В принципе отчет по перекраске закончен и если возникнут вопросы-пишите.

а что это значит: "заметны разные оттенки пигмента... " ? и в чем это проявляется.. ?
А то я про пигмент тока в школе на уроке биологии слышал и то краем уха :)

пинцет! бывают же такие люди! иноплянетяне какие-то в хорошем смысле