5552 "Финский" свет кто делал и как? Опции

Лудше поставить,авто управления светом.Темно горит,светло погас.

неее...я всегда с ближним...весь свой водительский стаж поехал с ближним

Лудше поставить,авто управления светом.Темно горит,светло погас.

Витек, мне надо именно чтобы мой ближний и туманки горели ВСЕГДА!!!

Запустил движку - гарит, заглушил - потухло.

ПыСы: ну а если мне нужно будет чтоб меня видели, дык я на пердаль аварийки ведь нажму, нивапрос!

Лудше поставить,авто управления светом.Темно горит,светло погас.

Витек, мне надо именно чтобы мой ближний и туманки горели ВСЕГДА!!!

Запустил движку - гарит, заглушил - потухло.

ПыСы: ну а если мне нужно будет чтоб меня видели, дык я на пердаль аварийки ведь нажму, нивапрос!

Так помоему уже описали как сделать :)
Мне просто понравилось авто управлением светом.
Помоему у Англичян так всегда загорается свет как ты хочеш.
Раньше помню наоборот это отключяли,а сейчяс хотят

есть еще одно предложение для любителей постоянно ездить с включенным ближним и габаритами а потом выходя из машины забыть выключить свет и посадить АКБ потом
Все можно решить одной релюхой с нормально замкнутой группой контактов..необходимо найти общий плюс питания всем светом и реле воткнуть в разрыв.А управление реле запитать от сигналки.Когда ставишь машину на охрану-цепь питания светом разрывается и все лампешки гаснут-АКБ останется жить)))
Снял с охраны-контакты реле цепь питания восстановили и все заработало в стоке))
единственное думаю надо найти реле с хорошей группой контактов по току...

Для этого выход состояния на сигналке должен быть?

У меня Тамагафк-950 - такого выхода нет!

есть еще одно предложение для любителей постоянно ездить с включенным ближним и габаритами а потом выходя из машины забыть выключить свет и посадить АКБ потом
Все можно решить одной релюхой с нормально замкнутой группой контактов..необходимо найти общий плюс питания всем светом и реле воткнуть в разрыв.А управление реле запитать от сигналки.Когда ставишь машину на охрану-цепь питания светом разрывается и все лампешки гаснут-АКБ останется жить)))
Снял с охраны-контакты реле цепь питания восстановили и все заработало в стоке))
единственное думаю надо найти реле с хорошей группой контактов по току...

Для этого выход состояния на сигналке должен быть?

У меня Тамагафк-950 - такого выхода нет!

так в любой сигналке есть функция блокировки двигателя (типа этого) где релюха делает аналогичную вещь вот и использовать можно этот выход...кстати большиство сигналок рабротает только как дистанционный центральный замок и отпугиватель "пионеров"...Так почему бы и не использовать тогда тот выход...А если он задействован-то что мешает тому реле включать еще и блокировку света?

На сигналке ещё есть,выхот,на отпирания багажника,его можно задействовать.

На сигналке ещё есть,выхот,на отпирания багажника,его можно задействовать.

нее, вот он то не подойдет. он одельно активируется, независимо от состояния сигналки!

На сигналке ещё есть,выхот,на отпирания багажника,его можно задействовать.

нее, вот он то не подойдет. он одельно активируется, независимо от состояния сигналки!

Согласен,будиш ещё одну кнопку нажимать.

На сигналке ещё есть,выхот,на отпирания багажника,его можно задействовать.

нее, вот он то не подойдет. он одельно активируется, независимо от состояния сигналки!

Согласен,будиш ещё одну кнопку нажимать.

Нибудишь!
1. ибо лень лишние телодвижения делать
2. кнопка багажника как ни странно открывает багажник у меня

а найти реле с нормально замкнутыми и мощными контактами проблема будет ...так что этот вариант в "производство" пока только теоретически возможен..искать другой путь нужен что б вырубать свет автоматом.