5554 Цвета ваших машин Делаю краску сам... Опции

Toyota Will Vs. Новосибирск. от тёмно синего к фиолетовому, зелёному, красному:

слишком много нечерного - некатит -- судя по фотам твой черный с фиолетово синем намного круче - потому что он реально чёрный...а тут на вилле скорее преобладает фиолетовый...затем зелёный -- очень навящиво и попсово...

2 маратик - ну эт ты фанат чёрного, а кому-то и фиолета подавай. вот так "очень навящиво и попсово... " лучше не говорить, хозяину нравится цвет и он проделал огромную работу и затратил кучу средств. И думаю ему обидно будет такое услышать. И как-бы там ни было - все цвета хороши, а на вкус и цвет, как сам знаешь... :)

а этот вилл-вс получил приз зрительских симпатий. Тоже о многом говорит...

ну за "попсово" отвечу - ибо уверен что уж точоно больше половины машинок крашеных хамелионом(полагаю что ближе к 70%) имеют преобладающие над бозовым цветом фиолетовый и зелёный отливы...

ну а "навящивый" - это оценка моего восприятия (о8

зы: да, я фанат чёрного...

---------------

:)

Вот ещё кристалл:



Смотреть картинки в реальный размер.

http://photofile.ru/users/crown110/2722293/

Белый хамелеон. Из яркого, кислотного зелёного, фиолетового в золотистый и жёлтый:



Цвет очень сложно отснять, в обычных условиях съёмки с обычными параметрами получается так:

Вот ещё:

2 олегх - ну ты хоть скажи как дела обстоят-то? Хочется этот цвет на машине уже увидеть! :)

День добрый,Pigarev!Я писал,что у меня получается небольшенький косяк по покраске.Не очень заметный,но есть.Вот с ним я и борюсь.Пробовал разные варианты растворителя,вязкость,давление и т.д.В итоге ,как не странно,виноват краскопульт.Вобщем этот случай заставил усомниться во всемогуществе SATA и я приобрёл WALKOM.С итальянцем получилось.Своим авто начинаю заниматься на следующей неделе.Правда краски с этими опытами осталось в обрез.Ну а фотографии конечно будут по ходу работы.Примерно так. :)

2olegx: по результату черкани по деталям чем разбавлял, как красил, чем покрывал, какие ещё ньюансы...заранее спасиб

2 олегх - а что именно за косяк? Расскажи и если могёшь - отфоткай - сильно полезно для начинающих!
Кста,насчёт технологии - попробуй так - на входе с нажатым курком 3.5 атм, подача малая, и медленно водя пистолетом(раза в 3 медленнее чем при покраске металликом обычно) окрась в 1 слой деталь. Межслойная сушка и ещё 2 таких слоя. Потом протереть салфеткой и убавить давление до 0.7-1атм с нажатым курком. Подачу посильнее, и как-бы капельками накрыть всю деталь, получается как-будто крупной шагренью. Таких надо 2 слоя с межслойной сушкой. Пятен нет - проверено! :)

День добрый всем!Сфотографировать не удастся,фотик не возмёт.А косяк такой:при переходе с цвета подложки,в моём случае синий,на зелёный появляются разводы серебристого цвета.Видно это при солнечном освещении.Выражено не явно,пока пальцем не ткнёшь,никто не замечает.Но неприятно,так скажем.Сменил краскопульт,проблема снялась.Растворитель использовал мобихеловский,для базы.Разводил один к одному.Но думаю что процент растворителя можно и уменьшить.Ложил пять-шесть слоёв без разлива.Растояние до машины немного больше,чем рекомендуется для краскопульта.По поводу маршрута покраски.Тут писали,что проходят сторону без отрыва.У меня не получается.Несколько раз пробовал,ну невыходит у меня сделать несколько шагов вдоль машины так,чтобы рука с краскопультом не дрогнула.Как мне кажется,правильнее красить вертикальными проходами,некоторые оригиналы так и красят.Но так тоже непривычно.Я выбрал для себя вариант с проходом под углом 45 градусов в одну сторону и накрест в противоположную.На металике пробовал-получилось зашибись.Вобщем я уже созрел к перекрасу своего авто, немного прикрашусь к новому краскопульту и в путь! :)

А если смотреть вдоль выкраса(кстати, крась белые глянцевые листы формата а4) напротив света - разводы видны?
Ну и пофиг что не получается без отрыва. тогда делай как я говорил - несколько сухих-сухих слоёв на большом давлении чтоб подложка посерела-поматовела, потом в разлив небольшим давлением. Разлив постарайся делать в 2 слоя, каждый слой не полностью "вымачивай" деталь. Так получается экономнее чем сухим опылом.

Всем привет!Сергей,разводы были видны под острым углом к поверхности именно напротив света.Виной этому краскопульт а не манера нанесения.Сменил краскопульт-проблема снялась.Пога дошло,что нужно сменить его,испортил пол кила краски.Осталось примерно 1,7кг.Надеюсь,что хватит.

Интегра, Сургут:

а вот не на солнышке :) http://4room.surgut.info/data/files2/352220-20.06.JPG
как отпалирую пофоткаю на солнышке :)

Спасибо Сергею Пигарёву за краску :)

телего зачётное :)

День добрый всем!Дошла очередь и до моей машинки.Уже покрасил зеркала,задний бампер и проёмы на кузове.Планирую числа шестого завершить.Игра цветов очень зависит от освещения.Под дневными лампами цвета тёмные и насыщенные,на ярком солнце преобладает нежно-голубой с отливом розового,зелёного и серебристого.По моим ресчётам,чтобы все цвета стали равнонасыщеными на наружку нужно примерно 2,5кг краски.Но мне нравится так.Серёга,краска супер! :)

В камере