и всё же ПОЧЕМУ машина проваливается? при резком нажатии газа((( Опции

E 511: Распределитель(TEC)

1 Распределитель в сборе 30100-PCB-004 (TD-94U)(TEC)
2 Колпачок в сборе распределителя 30102-PCB-004
3 Бегунок 30103-PCB-004
4 Кожух 30105-PCB-004
5 Крышка 30107-P08-006
6 Кольцо 30110-PA1-732 26.4X3.1(TEC)
7 Блок поджигателя 30130-P06-006 (E12-303) (ﾋﾀﾁ)
8 Прокладка колпачка 30132-PT2-006
9 Винт с шайбой 30135-P08-006 5X12
10 Катушка в сборе зажигания 30510-PT2-006

вот он ... чота я ваще понять не могу ... взято здесь http://needet.ru/?page=honda&vehicle=g%3ac...8676=1#searched

E 511: Распределитель(TEC)

1 Распределитель в сборе 30100-PCB-004 (TD-94U)(TEC)
2 Колпачок в сборе распределителя 30102-PCB-004
3 Бегунок 30103-PCB-004
4 Кожух 30105-PCB-004
5 Крышка 30107-P08-006
6 Кольцо 30110-PA1-732 26.4X3.1(TEC)
7 Блок поджигателя 30130-P06-006 (E12-303) (ﾋﾀﾁ)
8 Прокладка колпачка 30132-PT2-006
9 Винт с шайбой 30135-P08-006 5X12
10 Катушка в сборе зажигания 30510-PT2-006

вот он ... чота я ваще понять не могу ... взято здесь http://needet.ru/?page=honda&vehicle=g%3ac...8676=1#searched

Да такой же трамблёр,как на ХРВ и Сивке.
У меня приезжал человек с таким провалом как и описываеш.Ему по диагностике сказали,что лямбо зонд накрылся,меняем лямбу,всё тоже самое.
Я понял,что это зажегания,так как небольшой хлапок был слышен,при резким нажатие газа.Но почти не заметен.
Поменял бегунок,свечи,провода и крышку,стало лудше работать но всеравно был провал.
Поменял целиком трамблёр,все пропало,машина стала шустрей и нет не какого провала.
Так,что думаю,тоже проблема в нём.Но покупать не спеши,лудше взять у когонибуть попробывать.

и у меня есть ХЛОПОК!!! похожий на звук резко выдавливаемого откудото воздуха!!! ... он еле слышен ... но точно помню есть ...

наблюдаю такой же провал на своей машинке. при резком нажатии на газ происходит провал а только потом машина набирает обороты.
подключенный к машинке комп показывает -
на ХХ угол опережения зажигания составляет 14-16 градусов
в момент резкого нажатия на газ угол уходит до -12 градусов (минус 12)

лямбда меняная совсем недавно и живая. на старой лямбде было тоже самое.
уже все проверил. остается только сам трамблер, а именно модуль управления зажиганием.

наблюдаю такой же провал на своей машинке. при резком нажатии на газ происходит провал а только потом машина набирает обороты.
подключенный к машинке комп показывает -
на ХХ угол опережения зажигания составляет 14-16 градусов
в момент резкого нажатия на газ угол уходит до -12 градусов (минус 12)

лямбда меняная совсем недавно и живая. на старой лямбде было тоже самое.
уже все проверил. остается только сам трамблер, а именно модуль управления зажиганием.

это ты имеешь ввиду попандос на замену трамблёра??? ...

пока ничего менять не буду, машина едет, хочу узнать как прописан угол зажигания в прошивке. может так и должно быть

пока ничего менять не буду, машина едет, хочу узнать как прописан угол зажигания в прошивке. может так и должно быть

дануна ... чо хочешь сказать што машина и должна так проваливаться??? .... типа специальная отсечка штоб особа не давили на гашетку? мне чота не очень эта тема нравиться(((

и у меня есть ХЛОПОК!!! похожий на звук резко выдавливаемого откудото воздуха!!! ... он еле слышен ... но точно помню есть ...

Значит как я и говарю,что проблема в опережении зажигания.

Не обязательно менять весь трамблёр,нужна всего одна деталь.
Точно по ресунку не могу понять,но помоему это № 7 .
Но есле есть возможность,то попрасите,или на разборе,или у знакомых,попробовать и точно будите знать,что бы не попасть на деньги.

Точно по ресунку не могу понять,но помоему это № 7 .

это коммутатор, а не датчик

Точно по ресунку не могу понять,но помоему это № 7 .

это коммутатор, а не датчик

Я знаю,что в трамблёре стоит,датчик хола,катушка и третье не знаю как называется,но видно,что она даёт опережения зажигания,или из за неё.
Так как я писал уже,что менял трамблёр и всё проподало.
Из за катушки не может,датчик хола тоже,так как эти детали или работают или нет.
Остаётся третий вариант.
Я видел,что там какая то плоская ерунда стоит,но не вникал и не разбирал её.

а стоит ли трамблер на разборке покупать или заказать новый коммутатор?

Но, насколько я понимаю, тогда должна выдаваться ошибка при комп диагностике ? на диагностике все ОК

а стоит ли трамблер на разборке покупать или заказать новый коммутатор?

Новый дорого стоит,можно конечно,но нужно смотреть,что бы уже масло в трамблёр не сопливило,но вообщем посвежей искать на разборе надо.

Но, насколько я понимаю, тогда должна выдаваться ошибка при комп диагностике ? на диагностике все ОК

Он же работает,поэтому может ошибку не выдавать.
Я уже писал,что люди делали диагностику им сказали,что лямба накрылась,но поменяли трамблёр и всё заработало.
Но говорят,что была ошибка,но на сервисе погасили и больше не загоралось не когда.

а стоит ли трамблер на разборке покупать или заказать новый коммутатор?

я думаю, што есть смысл сменить коммутатор для начала ... неоригинал я посмотрел можно купить за "Beru ZM 045 Модуль зажигания 1 601,29 Р" ... собственно ...

это модель модуля зажигания для civic ов

проверил вчера на другом avanciere. точно такой же провал имеется при резком нажатии на печаль газа

проверил вчера на другом avanciere. точно такой же провал имеется при резком нажатии на печаль газа

данунА!!! не ВЕРЮ, что так и должно быть((( ... НЕ ВЕРЮ!!!

да, дополнение: проверял на ХХ