рейка или еще хуже непонятки полные Опции

Доброе время суток Всем!!!
Вообщем полный пи... сегодня с этой машиной, помимо того что чтото стучит в ходовой, появился сегодня скрип при вращении рулем, думал опорные резинки, а скрипит где то возле рейки, в салоне особенно слышно внизу, отдается на руль и всю рулевую колонку, при осмотре на яме, рейка не течет не потеет, единсвенное, рулевая тяга левая по моему стучит, точно не знаю как продиагностировать если что подскажите, рулем туда сюда кручу слышны стуки.

подскажите, что может скрипеть, это как бы в первую очередь беспокоит

Заедь в сервис, да продиагностируй.
У нас диагностика во многих местах бесплатная.

нет нормальных сервисов у нас, так и норовят кучу всего приписать чтоб денег рубануть

если скрипят, это шаровые

если скрипят, это шаровые

При при медленном движении да,но у него в стойле скрипит.Один крутит,один на яме смотрит.Рейка не скрипит -она стучит.Убитые шаровые обычно по треснувшим пыльникам видно.Если не треснули,возьми шприц с маслом и уколи эти шаровые через пыльник (км.на 500 помогает, если нет времени менять)-перестало скрипеть-значит они.
Все что выше-колхоз,хочешь город-на сервис!

может это нижняя крестовина рулевого вала?

в 90 процентов случаев так скрипят шаровые, которым вот вот придет конец. Я бы поменял, а то как то неудобно шаровую на дороге менять :)

сегодня вот скрип не наблюдается вообще, грешил на дождь, но дождь и вчера и сегодня был. На завтра планирую снимать шаровые, наконечники рычаги делать номральную дефектовку, чтоб потом уже знать точно что покупать по ходовухе.

тока начал радоваться отсутвию скрипа, а он на те снова появился, и именно такой скрип, как будто что то задевает при вращении руля т.е. входит втакт с рулем отдаетяс внизу где к кузову крепится черный чехол рулевой колонки, а если из под низу то там где рулевая колонка входит в рейку. Подскажите может всетаки рейка так поскрипывает или рулевая колонка, что разбирать куда там смотреть что там может скрипеть?

в 90 процентов случаев так скрипят шаровые, которым вот вот придет конец. Я бы поменял, а то как то неудобно шаровую на дороге менять

Однозначно шаровая. У меня на месте скрипела нижняя шаровая. Так как прозевал, рпишлось на дороге менять))) Геморрой полнейший!

нет, не шаровая, вчера разобрал всю левую сторону передка, саленты в норме, шаровые обе тож, наконечник тож, рулевая тяга не люфтит, а вот люфт при коротком покручивании руля слышен из рейки, сначала грешил на тягу.ю оказалось что там где стыкуется рулевая колонка с рейкой, подскажите что может там так люфтить и похоже что отуда скрип издается.

там крестовинав карданчике, больше нечему

MrDims

и она так может поскрипывать и люфтить, аж отдается на рулевую тягу стуки и на руль когда кручу.
а подшипники там есть какие нить и где?

Alexize, скажи , какого года у тебя цивик? 7-го поколения? Стоит EPS - т.е. электроучилитель руля?
Тогда твои проблемы давно знакомы многим владельцам. Как бороться, смотри здесь - http://autoban.com.ru:8080 в разделе фотоотчет-EPS

Цивик 1996г.в. кузов МВ1, американка, D16Y3 1,6 ILS, гидроусилитель, МКПП 5МТ

по утрам ни писка ни скрипа, после обеда, если периодически ездить, начинает поскрипывать именно в ногах, (скрип похожий больше как резиновый чем металический, что то между этим вообщем, и именно в такт вращения рулем) там где рулевая колонка стыкуется с рейкой, попытлся туда как то подлезть, нужно иметь гимнастические навыки :) Подскажите, что там мож чаго развалилось или рассыпалось.

ну неужели никто не может ничего сказать больше