Подушка двигателя Чем заменить, оригинал или дубликат? Опции

На машине оборвана передняя подушка двигателя. Решился на ее замену, только вот дилемма - оригинал или нет?
Подскажите, имеет ли смысл переплачивать за оригнал и если неоригинал, то какого производителя искать?

На машине оборвана передняя подушка двигателя. Решился на ее замену, только вот дилемма - оригинал или нет?
Подскажите, имеет ли смысл переплачивать за оригнал и если неоригинал, то какого производителя искать?

Блин не удивлюсь что у тебя тоже дросель засирается часто и амортизаторы уже скоро потекут...
Короче сколько хонд сивиков седьмых не встречал такого образца (из USA наверняка ведь...), а встречал я их 2 как минимум не считая моей. Все поломки у них одинаковые как у близнецов и разняться при эксплуатации по РФ в несколько месяцев всего-лиш, несмотря на разность пробега как не странно.
Про подушку двигателя могу сказать одно: бери вот этот номер 50840-S5A-990. Стоит 1 т.р. примерно. Неоригинала нет просто.

оригенал, копейки стоит..а причина разрыва?

Дроссель у меня уже засрался, холостые обороты иногда падают.
Уже начал течь передний левый аморизатор.
Да, машина из Пендосии. Пришла оттуда в феврале прошлого года
Подушка оригинальная будет стоить от 2200 и до 2700 р, такие у нас цены
З.Ы. Подушку оборвал механик при замене ГРМ хозяйства

Механик? он туда с ногами залез что ли? поищи на www.needet.ru и www.exist.ru - может дешевле выйдет. Если увидишь подушку от фирмы RBI - хороший аналог, у меня такая стоит передняя, не жалуюсь

Дроссель у меня уже засрался, холостые обороты иногда падают.
Уже начал течь передний левый аморизатор.
Да, машина из Пендосии. Пришла оттуда в феврале прошлого года
Подушка оригинальная будет стоить от 2200 и до 2700 р, такие у нас цены
З.Ы. Подушку оборвал механик при замене ГРМ хозяйства

Хочеш скажу что у тебя вполне вероятно может сломатся в ближайшие полгода? :) если ничего здесь еще не меняли
1. Обрати внимание на передние стойки стабилизатора, втулки тоже
2. Амортизаторы передние
3. Дроссель (сам уже знаеш...)
4. Впереди шаровые нижние
5. Тормоз передний немного (возможно) мозги ет. Че-то кроче подклинивает там и колодки на косую стираются. Но ремонтируется легко.
Все жидкости меняй, а то америкосы масло то меняют раз в 30 тыс., я уж неговорю там например об АTF или PSF...
Попробуй кстати комп.диагностику сделать. Ошибка P1298 будет 90 %!!!
Ну вроде в остальном все ок.

p.s. Скока жрет ксати?

А еще забыл сказать тормозные колодки передние на этом сивике от аккорда. если как по каталогу взять 100% не подойдут проверено. Номер вот этот их PF8374.

Стойку стабилизатора поменял справа, т.к. при замене сайлент-блока нижнего рычага ее не удалось открутить, пришлось болгаркой срезать
Жидкости и ремни все сменил, кроме PSF. Вот думаю менять ли ее или нет?
Тормоза нормально работают. В задние барабаны еще не заглядывал, а спереди колодки только наполовину изношены
Жрет 10 литров 92 в смешанном цикле с прогревами и зимней резиной не по размеру (195/65/15)

Стойку стабилизатора поменял справа, т.к. при замене сайлент-блока нижнего рычага ее не удалось открутить, пришлось болгаркой срезать
Жидкости и ремни все сменил, кроме PSF. Вот думаю менять ли ее или нет?
Тормоза нормально работают. В задние барабаны еще не заглядывал, а спереди колодки только наполовину изношены
Жрет 10 литров 92 в смешанном цикле с прогревами и зимней резиной не по размеру (195/65/15)

Да кстати про сайлент-блоки нижних рычагов я и забыл... тоже у себя менял. А ты стабилизатор только с одной стороны поменял??? Их же парно вроде меняют. PSF поменяй лучше. Пишут что типа она на весь срок жизни авто, но она не дорого стоит, поменял и голова не парится.

У меня по городу 12 л. 92 жрет.

Че-то кроче подклинивает там и колодки на косую стираются

Подклинивают направляющие суппорта. Скорее всего, из-за порванных пыльников на направляющих. Пыльники можно поменять, можно отремонтировать-нагрузки там небольшие.

Сайленты были оба оборваны, поменял их.
Стабилизатор менял пока один, до второго никак руки не доходят заехать к механику, хотя, сам стабилизатор уже купил
еще у меня ремень генератора проскальзывает при нагрузке. Ставил новый, а теперь он вытянулся, надо натянуть, а как подлезть ума не приложу
Мастер говорит, что если снимем брызговик, то он снизу сможет подлезть чтобы натянуть

А почом такое чудо было приобретено??))

По поводу колодок.
На клодках есть пупырышек, на целинре (поршне) крестообразный пропил. Что бы колодки не перекашивало, надо что бы при установке, шпинёк этот попадал в вырез целиндра...проверено на себе

Антон, а пупырышка поршню не будет мешать?


mish_gan
зачем ПСФ менять, на 5-6 летней машине?