Литьё на Торнео на 15 или на 17 ???? Опции

Собственно есть у меня большое желание купить литьё, а вот какое лучше???

Имеется в виду опыт практического использования (какие размеры посоветуете? и параметры - вылет и т.д. ) т.к я в этом полный 0

Учитывая наши дороги рекомендовал бы не больше 16" ИМХО.
А размеры тут смотри: http://www.takakaira.co.jp/rimsandtyres/ri.../hondarims.html

если с точки зрения комфорта езды и дешевизны колес и резины то бери на 15 если красота и понты то 17, у меня стоит зимой 16 вполне комфортно но резина дорогая а летом 17 по трамвайным путям все из тебя вытряхивает

Для СF3 по соотношению оптимальная красота-динамика я бы посоветовал катки на 16. 205/50/16- будет само то:)

Для СF3 по соотношению оптимальная красота-динамика я бы посоветовал катки на 16. 205/50/16- будет само то:)

а не жестко будет???
на стоянке видел Торнео на 195/65/R15 (клиренс выше чем у меня на 28мм!!! )

На форуме чаще других мелькают цифры из 15 дюймовых (195/55 R15 или 205/55 R15) вылет у меня должен быть (ET 45), и 4*114 (посадочные отверстия) ничего не перупутал???
На какие еще параметры обратить внимание и какую резину смотреть???

с вылетом не так строго, ет38 - это норма, я находил таблицу заменяемости колёс на хонды, у твово аккорда 45-38.
Макс радиус р17, макс ширина 8 (при вылите 38), при 45 нинаю:)

то ГрафГраф
ну с чего это
на торнео с завода стоит литье р15 вылет 55

поэтому при установке колес 38 он будет смотрецца как БАГГИ

Для СF3 по соотношению оптимальная красота-динамика я бы посоветовал катки на 16. 205/50/16- будет само то:)

а не жестко будет???
на стоянке видел Торнео на 195/65/R15 (клиренс выше чем у меня на 28мм!!! )

На форуме чаще других мелькают цифры из 15 дюймовых (195/55 R15 или 205/55 R15) вылет у меня должен быть (ET 45), и 4*114 (посадочные отверстия) ничего не перупутал???
На какие еще параметры обратить внимание и какую резину смотреть???

естественно, на 16" будет жестче , чем на 15" резине, но рулится машина намного лучше. Ты определись, что ты хочешь, если комфорт, то однозначно 15", красота и управляемость, то 16". Твой размер 195/60/15 , вылет 50-55.

естественно, на 16" будет жестче , чем на 15" резине, но рулится машина намного лучше. Ты определись, что ты хочешь, если комфорт, то однозначно 15", красота и управляемость, то 16". Твой размер 195/60/15 , вылет 50-55.

а по весу есть какие либо ограничения,сколько оптимально должен весить диск с резиной? или где это можно посмотреть для разных моделей

Если поставить резину 205/55/R16 на Торнео ниче задевать и шеркать не будет при повороте руль ?

естественно, на 16" будет жестче , чем на 15" резине, но рулится машина намного лучше. Ты определись, что ты хочешь, если комфорт, то однозначно 15", красота и управляемость, то 16". Твой размер 195/60/15 , вылет 50-55.

а по весу есть какие либо ограничения,сколько оптимально должен весить диск с резиной? или где это можно посмотреть для разных моделей

а мне еще и по цене хочется определиться (вроде цена литья на 15 и 16 сильно отличается, а вот 16 и 17 не очень)

кстати какую резину посоветуете???? мне тут посоветовали нексен Н 5000

а мне еще и по цене хочется определиться (вроде цена литья на 15 и 16 сильно отличается, а вот 16 и 17 не очень)

кстати какую резину посоветуете???? мне тут посоветовали нексен Н 5000

по цене 15 от 16 отличаеться на 100-120 долларов а вот 16 от 17 где то на 50-70,что касаеться Нексен то от знакомых слышал только хорошие отзывы,ходит где то 50000т

Изсобственной практики могу сказать следующее: зимой стоит 195/65R15, летом 215/45ZR17, так вот оптимальный вариант без всяких там оговорок - ЛИТЬЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НА 16!!!! Когда пересаживаешься с 17 на 15, то возникает ощущение что машину вообще подменили, заметно становится мягче, плавнее, это конечно хорошо, но есть огромное желание "Затянуть подвеску" :), когда пересаживаюсь с 15 на 17 появляется ощущение что машине немного тяжеловато, так что оптимально для меня - это 16"
Колеса должны быть как обувь - чтобы удобно и комфортно, но при этом не расхлябано.

По поводу резины - вообще тема особая, не многие знают, но очень многое зависит не только от режимов эксплотации, но и от условий хранения. Совершенно точно нет смысла брать дорогие модели Pirelli или BRS Potenza если машина каитается только 5 месяцов в году (летом :) )

вот нашел такое предложение
"НОВОЕ литье на 17, отверстия 5 на114,3 и 4 на 114,3. Цена 10 т.р. СРОЧНО!!!"
http://24auto.ru/images/parts/17312_1.jpg

Что думаете как на Торнео литье с таким рисунком будет смотреться???

И вообще чтобы красивее машина смотрелась сколько спиц на диске лучше ?

Если ставить 16 какую резину 205/55 или 205/50

вот нашел такое предложение
"НОВОЕ литье на 17, отверстия 5 на114,3 и 4 на 114,3. Цена 10 т.р. СРОЧНО!!!"
http://24auto.ru/images/parts/17312_1.jpg

Что думаете как на Торнео литье с таким рисунком будет смотреться???

И вообще чтобы красивее машина смотрелась сколько спиц на диске лучше ?

в стандарте когда дырки универсальные то идет 4х114 и 5х100

Если ставить 16 какую резину 205/55 или 205/50

205/50/16

А ниче задевать и шеркать не будет если 205/50/16 поставить?

А ниче задевать и шеркать не будет если 205/50/16 поставить?

Нет