![]() |
Vadimmm
|
08.07.04 - 11:40
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 247 Имя: Вадим Город: Москва Машина: Civic d15b2 моновпрыск Репутация: 1 |
где рыть? Сейчас завел машину. Она подостыла за 3 часа хоть и стояла на солнце. Обороты 1400 где то. Поворачиваю руль - обороты падают до 800!!! Покатался. На месте стал поворачивать руль - обороты с 700 где то упали до 500. Куда рыть? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Goblink
|
08.07.04 - 11:57
Сообщение
#2
|
|
|
Guests |
у тя карб вроде тоже как у меня?
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
|
Vadimmm
|
08.07.04 - 12:00
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 247 Имя: Вадим Город: Москва Машина: Civic d15b2 моновпрыск Репутация: 1 |
Нет. У меня моновпрыск.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
yarick
|
08.07.04 - 12:21
Сообщение
#4
|
|
|
Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.479 Имя: Ярослав Город: Каменск-Уральский Машина: Patrol Y61 Репутация: 37 |
ИМХО ГУР сильно нагружает мотор, я бы для начала жижу ГУРа поменял
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Vadimmm
|
08.07.04 - 12:24
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 247 Имя: Вадим Город: Москва Машина: Civic d15b2 моновпрыск Репутация: 1 |
Очень вряд ли. Раньше такого небыло. Началось после съема и промывки блока дроссельной заслонки. Снимал еще раз потом, все мыл, поменял прокладочки все, безполезно... Чтото явно с впрыском или его окружением...
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Vladimir2
|
08.07.04 - 12:59
Сообщение
#6
|
|||
|
Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.415 Имя: Владимир Город: Воронеж Машина: Integra LA-DC-5 Репутация: 41 |
Проверь датчик давления на напорной магистрали ГУРа, от насоса до рейки. Он должен срабатывать при работе рулем и поддерживать обороты мотора. Может - разъем соскочил?
|
|||
Думать не вредно, но трудно.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Vadimmm
|
08.07.04 - 13:17
Сообщение
#7
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 247 Имя: Вадим Город: Москва Машина: Civic d15b2 моновпрыск Репутация: 1 |
Пойду поищу его сейчас... Отпишу как вернусь.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Mike
|
08.07.04 - 13:35
Сообщение
#8
|
|
|
Guests |
Цитата(Vladimir2 @ 08.07.04 - 11:59 ) Проверь датчик давления на напорной магистрали ГУРа, от насоса до рейки. Он должен срабатывать при работе рулем и поддерживать обороты мотора. Может - разъем соскочил? Дело скорее не в этом. Ведь до тебя кто-то ездил на машине, и по причине гуляния ХХ (засранной дроссельной заслонки) просто подкрутил винт регулировки ХХ. После промывки естественно все вернулось в нормальное положение, а винт ни кто на место не вернул. Об этом уже писалось. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
|
Vadimmm
|
08.07.04 - 14:35
Сообщение
#9
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 247 Имя: Вадим Город: Москва Машина: Civic d15b2 моновпрыск Репутация: 1 |
Винт крутил, пытался выставить по мануалу. не получается. падают до 500. Датчик давления ГУРа искал - не нашел, нет его там |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 01.10.26 - 15:04 |