клиренс авто подскажите Опции

Доброе время суток всем!!!
не давно стал обладателем хонды цивик, лазию читаю форум, ознакамливаюсь, но вот полностью не могу определиться что модификация моего авто (тип кузова и так далее) Honda civic 1.6 ils 1996г

что вообщем меня интересует, хочу увеличить клиренс (поднять задок) авто, сегодня смотрел на яме там задние стойки в виде вилок крепятся к рычагу, появилась идея приподнять путем колхозничества подобного рода вилки замутитить и тем самым приподнять немого зад авто. Подскажите стоит ли это делать и если то как, мож уже есть какие то решения этой замутки. Спасибо за ранее. :)

Подумай, стоит ли! Я себе аккорд три месяца назад купил, тоже думал поднять сначал, она у меня ваще с заниженной подвеской был (на подъемник 4-х точечный не влазила, 11см клиренс). Так вот поездил, попривык, и ща ваще ее проднимать не хочу, надо только оккуратнее ездить. И ваще у низкой посадки плюсов больше чем минусов, короче думай сам, но я бы не стал!

плюсов знаю что больше, езжу акуратно, единственный минус что меня беспокоит это колодка подключения для прицепа, форкоп съемный и рядышком вот это самая колодка с проводами, так вот на переездах напрмер на таможне лежаций полицай эту колодку цепляет.
Раньше на гольфе гонял, так вот у него подобного рода вилки были, вот и возникло желание тож и тут также примутить.

так е сли даж поднимать, то там ничего не повлияет на ходовую там типа на рычаги, на саленты?

Колхозоть не стоит проще пружины поставить по Жосче или с пракладками под них заморочится, и амморты по жоще)))

На зиму ставлю резину повыше. А летом и так нормально. А фаркоп на кой он нужен?

Задок поднять... это как в 90-х на 8-9-ках делали?
Рулить в асфальт, чтоли?

"так е сли даж поднимать, то там ничего не повлияет на ходовую там типа на рычаги, на саленты?"

Может не повлияет, хотя не факт, а центр тяжести сместится! У меня была тачка с задранной жопой, так когда юзом тормозишь жопа виляет тока в путь, так что наверно правильнее пружины более жесткие поставить или резиновые вкладыши между витка замутить через виток, тоже пожестче будет!

начет фаркопа это там уже заводом-изготовителем предусмотрено, отваривать отрезать его чтоль, он то съемный тока вот фишка подключения не съемная.

ну не так савсем задирать шоб с сзаднего сиденья сползать, буквально на 5 см примерно хоть.

а от какой модели пружини жесче подойдут для моего цивика. Кстать тип кузова МВ

5 см это много если хочешь приподнять сделай проставки между кузовом и стойкой.Я на Цивик Хетч делал проставки под штатные болты.Проставка была 10мм.А если больше то там уже без токаря-фрезеровщика не обойтись.Если бы ты был поближе я бы тепе свои подаоил достались по наследству от предыдущего хозяина (50 мм) не цивик был а миниджип.Короче говоря "колхоз" есть "колхоз" ни управляемости не вида