3 страниц V  < 1 2 3 >  
 
> Чувствуется небольшой толчок при переключение С 1 передаче на 2 и обратно со 2 на 1 !!
 levon
сообщение 21.02.07 - 11:38
Сообщение #21


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 122
Имя: Алексей
Город: Красноярск
Машина: Honda Accord 2.0 VTS АКПП

Репутация: нет



Такие же рывки (в пробках замучился особенно), подушка у меня передняя под замену (возможно из-за неё), но похоже пакет 1 передачи сгорает, готовлюсь морально к ремонту... раньше сильно переживал, ща почти забил, сколько проедет, столько проедет..



           
 levon
сообщение 21.02.07 - 11:40
Сообщение #22


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 122
Имя: Алексей
Город: Красноярск
Машина: Honda Accord 2.0 VTS АКПП

Репутация: нет



Кстати мужики, как узнать номер акпп, наклеек нет. accord 2.0 VTS 2000г.



           
 Librus
сообщение 21.02.07 - 12:41
Сообщение #23


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 365
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: BMW 528iA E39'99

Репутация: 5



Цитата(Dingo-Chg @ 21.02.07 - 12:17 )
ВЫВОДЫ:
из п.1:бери 15 банок АТФа и дуй в сервис, где меняют масло в КПП без смены, т.е. аппаратом промывают.

Пункт 1 в корне неверен. Если коробка подушатана, то эти 15 банок - деньги на ветер, + очень вероятный попандос на немедленный ремонт коробки.

Только частичные замены АТФ и никак иначе в этом случае.
и хватит если делать 2 замены, то 6 баночек вполне.






®
Feci, guod potui, faciant meliora potentes
           
 k000sx
сообщение 21.02.07 - 15:54
Сообщение #24


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Вадим
Город: Москва
Машина: Euro-RRR CL-7

Репутация: -8



То есть считаете сделать 2 замены масла с переодичностью пару тысяч км ?????
Я вот тоже так думаю !!!!






®
Боже дай мне разум и душевный покой принять то что я не в силах изменить, и мужество изменить то что могу, и мудрость отличить одно от другого!!
           
 k000sx
сообщение 21.02.07 - 15:55
Сообщение #25


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Вадим
Город: Москва
Машина: Euro-RRR CL-7

Репутация: -8



А лить полюбому АТФ з1 ????






®
Боже дай мне разум и душевный покой принять то что я не в силах изменить, и мужество изменить то что могу, и мудрость отличить одно от другого!!
           
 al323f
сообщение 21.02.07 - 16:10
Сообщение #26


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 340
Имя: Алексей
Город: Kiev
Машина: Accord 2.0 VTEC, 1999

Репутация: 8



У жены мазда на автомате, периодически возникает такая же проблема. Возникает - и пропадает. Мы забили. Уже 20 000 полет нормальный (как нам кажется) cool.gif






®
Honda - семья простит вам это увлечение
           
 k000sx
сообщение 21.02.07 - 16:28
Сообщение #27


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Вадим
Город: Москва
Машина: Euro-RRR CL-7

Репутация: -8



А мне кажеться чем дольше так ездить то будет ещё хуже !!!!






®
Боже дай мне разум и душевный покой принять то что я не в силах изменить, и мужество изменить то что могу, и мудрость отличить одно от другого!!
           
 Voleg
сообщение 21.02.07 - 16:42
Сообщение #28


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.371
Имя: Олег
Город: 97
Машина: нет

Репутация: 8



Цитата(k000sx @ 21.02.07 - 15:54 )
То есть считаете сделать 2 замены масла с переодичностью пару тысяч км ?????
Я вот тоже так думаю !!!!

да
можно и через 1000



           
 Voleg
сообщение 21.02.07 - 16:43
Сообщение #29


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.371
Имя: Олег
Город: 97
Машина: нет

Репутация: 8



Цитата(k000sx @ 21.02.07 - 15:55 )
А лить полюбому АТФ з1 ????

только ее родимую biggrin.gif



           
 k000sx
сообщение 21.02.07 - 16:45
Сообщение #30


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Вадим
Город: Москва
Машина: Euro-RRR CL-7

Репутация: -8



Всё Я всё понял !!!!!!!
Меняю жижу - если не поможет - продам ко всем чертям !!!!
Я хочу комфорта !!!!
Сегодня по пробкам только на 2 ездил !!!!!!






®
Боже дай мне разум и душевный покой принять то что я не в силах изменить, и мужество изменить то что могу, и мудрость отличить одно от другого!!
           
 georg
сообщение 21.02.07 - 19:48
Сообщение #31


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.083
Имя: Yury
Город: Tallinn
Машина: accord CE8 2,0 LS F20Z1 AT

Репутация: 96



Меняй и тщательно смотри подушки и опоры двигателя. Особенно центральную.



           
 k000sx
сообщение 21.02.07 - 22:47
Сообщение #32


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Вадим
Город: Москва
Машина: Euro-RRR CL-7

Репутация: -8



Будет сделанно !!!!!!






®
Боже дай мне разум и душевный покой принять то что я не в силах изменить, и мужество изменить то что могу, и мудрость отличить одно от другого!!
           
 georg
сообщение 21.02.07 - 23:40
Сообщение #33


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.083
Имя: Yury
Город: Tallinn
Машина: accord CE8 2,0 LS F20Z1 AT

Репутация: 96



Цитата(k000sx @ 21.02.07 - 21:47 )
Будет сделанно !!!!!!

Доложить не забудь! biggrin.gif



           
 bad13
сообщение 22.02.07 - 00:05
Сообщение #34


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.970
Имя: Никита
Город: Москва
Машина: Torneo SiR 98 CF4 продан и пропит

Репутация: 66



есть тычки и на автомате перебраном 20-25ткм назад со свежей атф меняной 2 раза...ну чо?


это не у меня если чо, у Дежо. я думаю колдовать с соленойдом первый делом

зы Динга как всегда крут...настоящий атф может быть и жёлтеньким и при малом набеге в 2-3 тыщи



           
 ALEX1000
сообщение 22.02.07 - 05:41
Сообщение #35


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 571
Имя: Алексей
Город: Иркутск
Машина: Wagon SIR, Н23А, СН-9 был. Outback 3.0

Репутация: 17



Попробуй частичную замену...
Рывок со 2 на 1 присутствует уже на второй машине, так что не парюсь...
Надо привыкать, не давить на газ во время переключения со 2 на 1.
С 1 на 2 переключается нормально. Может быть немного растянут момент переключения с 1 на 2, но замена жижы все исправляет.



           
 ilya_ch
сообщение 22.02.07 - 06:24
Сообщение #36


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 43
Имя: Илья
Город: Новосибирск
Машина: honda civic ferio vti

Репутация: 1



Попробуй ослабить тросик, который от дроселя на коробку идет. Я нашел свой ответ
вот сдесь



           
 DeHuC
сообщение 22.02.07 - 06:51
Сообщение #37


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 67
Имя: Денис
Город: Новосибирск
Машина: Honda Accord CF3

Репутация: нет



нет у него тросика :)






®
Honda Accord CF3, 1998г., F18B, АКПП
           
 k000sx
сообщение 22.02.07 - 11:29
Сообщение #38


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Вадим
Город: Москва
Машина: Euro-RRR CL-7

Репутация: -8



Да !!!
Всё конечно очень интересно !!!!
Вчера кстати заглядывал под днище и не особо понял как сливать жижу !!!

Там вроде боковая гайка (тоесть не с низу а с боку на поддоне) которая необычным ключом откручивается ???
есть у кого нибудь фото поддона похожего на мой ????






®
Боже дай мне разум и душевный покой принять то что я не в силах изменить, и мужество изменить то что могу, и мудрость отличить одно от другого!!
           
 mikell
сообщение 22.02.07 - 12:07
Сообщение #39


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 799
Имя: Михаил Лаврентьев
Город: Москва
Машина: Honda Partner'99 4WD D16A LEV 1.6L 105hp

Репутация: 14



На АКПП есть болтик с внутренним квадратом.



           
 k000sx
сообщение 23.02.07 - 13:09
Сообщение #40


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Вадим
Город: Москва
Машина: Euro-RRR CL-7

Репутация: -8



Этот болт - есть особенность в откручивании ????






®
Боже дай мне разум и душевный покой принять то что я не в силах изменить, и мужество изменить то что могу, и мудрость отличить одно от другого!!
           
3 страниц V  < 1 2 3 >
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 04.10.26 - 12:46