Выбор седана за 20000$ Может есть мысли у вас? Опции

Володенька

От чего говорю от того что товарисч (не нормальный - хонды не любит) только что продал Милению и купил Марк с 2-х литровым двигателем не нарадуется на него жрет не больше 10 литров в городе динамики для Москвы хватает, на трассе просто корабль, если с 2,5 брать то там двигатель стоит D-4 с непосредственным впрыском и топливная система на нашем гуано бензине живет 50 тысяч км, для Москвы это реально год езды, так что или Камри или Марк - ИМХО конечно

Тут писали, что 2л. Марк едет совсем плохо. Как я понял, 2.5л марк с двигателем 1JZ-GE имеет не прямой впрыск.

Я тут понял, что если нужно погонять, то стоит брать что-то вроде Легаси или Скайлайна. Мне гонять не нужно.
Toyota Crown последняя стоит слишком дорого. Виндом и Инспайр тоже вылезает из бюджета, хоть и не столь сильно.
Стало быть для меня остались следующие варианты:
Toyota Mark II 4WD, Toyota Pronard, Nissan Teana

Что предпочтительнее? Или, возможно, есть еще что-то, что можно в этот список добавить?

Добавь в список Toyota Verossa!!! - как вариант вот объява
http://auto.drom.ru/?id=1163971
Или вот уже в Москве http://auto.drom.ru/?id=1163663
http://auto.drom.ru/?id=1102545
В общем красивое стильное оригинальное авто - без аналогов в европе! Подходит впринципе по всем твоим параметрам
http://auto.drom.ru/?id=1162249

Добавь в список Toyota Verossa!!!

Видел вживую, сначала с ягуаром попутал

Добавь в список Toyota Verossa!!!

Видел вживую, сначала с ягуаром попутал

Toyota Verossa - заднеприводный седан, созданный на базе 110-й серии Mark II и обладающий характерным стилем.

http://toyota.drom.ru/verossa/

Да, веросса ничего. Необычно выглядит весьма.
Еще есть из той же категории Progress. Тоже на основе марка сделан.

Прогресс - смесь бегемота с носорогом по дизайну имхо

Как съездишь к автояпам, отпишись, интересны впечатления)

Надо понимать что выбор машин типа Verossa или Progres чреваты в случае чего дополнительными сложностями в ремонте и обслуживании.

URAN
Почему именно с ними могут возникнуть проблемы?
С Toyota Mark II 4WD, Toyota Pronard, Nissan Teana проблем быть не должно?
GURU
Ну да, своеобразный дизайн тоже :)
Cal_l_lka
Еще бы. Благо до момента заказа у меня есть как минимум 4-5 месяцев.

Но вот на самом деле веросса как нельзя лучше подходит тебе по запросам, я думаю сложностей при ремонте вероссы в разы будет меньше чем в том же самом пронарде или теане! Т.к. унификация там должна быть с маркообразными а на них есть что угодно и где угодно, во всяком случае под заказ с влада все везется без проблем. имхо

Вопрос насчет подключаемого переда. Это на тему марка, вероссы. То есть это будет не FullTime 4WD? Я просто не хотел бы 95% времени ездить на заднем приводе. Либо полный, либо передний было бы неплохо.

Может кто-то знает, в каталоге дрома я не нашел ответа на этот вопрос...

У меня друг загорелся Марком. Тоже в такую же сумму. А сейчас на Премьере ездит. Плюется. Хотя брал безпробежную по РФ. Хотел Инспайр, но по бюджету не умещается.... Смотрели и щупали у нас на рынке Марка 2002г. Очень достойный аппарат. А по поводу привода. Он у них подключаемый. Так как основной задний. А вот про Ниссаны наслышан очень много плохого..... Редко кто из пользователей после ниссана берет ниссан...... :)

ShurikZ
То есть, как я понимаю, у Марка II, как и у Вероссы, только при буксе передний подключается?
Тогда спасибо за совет, сразу 3 машины из списка можно исключить. :)

То есть, собственно, только Toyota Pronard там и остается
И еще, как я понимаю, стоящие 21000-22000$:
Honda Inspire, Toyota Windom

Но вот на самом деле веросса как нельзя лучше подходит тебе по запросам, я думаю сложностей при ремонте вероссы в разы будет меньше чем в том же самом пронарде или теане! Т.к. унификация там должна быть с маркообразными а на них есть что угодно и где угодно, во всяком случае под заказ с влада все везется без проблем. имхо

под заказ воопще все везется....

ShurikZ
То есть, как я понимаю, у Марка II, как и у Вероссы, только при буксе передний подключается?

Так и есть.... :)

А вот про Ниссаны наслышан очень много плохого..... Редко кто из пользователей после ниссана берет ниссан...... :)

"ты просто не умешь их готовить"(с)

ИМХО: то. что есть из Ниссанов на "леворуком" рынке отстой полный (из легковушек)...
У ниссана нет "золотой середины, есть "мелочь" - пульсар, примьера, авенир... середины нет, потом идут нормальные машины,с отличными салонами и комплектацией - Цедрик, Глория, Лаурель... Джипы у них все на высоте, нет всякой мелочи.
Видимо просто на малобюджетных машнах ввиду продаваемости - зарабатывают "на обороте", а на дорогих машинах за счет наценки

Глория http://auto.drom.ru/?id=1013129
Цедрик http://auto.drom.ru/?id=1109142

DmitryOlenin это прост размышление, никаких пожеланий

Еще возник актуальный вопрос.
Насколько быстро и сложно можно продать в Москве праворульку с ценой на уровне около 20 000$?
Камри и ее семейство, как я понял, не очень популярна. Теана на нашем рынке недавно. Что-то это наблюдение меня расстраивает...

Еще возник актуальный вопрос.
Насколько быстро и сложно можно продать в Москве праворульку с ценой на уровне около 20 000$?
Камри и ее семейство, как я понял, не очень популярна. Теана на нашем рынке недавно. Что-то это наблюдение меня расстраивает...

Вообще нереал. Я ЦРВ за копейки продать 2-й месяц не могу. А уж за 20 тыс машину с пробегом ооооочень сложно продать.

По расходу топлива эти машины как? Реальному, по городу, кто-нибудь знает?

Я про Mark II или Windom. Кстати, Mark II насколько сложно найти полноприводной? Просто задний я никак не хотел бы...

Виндом реально бенз не кушает а жрет, а Марк ничего в 15 вписывается ну а полнопроводных много их