Выбор седана за 20000$ Может есть мысли у вас? Опции

Вродь они, переезжали на Ходынку, но вернулись на круги своя. Кроме них, в Москве еще есть площадки Saleauto, что-то вроде метромоста (говорят, переехали), еще что-то было на березовой аллее... можно в нете поискать. а если хочешь посидеть, покрутить руль и прокатиться, позвони по объявлениям

http://www.cars.auto.ru/sale/JY63857/ купи такую!!!!

СКАЗКА просто)))

Дело конечно семейное но.... за 20 000$ искать юзанный ПР
Зачем такие сложности Покупай новую и не парься

Cal_l_lka
Точно-точно. Я на Ходынку к ним и ездил.
В ТЦ Москва выбор мягко говоря невелик. Был там, сейчас зашел на сайт - убедился.
Dimonstr
Легенду 2002-2003 года за такие деньги не купишь, к сожалению. Но спасибо за совет.
David_dex
21000$ машина с MultiMode КП и двигателем 1.6. Еще и каско примерно 1500$.
Немного вылезает из бюджета. Да и не хотелось бы менять аккорд на что-то похожее, но послабее, хоть и новое.
Плюс к тому, при продаже машина потеряет за год около 3000$, что несколько многовато :)
Но мысль интересная, спасибо.

Кстати, цитата с дрома про Toyota Crown. Сказка прямо получается, а не машина.

А вот в краунах есть телевизор,двд(только переделать надо с NTSC),электрический багажник и бак,проекция приборной панели на лобовуху,массажер спины,холодильник,и еще пару десятков приятных мелочей...несколько режимов подвески и автомата...При обьеме 2500 расход по городу около 15,по трассе 10-12.Стартует примерно как БМВ такого же обьема.

В такую сумму Марк 2 наверное года 2003 мона взять там фары и решетки только меняются, ну Виндом конечно крут но дорог и 2002-2003 годов будет с 3-х литровым двигателем - там двигатели MZ в итоге покатушки вокруг заправки жрет до 20 литров легко
Мазда Миления даже года свежего - однозначно ибо выпускается в этом состоянии с 92 года с незначительным рестайлингом в основном фар, жрет немерянно и имеет 18 шаровых которые все время надо менять по кругу
От чего говорю от того что товарисч (не нормальный - хонды не любит) только что продал Милению и купил Марк с 2-х литровым двигателем не нарадуется на него жрет не больше 10 литров в городе динамики для Москвы хватает, на трассе просто корабль, если с 2,5 брать то там двигатель стоит D-4 с непосредственным впрыском и топливная система на нашем гуано бензине живет 50 тысяч км, для Москвы это реально год езды, так что или Камри или Марк - ИМХО конечно

http://www.cars.auto.ru/sale/JY63857/ купи такую!!!!

СКАЗКА просто)))

ну может и сказка конечно но на кой нужен инспаир с кузовом до 98 года и кожанным салоном? старостью веет))))

Кстати, все еще интересно - можно ли заказывать поиски машины сразу в нескольких фирмах, а потом выбирать. Реально ли это практически и допустимо ли с этической точки зрения?

Да в общем-то без проблем - каждая из них возьмёт предоплату в размере от 500$ до 800$ :rofl:

А вообще ни к чему несколько фирм если ВСЕ они работают с одними и теми же аукционами.

Володенька
Вот, спасибо. Буду знать, что Mark II с двигателем 2.5 брать не надо.
Вопрос логичный, какой брать надо, если говорить о 4WD?

И еще, каково твое отношение к Nissan Teana и Toyota Crown?
Просто если реально (я не уверен, но кто знает) найти Краун с табуном до 250 лошадей за такие деньги, то получается тоже весьма симпатично.

URAN
А как быть со сроками? Ведь машину надо успеть продать до того момента, как затребуют сумму. Чтобы не получилось, что машину продал, потом месяца 3 тебе ищут вариант на аукционе, а потом еще 3 месяца ждать ее прибытия.

Если машинка не редкая, то варианты часто появляются. Я свою нашел за 3 недели. Поштудируй условия поставки с ауков, бывают достаточно интересные предложения: когда хотел заказать сир-т, мне на www.yamamoto.ru предлагали заказать с небольшой предоплатой, и, если я не успею продать свою до доставки, они ее сами выкупали.

Я б на твоем месте все-таки скатался в автояпонию, посмотрел машинки, потыкал кнопки, порулил (там как раз есть и марковник, и скай). + глянул бы атензу ака мазда6, интересное предложение кмк.

Также, как гордый ех-владелец Аккорда посняю, что он по классификации относится к классу Д, куда входит и марковник, но никак не корова. скай р33, р34 - тоже Д, а вот новый скорее Е (типа камри), хотя и не уверен

Cal_l_lka
Да я скатаюсь конечно. Именно посидеть - покататься там не давали раньше, думаю и сейчас не дадут. Но если у них нет аукционников, то покупать как-то страшновато.

Насчет классов все весьма условно. В принципе только Toyota Crown выделяется на общем фоне. Она, по идее, больше и шикарнее быть должна.

Вот теперь буду ждать инфы о этих машинках от знающих людей. Опять же, отзывы почитаю на Дроме.

URAN
А как быть со сроками? Ведь машину надо успеть продать до того момента, как затребуют сумму. Чтобы не получилось, что машину продал, потом месяца 3 тебе ищут вариант на аукционе, а потом еще 3 месяца ждать ее прибытия.

уверяю, за две недели тебе самому надоест выбирать, а через месяц нервишки придётся лечить

ты может не понял, повторяю - ВСЕ ПОСРЕДНИКИ ПОЛУЧАЮТ ИНФОРМАЦИЮ О ЛОТАХ С ОДНИХ И ТЕХ ЖЕ АУКЦИОНОВ = все посредники будут предлагать одни и те же варианты. Поэтому 1 посредник или 10 нет никакой разницы, просто выбери лучшего. К тому же ВСЕ ПОСРЕДНИКИ БЕРУТ ЗАЛОГ и никто "просто так" с тобой работать не будет.

Короче, не забивай голову теорией. Это как с получением образования - пока учишься у тебя появляется иллюзия что ты в жизни стал многое понимать, а идешь работать и приходится выкидывать весь багаж знаний из головы и учиться ориентироваться по ситуации и думать.

Более того, я вижу ты кучу времени проводишь в инете и ты можешь сам видеть эти аукцоны, лоты и делать ставки. То есть сообщаешь своему посреднику типа "лот №123456, ставка 654321"

Мить, дай им понять, что хочешь купить у них машину, они тебя и за забор выпустят порулить. Может, сейчас у них с аукционниками лучше стало, НО была инфа на форумах, что они пробеги скручивают - по статистике пробег один, а они заявляют гораздо меньше. При любом раскладе, цена - достаточно адекватный показатель: если машина на 10% дешевле рыночной, будь готов к состоянию на те же деньги хуже. Если надумаешь покупать, то обязательно продиагностируй машину. Лучше в сервисе, хуже - самодиагностика + внешний осмотр (хотя и просто глазами можно найти несоответствия заявленному и реальному состоянию, напр. показатель большого пробега - просиженное водительское сидение, затертость руля, водительского стекла, замков двери и прочее)

PS мы когда Аккорда брали, даже все колеса скручивали, проверяли пыльники, колодки, и прочее.

После аккорда не брать Марк2 в любом случае, разочаруешься 100%. Суба гут, только оппозит, со всеми плюсами и минусами и примочками, своеобразная машина короче, самый драйверский в этой компании - это скай-100%, Инспира второе место, все вышесказанное -ИМХО.
ЗЫ: Если брать Субу, то только турбо, если турбо, то с пробегом минимальным, и то могут быть сюрпризы
ЗЫЗЫ: сейчас токо что ехал, впереди метрах в 60ти от меня авто едет, слегка припорошенное снегом, сначала идентифицировал как ФФ2-седан :) Потом удивился, зачем ему два глушака :) Подумал что СТ, потом вспоминаю-что СТ только хетчи, подъезжаю ближе - Легась :)

Еще вопрос, где в Москве можно если не поездить, то хотя бы посидеть в описанных машинах? Кроме приведенной выше "Автояпонии" возле Дмитровки.

Рынок ЕМЕРАЛ, на МАДЕ в районе каширки

...шел шестой киллометр флуда

Еще вопрос, где в Москве можно если не поездить, то хотя бы посидеть в описанных машинах? Кроме приведенной выше "Автояпонии" возле Дмитровки.

Рынок ЕМЕРАЛ, на МАДЕ в районе каширки

+2кб барыгам если брать там...но покататься дадут в большинстве случаев

...шел шестой киллометр флуда

будет и 10-й, если чел не определится чего он все таки хочет, а то устроили тут "ромашку" (хочу/нехочу)

Privedenie[quote]После аккорда не брать Марк2 в любом случае, разочаруешься 100%.[/quote]
Почему? Реально интересны твои мысли на эту тему.
Я на Аккорде, в основном, не гоняю, а тут вроде более комфортабельная машина, нет?
[quote]Инспира второе место[/quote]
Но ее не купить за 20 000, насколько я понял. Субару и Ская, видимо, брать не буду, я ж не гонщик :)
Будулай[quote]Рынок ЕМЕРАЛ, на МАДЕ в районе каширки[/quote]Спасибо. Надо будет съездить. На их сайте правда прочитал, что это строительный рынок. Но, видимо, где-то там и праворульками торгуют :)
bad13[quote]...шел шестой киллометр флуда[/quote]
Спасибо за столь ценное замечание.

О! Кстати! Мытищенский авторынок имеет небольшой парк праворулек, но там цены завышены