Выбор седана за 20000$ Может есть мысли у вас? Опции

Я за 45 праворуких не видел

Я видел - чел продавал Краун Маджеста или Атлет со всеми наворотами примерно в эту сумму. В москве....

Да и сейчас больные не переводятся за 7 летку праворульную в москве http://www.cars.auto.ru/sale/YV27598/ 25 тыщщщ....
за 10 летний http://www.cars.auto.ru/sale/CP72010/
35 000.....

Но не за 45 и это торговый центр,там стоит большая часть помоек из америки и они ломят там по космасу.
Я видел по дороге Праду 120 с правым рулём,но какой регион не видел.Но в Москве за такие бабки опупееш продавать,праворульку.

Митька, блин! Бери Сабер/инспайр свежий, года 02-03, это совсем не аккорд. НЕ скажу, чтоб разница была как между аккордом и сивиком, но классом выше - факт. Более мощный, более комфортный, более более... Против марка ничего не имею, но у сабера/инспайра есть леворукий аналог в виде акуры.
ЗЫ см личку

Cal_l_lka
Саш, тут двоякая ситуация. С одной стороны я могу просто взять седьмой аккорд. И это будет классная машина. Но они с левым рулем шибко угоняемые, вероятно запчасти от правого тоже лишними не будут
Могу взять Аккорд Сир-Т (это из бюджетных вариантов). Там тоже будет помощнее, покомфортнее и все дела.
Но Mark II, например, это просто класс выше. Инспайр может бы взял последюю, она тоже весьма красива, но дорога. За 20000$ машину 2003г, я полагаю, найти весьма проблематично.
Хотя по аукционам получается, что 2003г за машину с оценкой 4 просят, в среднем, 16200$. Может реально и за 20 ее взять.
http://auc.drom.ru/honda/inspire/summary/?year=2003

А насчет аналогов... Если они есть, то проще достать запчасти, но, с другой стороны, больше вероятность угона на запчасти.

Cal_l_lka
Саш, тут двоякая ситуация. С одной стороны я могу просто взять седьмой аккорд. И это будет классная машина. Но они с левым рулем шибко угоняемые, вероятно запчасти от правого тоже лишними не будут
Могу взять Аккорд Сир-Т (это из бюджетных вариантов). Там тоже будет помощнее, покомфортнее и все дела.
Но Mark II, например, это просто класс выше. Инспайр может бы взял последюю, она тоже весьма красива, но дорога. За 20000$ машину 2003г, я полагаю, найти весьма проблематично.
Хотя по аукционам получается, что 2003г за машину с оценкой 4 просят, в среднем, 16200$. Может реально и за 20 ее взять.
http://auc.drom.ru/honda/inspire/summary/?year=2003

А насчет аналогов... Если они есть, то проще достать запчасти, но, с другой стороны, больше вероятность угона на запчасти.

+1 за Инспайр!

Так... Еще стоит рассмотреть Toyota Crown.
Nissan Cedric тоже большой, но у него двигатель NEO - не хотелось бы.
Toyota Progres, Verossa сделаны на основе MarkII. По внешнему виду меня вроде и сам Mark II устраивает...

Если брать Toyota Crown / Toyota Mark II / Honda Inspire 2003г, все в одну цену.
Что будет предпочтительнее и почему? Вроде краун классом повыше. Выглядят они все прилично. По мощности Хонда впереди, по наворотам заводским только Mark II отстает.

Бери инспайер!!!

Митька, блин! Бери Сабер/инспайр свежий, года 02-03, это совсем не аккорд. НЕ скажу, чтоб разница была как между аккордом и сивиком, но классом выше - факт. Более мощный, более комфортный, более более... Против марка ничего не имею, но у сабера/инспайра есть леворукий аналог в виде акуры.
ЗЫ см личку

Увижу-порву на мелкие клочки от зависти (с) Shpanova
Зачем ИТР?дайте мне ИТР

Рискую быть закиданным помидорами и быть обвиненным в крамоле, но на мой вкус, Хонда интересна только маленькими и драйверскими машинами. Мне искренне непонятен подход Хонда к построению комфортмобилей и при выборе большого семейного авто, смотрел модельный ряд Хонда далеко не в первую очередь. Непонятно и пристрастие к переднему приводу всегда и везде - какая необходимость засовывать его в Аккорд и Инспайр? :) Поэтому Марк2 и Кроун видятся на порядок интереснее.

Поэтому Марк2 и Кроун видятся на порядок интереснее.

Это чем же для тебя так задний привод интересней, помимо того, что это классика.

Vtec Accordovi4
Я говорю только о полноприводных вариантах. Задний я брать не хочу совсем.
URAN
Какие плюсы/минусы у этих трех машин? Хочу как-то сравнить. К сожалению, не катался ни на одной и, видимо, не покатаюсь до покупки. Максимум - посижу и то не уверен.

Или, может быть, еще есть варианты?
Кстати, все они до 15л кушать будут по городу?
Будулай
Обоснуй! :)

Мда, Марк2 - это диван на колесах, в нем реально укачивает :) Инспайр/Сабер на порядок руляццо лучше Полноприводной марковник будет жрать не меньше 16-17 литров

Поэтому Марк2 и Кроун видятся на порядок интереснее.

Это чем же для тебя так задний привод интересней, помимо того, что это классика.

Причём тут привод?... Образно говоря, Марк2 и Кроун выглядят роскошными, спокойными, что собственно и соответствует образу семейного комфортного беззаботного авто, в то время как Аккорд это скорее отец семейства который мало того что сам никак не может забыть о спорте, так еще и навязывает своё стремление к спортивному духу своим домочадцам

Поэтому Марк2 и Кроун видятся на порядок интереснее.

Это чем же для тебя так задний привод интересней, помимо того, что это классика.

Причём тут привод?... Образно говоря, Марк2 и Кроун выглядят роскошными, спокойными, что собственно и соответствует образу семейного комфортного беззаботного авто, в то время как Аккорд это скорее отец семейства который мало того что сам никак не может забыть о спорте, так еще и навязывает своё стремление к спортивному духу своим домочадцам

Марк-2 роскошно выглядит???? :fie
тем более речь ты вел про привод и как итог сказал, что Марк или Кроун представляются интереснее

тем более речь ты вел про привод и как итог сказал, что Марк или Кроун представляются интереснее.

ну ты сам всё передёрнул и ввёл себя в заблуждение... Я в слово "интереснее" вложил внешнее описание автомобиля, а ты - драйверские возможности. Про привод я лишь упомянул.

Да все они красивые.

Toyota Crown:

Toyota Mark II:

Honda Inspire:

я свой трактор новый в салоне купил за 51.С левым рулём.

Настаясчий ТраХтарыст

А мне по дезайну тайоты не нра...

я свой трактор новый в салоне купил за 51.С левым рулём.

Настаясчий ТраХтарыст

Обоснуй! :)

В данном случае Инспайер золотая середина. Бензин не будет кушать как марк, подинамичнее будет. Если честно не понимаю чем тебе не нравится задний привод. 4вд в москве тебе пригодится максимум пару раз, все остальное время будешь по асфальту все это бесполезное удовольствие таскать и на благо нефтянников работать... В грязь такую машину тоже не пустишь - жалко элементарно, посадка низкая. Ставь на задний привод хорошую шипоаку и все нормально!
Кроун и марк - "корабли", плывут по дороге. Драйва в них нет...

ЗЫ: сам балдею от инспайеров, только годом помладше
http://images.drom.ru/sales/photos/1133/11...1132450/ttn.jpg

Privedenie

Мда, Марк2 - это диван на колесах, в нем реально укачивает

Это на собственном опыте? Для меня удивительно, что в машине подобного уровня может укачивать...
Будулай
Задний привод не хотелось бы. Опасаюсь, честно говоря. Посадка, кстати, у этих Тойот на 5мм ниже (150мм). Шиповку в городе не ставлю и ставить не буду скорее всего, у нас же каша в Москве обычно.