Амортизаторы Как протестироват и что поставить взамен Опции

Похоже, пришел-таки каюк задним амортизаторам. По молодости своей наловил ям (подчас очень серьезных) и теперь при каждой даже не очень значительной яме или трещине сзади громыхает так, что мама не горюй. Кажется, что амортизаторов нет вообще.

Так вот, как проверить - в амортизаторах ли дело? (или только СТО). И если в амортизаторах, но на какие менять?

Машина. Цивик 99, европеец, седан, d15z6.
Нашел это: BILSTEIN - B4 Gas ( BNE-6293 )
Boge 27-D34-A
экзист вместе с последним предлагает еще Kayaba 341198 (это значит совместимы) и другие, но более дорогие.

Что брать? Тут еще есть нюанс. Пока искал подходящий амортизатор по каталогам, то обнаружил что цивик 6-ого поколения почему-то называются civic V, хотя по двигателю и вину все сходится. Я чего-то не понимаю?

залезь под низ с монтажкой, да проверь резинки, если ОК, то есть шанс что амортизеры накрылись, будешь под низом проверь пыльники и течи из под них. Про производителя могу поделиться своим опытом- после покупки машины стояли Монро , поменял на Каябу, но особо не доволен- стучат на холоде (начиная с +5), да и вроде 1 начал потеть а года еще ему нет, думаю менять на Бельштайн

вполне вероятно, что громыхают не они, а стабилизатор или разорванные большие сайленты

Похоже, пришел-таки каюк задним амортизаторам. По молодости своей наловил ям (подчас очень серьезных) и теперь при каждой даже не очень значительной яме или трещине сзади громыхает так, что мама не горюй. Кажется, что амортизаторов нет вообще.

Так вот, как проверить - в амортизаторах ли дело? (или только СТО). И если в амортизаторах, но на какие менять?

Машина. Цивик 99, европеец, седан, d15z6.
Нашел это: BILSTEIN - B4 Gas ( BNE-6293 )
Boge 27-D34-A
экзист вместе с последним предлагает еще Kayaba 341198 (это значит совместимы) и другие, но более дорогие.

Что брать? Тут еще есть нюанс. Пока искал подходящий амортизатор по каталогам, то обнаружил что цивик 6-ого поколения почему-то называются civic V, хотя по двигателю и вину все сходится. Я чего-то не понимаю?

Только что поменял себе по кругу все четыре на Kayaba Excel-G.
Те что сзади 341198 - как раз такие себе и поставил. По жесткости примерно как сток, не сильно жестче. До этого тоже "жопа" сильно пробивала при переезде трамвайных путей. У меня все сайленты поменяны на родные, поэтому у меня сомнений не было что это аммы сдохли. Цена их не велика ($70), так что меняй - не прогадаешь.

думаю вряд ли это аммортизаторы, проверь не потекли ли.
думаю это верхнии опоры(резинки)
аммортизотыры можно проверить покочав машину, зад должен выстреливать из нижнего положения и приодолев путь остановиться как вкопанный в крайнем верхнем положении, да и вообще может получиться идентифицировать источник беспокойства путем раскачки машины.
А вообще надо бы на подъемничек машинку поднять, гляди все сразу и будет видно.

думаю вряд ли это аммортизаторы, проверь не потекли ли.
думаю это верхнии опоры(резинки)
аммортизотыры можно проверить покочав машину, зад должен выстреливать из нижнего положения и приодолев путь остановиться как вкопанный в крайнем верхнем положении, да и вообще может получиться идентифицировать источник беспокойства путем раскачки машины.
А вообще надо бы на подъемничек машинку поднять, гляди все сразу и будет видно.

Раскачка кузова вручную мало чего покажет, и при почти убитых кузов не будет раскачиваться, поезди через лежачих полицейских , они покажут в каком состоянии амортизаторы, а стук может быть (если ходовая целая) в замерзших амортизаторах, все-таки не май месяц

думаю вряд ли это аммортизаторы, проверь не потекли ли.
думаю это верхнии опоры(резинки)
аммортизотыры можно проверить покочав машину, зад должен выстреливать из нижнего положения  и приодолев путь остановиться как вкопанный в крайнем верхнем положении, да и вообще может получиться идентифицировать источник беспокойства путем раскачки машины.
А вообще надо бы на подъемничек машинку поднять, гляди все сразу и будет видно.

Раскачка кузова вручную мало чего покажет, и при почти убитых кузов не будет раскачиваться, поезди через лежачих полицейских , они покажут в каком состоянии амортизаторы, а стук может быть (если ходовая целая) в замерзших амортизаторах, все-таки не май месяц

+1
Подтверждаю. У меня раскачка показывала что все ОК, но "жопа" очень сильно пробивала. Замена аммов решила проблему на 100%