Help! Что еще можно сделать с подвеской? Что там только не менялось :( Стучит! Опции

Всех приветствую! Помогите плиз! Нервов уже не хватает
По концу лета что-то застучало в задней подвеске. Стучит справа на мелких кочках.
Поменял линки, верхние рычаги с шаровыми, втулки стабилизатора. Стук остался и не изменился. Как только блин машинку не раскачивали, источник звука найти не смогли. Осталось сменить только стойки. Купил монро, поменял - стучит. Проверил на стенде, все стойкти отрабатывают чудесно и ровно, рычаги в норме, стучит только при вертикальной мелкой раскачке. Поменял обе стойки по гарантии - стучит. Продавцов монро так достал что они уже готовы вернуть деньги, но что-то мне подсказывает что дело далеко не в стойках
В обоих сервисах, где я с этим своим стуком появлялся, мне сказали что к ним торнео с такими мелкими стуками приезжали но никто до замены стоек не доходил...
Если кто сталкивался, помогите советом!

А задние тормоза у тя барабанные??

  А задние тормоза у тя барабанные?? 

Не Леха, не барабанные, дисковые...
Кстати, народ, что лучше именно для торнео? Каяба или монро? и о тех и других слышал как положительное так и отрицательное <_<. Уверен что замены монро на каябу ситуацию со стуком не поменяет, но хоть больше уверенности будет что стойки долше отходят...

Мож суппорт болтается??

Lysyj посмотри под задней полкой куда стойки крепятся, у меня было такое. Заменил резинки в чашках и всё ок!
Сзади поставил KYB new SR special, пока всё в норме, не знаю на долго ли их хватит. (см. отчёт)

2 Алексей Одиссей
Благодарствую за участие! у меня тоже поначалу мысли и на суппорт и на двери и на крышку богажника (а вдруг плохо закрывается) были. че я только там не делал. даже через подлокотник голову в багажник засовывал когда жена за рулем ехала... (не повторять! опасно в смысле жена за рулем :) ) И все таки больше похоже на то что Zonde_ R посоветовал.

2 Zonde_ R
Во! Спасибо! теперь по крайней мере я точно знаю где рыть! Самое интересное я 2 из этих 4х резинок вместе со стойками сменил а звук даж на каплю не изменился. Поменял 2 так как в магазине в наличие было только 2. Дозакажу еще и поменяю их вместе с монро на каябу. Мужики которые мне стойки по гарантии меняют уже на меня смотреть не могут . Но мне мои нервы дороже
Стою теперь перед выбором простой каябы и SR. Какие лучше? Ты сколько уже на эсэрках проездил и какие впечатления?

Амортизатор тут не причем.
Втулки штока (верхние сайлент-блоки) смотри: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...=0&#entry812873

2 ААА
В задних чашках я поменял обе втулки но не все резинки (только 2 из 4х). А т.к. измений не заметил решил что замена еще 2х ничего не изменит. Теперь когда ты с Zonde_ R указали на резинки я убедился что ход моих мыслей был коряв :blink: Пасиб за науку :)
Все! Меняю еще 2 резинки и смотрю что будет. А монро хочу поменять на каябу потому что из тех четырех монро что побывали на моем задке одна была заводским браком - был люфт у штока при изменение направления работы . Хотя в качестве каябы тоже нет 100% уверенности... Интересный факт: нашел SR special дешевле G-ecxel... мучают муки выбора