Прелюда......! нужны мнения и технические решения. Опции

ВСЕМ!ВСЕМ!ВСЕМ!
Хочу со своего пыжика пересесть на Прелюду 95 года. Есть вариант 2.0i, 133л.с. и 2.2 185л.с. Но последняя дороже. (Я ИЗ ГЕРМАНИИ). на двухлитровке стоит газовая установка, а это очень большой плюс в моём положении.

Так вот хотелось бы знать:
1. Как мотор Прелюды относится к газу?
2. Есть ли возможность установки турбо или лучше чипонуть?
3. Что лучше? Сколько Л.С. добавится от чипа, а сколько от турбо?
4. Сслышал имеется три разновидности турбо. По приращению мощности. правда ли это?

Надеюсь услышать всю инфу которой не жалко поделиться.
Заранее спасибо.

Вроде к газу Хонды плохо относятся.
А по остальному в ТЮНИНГ.

Уже не один мотор был с ремонтом башки после езды на газе.А вообще довольно прикольно на газу и с турбиной

Ну я надеюсь модераторы перенаправят тему в тюнинг. ))))
2 Ездок: а что на бензиновых движках головы не летят?? или процент газовых выше??

будет газо-турбинный двигатель

Ну я надеюсь модераторы перенаправят тему в тюнинг. ))))
2 Ездок: а что на бензиновых движках головы не летят?? или процент газовых выше??

Процент газовых значительно выше

а если серъезно, то верно говорят про газ, не здорово это, дело в том, что нет специальных программ управления двигателем под газ, от того все и беды.

А из германии откуда, у меня там есть родственники в Келне

будет газо-турбинный двигатель

:rofl: :rofl: :rofl:

пришел к нам Accord 97г. из германии оттюнингованный 1,8i ((85kw/115лс) в стандарте)) так у него было 200л.с спросил что делали --- форсировали двиг и чипонули новые мозги, правдв стала 16 л-95бен жрать, а еще убрали ограничитель скорости, машина вся была в огне cool

и насчет газа если ставить то уже как минимум 4 или 5 поколения это где-то 1000$ тогда траблов не будет, ну а с турбиной я думаю газ работать не будет

пришел к нам Accord 97г. из германии оттюнингованный 1,8i ((85kw/115лс) в стандарте)) так у него было 200л.с спросил что делали --- форсировали двиг и чипонули новые мозги, правдв стала 16 л-95бен жрать, а еще убрали ограничитель скорости, машина вся была в огне cool

А не проще было поставить Н22А?

а вот ссылка на немецких настройщиков, может они рядом, все расскажут
http://www.b-ht.com

Ребята, с такой логикой мозжечек может навернуться...
Во-первых: газ на спортивного японца ... как то не солидно
Во-вторых: цена не маленькая на установку (если только из-за каких нить льгот)
В-третьих: газовая установка- это сразу минус 10-15% мощности, а к примеру нормальная чиповка это только максимум 15% прироста лошадок. А где здравый смысл ????????????????????????????????
В-четвертых: насчет тюнинга, это смотря чего хочется от машины. К примеру чиповкой особо кобылок и не подкинешь, но крутящнго момента можно добиться просто суперского - это когда практически на холостых будешь подымать асфальт. А турбо - это кода до 4000 об. просто машина, а потом уши к сиденью прилипают
З.Ы. Простите за интеллект- это бессоные ночи по изучению данной тематики...

Ага, щаз начнутся битвы интеллектов...
Я не знаю какой там прирост будет на газу с турбо, но я знаю про такую классную вещь как BackFire
Это когда смесь загорается в впускном коллекторе. Последствия разные... Но капот горбом в 90% случаев...

kos83
Я живу на верху германии, ГДР. Около ростока.

прел должен быть с Н22, но никаких газов!!!

Анатолик
В общем тема такая, На неё уже установлен газ, но это не главное.
Главное это то что я хотел бы конечно взять полноприводную ВИТЕК 2.2. Но в этом корпусе (прелюдия 2, 95г.) их мало встречается. Ещё рассматриваю вариант 2.0, но тут меня смущает, что 133п.с. маловато. Я езжу по настроению и иногда спокойно. В общем хотелось бы что бы она из под себя копала.
Если я правильно понял это чипонуть надо?????
В таком случае интересует ещё можно ли турбо после чипа ставить и имеет ли смысл? Ах да сколько примерно лошадок добавит чип для 2.0???

Ездок
Что такое Н22А? Не буду скрывать я просто не знаю.

На счёт газа: Как бысто полетят головы?
С чипом на газу ездить можно?


Мне газ нужен постольку поскольку, так что это просто для общей информации.

прел должен быть с Н22, но никаких газов!!!

Что это значит объясни по понятней, я начинающий

прел должен быть с Н22, но никаких газов!!!

Что это значит объясни по понятней, я начинающий

Двигатель такой. 2.2 литра. Бывают от 185 до 220 лошадок.

прел должен быть с Н22, но никаких газов!!!

Что это значит объясни по понятней, я начинающий

Двигатель такой. 2.2 литра. Бывают от 185 до 220 лошадок.

Есть такой 2.2 185, но в этом корпусе встречается редко. Это полный привод вроде бы.
А кто нить знает скока у неё потребление?