Помогите! Машинку гоняет по все дороге Опции

Привет всем. Такой вопрос. Где то с месяц назад стал замечать что машину немножко гоняет из стороны в сторону, причем на ровнехонькой дороге. Сейчас стало невозможнот ехать. Вчера поглядел: тяги рулевые нормальные, наконечники вроде тоже нормальные но заменил (схождение сделать не успел), рулевую рейку подтянул. И ... НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. Я сегодня на 90 на обгон боялся идти не говоря о более высоких скоростях. Посоветуйте, Уважаемые, в чем может быть засада ???

Пошло, но проверь затяжку колёс и давление. Дальше ищи люфты в ходовой. Направление вращения резины проверь.

А на последок сход-развал.

По поводу люфтов ходовой- подозрения падают на нижнюю шаровую опору, т.к. стук спереди при езде по мелким неровностям. Она может на это повлиять ???

рулевые тяги руками практически не диагностируются

если только они не совсем в хлам

если пробег за 200ткм, можно смело менять

По спидометру пробег 215 000, а реально-фиг его знает. Тяги рулевые не стучат, но крутятся как хочешь легко. И Правда надо будет поменять, можнт поможет.

было такое на цивеке. ослабь рейку!

или грыжа на колесе! удачи!!!

По поводу:
- ослабить рейку - До того как я ее подтянул все было точно также.

- грыжи на колесе - 5 дней назад прикупил пару Мишлен, переобулся- ничего не поменялось.

значит рейка умерла!

+ схождение, тоже много делов!проверь!

значит рейка умерла!

Если так то грустная история...

счас такая колейность дорог,что при нормальном состоянии подвески бывает кидает!

проверь состояние больших салентблоков задних рычагов, предполагаю им конец
Я когда купил хонду, понять не мог что за управляемость, 120 и уже страшно, думал и кто хвалил блин., замена больших ушаствых сайлентов решила проблему

сход зделай. Сам болел твоей болезнью. Сход вылечил

сход зделай. Сам болел твоей болезнью. Сход вылечил

Было такое под первую зиму. Постоянно ловил курс. Съездил на стенд, оказалось ,что колёса наружу направлены, но под правильным градусом. :) Выехал после стенда на дорогу -другая машина!

Мотает по дороге ,сильно уж похоже на задний верхний рычаг.А стук на мелких не ровностях спереди смотри верхний рычаг или амортизатор в первую очередь.

Проверить люфт рулевых тяг можно и руками. Для этого надо под руками через пыльник начупать сустав, пальцами обхватить шарик и корпус, и попросить помощника покачать руль тудыма-сюдыма. Если люфт сустава есть, это будет хорошо чувствовацца под пальцами.
Вторая возможная причина - люфт рулевого карданчика. Для этого надо зайти со стороны рулевыго вала, чтобы видеть карданчик, и попросить помощника покачать руль тудыма-сюдыма мелкими толчками. Там сразу будет видно, что вал крутицца, и вал рулевой рейки стоит на месте. Отсюда могут быть и стуки на неровности.
Ну и главное, как уже говорилось - стенд по проверке схода и развала с выдачей распечатки. Опытный и грамотный диагност может сразу даже сказать возможную причину: гнутый ли рычаг, шаровая, или просто резина дохлая.

А Задние сайленты Продольных рычагов смотрел???

Сайленты всех рычагов с виду вроде очень даже красивые, амортизаторы тоже вроде как хорошо держат, верхние шаровые новье "555", а вот насчет нижних закрадываются сомнения. Кстати подскажите, народ, как их по-быстромусамостоятельно продиагностировать???