Нужен совет по двигателю D15b2! Опции

фиговый у тебя знакомый в плане познаний в движках

у хонд хоть их вообще сними, такого не будет

ещё раз повторяю - вложения в D15B2 - деньги на ветер...

или недорогая "замена колец" или сразу контрактный мотор или upgrade до D15B 130лс

Нет никаких гарантий, что контрактный мотор не будет в таком же состоянии что и нынешний... кроме того, при замене двига потребуется переоформление документов, а это тоже деньги, время и нервы...

По поводу моторов серии Д... лично я считаю, что даже с одновального карбюраторного невтекнутого мотора этой серии без буста и закиси можно снять не менее пресловутых 130 коней а может и больше (до 150-160, но без втека момент на низах будет хуже)... нужно только найти, как... найти все затычки, которыми "задушен" двигатель... чем я сейчас и занят... кому интересно, в тюнинге есть тема...

kos83 Дата 04.02.07 - 00:04 
 
значит не так, а как машина то едет? расход масла?

Ну рассход масла я же написал в начали топика: 1,5 литра на сто км! Машина до 4000 об разгоняется нормально, а после начинает тупить, как будто за зад держат. Знакомый из сервиса говорит, что такой расход масла из-за маслосъемных колпачков может быть- типа за время простоя автомобиля "задубели", а компрессия не на столько ужасна, чтобы так масло жрало из-за поршневой.

Вполне может и и-за колпачков масло жрать... еще лямбду поменяй, потом про динамику поговорим...