двигатель глохнет! что делать! ? Опции

машина глохнет при нажатии на педаль газа!!!! при разгон нажимая педаль газа ..как бы воздушная пробка )) потом педаль встает и глохнем ))

класический загаженный карб.
дальше будет следующее, при сильном нажатии напедаль-глохнем.
при слабом нажатии-глохнем.
не заводимся вообще.
Вывод-чистить срочно и не карбклинером писать сверху, а по честному, с полной разборкой и промывкой жиклёров...

нет, менял топливный фильтр в баке, заодно снял маторчик, промыл весь.
Знающие граждане посоветовали. Тока я декстрон лил, но это не принципиально. Он полностью растворяется в бензине и проходя через насос, смазывает его подвижные части...
может и туфта, но хуже точно не стало

офигеть! :)

не делай больше так, у тебя же не мотоцикл. :) :)

не 1:25, а чуть-чуть...

итак _))) это моновпрыск )) меняем бензонанос ) ибо давления в магистрале нет!

не торопись, фильтр посмотри-может просто загажен.
а насос от ТАЗА инжекторного подходит, один в один..
надо только трубочку подлинней, родная на 5-7 см. длинее и разьём переделывать, отечественный кандовый, у ипонского ламельки поуже..
а напряжение, производительность та же. На трёхлитровый матор ставили от ваз2110, бошевский и полетела.
Сам, лично делал, на коленке, в гараже и на "кочерге" к тому же гы-гы.
Так что ничего сложного

фильтр который сзади?

Дык обороты то нормальные..... Эт точно спиртяки в бак нужно и фильтр топливный для старта(я топл. фильтр меняю не реже чем раз в год). А по поводу спирта - тема(вода гигроскопична и не смешивается с бензом, а вот со спиртом другое дело он оседает на дно бака туда где и вода и смешивается с ней потов вся эта гадость отлично поргорает в камере сгорания).... А по-поводу спирта залил и замерзло все - не в этом дело если не ошибаюсь спирт замерзает при -38С

там нет топливного фильтра )) шланги напрямую в бензонасос 0))

там нет топливного фильтра )) шланги напрямую в бензонасос 0))

.......дык он под капотом должен значит быть.... НУ так во всяком случае на Сивке 97 года видел......Нет фильтра?????? 100% должен быть, смотри мануал...ищи....

прошло 2 дня )))) ни разу не заглох ))))))))) может быть был лед в топливной системе?

пришла весна ))) проблема переодически появляется.. фильтра тонкой очистки нет ..шланги идут напрямую ) ..проверили даление в бензонасосе..давления нет..?! ..проблемы с воздухом в системе топлива происходят после того как на машинке поекатаешься часа2-3 .. до этого проблем никаких не возникает..поищем проблему далее?

Мне кажется, у тебя что-то в механике привода дроссельной заслонки... либо внутренняя механическая поломка датчика положения дроссельной заслонки... для начала я бы проверил тросик газа на заедания... потом снял бы приемную трубу чтобы получить доступ к заслонке и проверил бы заслонку на заедания и люфт... возможно, открутился один из винтиков, крепящих бабочку заслонки на оси и ее перекашивает в канале и заклинивает, отсюда "заедания" педали газа и нарушение в работе двигателя... вобщем, проверь на люфт и заедания этот узел... еще посомтри внимательно, чтобы на стенках канала не было выработки от заслонки в которых ее может закусывать... проверь как на радиальный так и на осевой люфт во всех положениях заслонки (открытом, промежуточном и закрытом положении)...