7772 Плюсовой провод к магнитоле как тащить? Опции

Не понял я, в тот ли раздел попал...
Вопрос довольно простой: какая стандартная технология протаскивания плюсового провода в салон? Аккум находится с пассажирской стороны, за ним есть 2 заглушки: в одну входят провода, в другую - все, что относится к кондиционеру и печке. Заглушку оторвать от моторного щитка у меня не получилось, хоть я и старался :)
Получается, вариант единственный: дырявить заглушку и параллельно со жгутом остальных проводов тащить этот плюс...Насколько такой вандализм стандартен? Так и надо делать? А если попробовать протащить через заглушку труб кондиционера и печки (из этой дырки должно быть удобнее тащить до магнитолы)?

Я просверлил в моторном щите дырку диаметром 10мм в удобном месте и провода протащил (+ и -) в пластиковой гофре к магнитоле. А до этого пропода шли через заглушку со стандартным жгутом проводов.

Мне тоже по ходу придёться дырявить перегородку в отдельном месте и ставить резиновое кольцо (обязательно) т.к. 13мм кабель с остальным пучком проводки в переборку не влазит. А вот "А если попробовать протащить через заглушку труб кондиционера и печки " - это бы я оставил в покое, нагрев, перепад температур и вообще нарушать уплотнение в переборке между моторным отсеком и салоном - не стал бы.

Мне тоже по ходу придёться дырявить перегородку в отдельном месте и ставить резиновое кольцо (обязательно) т.к. 13мм кабель с остальным пучком проводки в переборку не влазит. А вот "А если попробовать протащить через заглушку труб кондиционера и печки " - это бы я оставил в покое, нагрев, перепад температур и вообще нарушать уплотнение в переборке между моторным отсеком и салоном - не стал бы.

Где кольцо на 13мм взять? Где сверлить предпочтительнее? По центру?

Где сверлить предпочтительнее? По центру?

по центру клапанной крышки!

А зачем ?

Да, всегда можно протащить вместе со штатной проводкой. Нафига сверлить то))

У меня за АКБ заглушка была (кондюка нету). Прорезал крестообразно и протянул два провода 10мм...

я делал через штатный жгут электропроводки, разматываешь изоляцию на жгуте, да просовываешь провод, и все!
обратно заматываешь изоляцией

а как уже просунутый провод правильно к аккуму подключать ?
што б надёжность штатной клеммы не нарушать и изоляцию не резать ?

есть какиенить тройники ?

а как уже просунутый провод правильно к аккуму подключать ?
што б надёжность штатной клеммы не нарушать и изоляцию не резать ?

есть какиенить тройники ?

Я не к АКБ подключался а к проводу от АКБ, приходящему на коробку с предохранителями... вот прям под винтик и засовывал... там оно под крышкой, меньше окисляетца...

главное не забыть предохранитель по ближе к акб

Да, всегда можно протащить вместе со штатной проводкой. Нафига сверлить то))

Вот это как раз и интересно - как это исполнить - если вести один, а то и два провода по 4 гейча, то они попросту могут по толщине не пройти...

Да, всегда можно протащить вместе со штатной проводкой. Нафига сверлить то))

Вот это как раз и интересно - как это исполнить - если вести один, а то и два провода по 4 гейча, то они попросту могут по толщине не пройти...

я не знаю как у тебя,в СR-V все цивильно влезает. Без порчи имущества)) правда геморно, я его смазкой обливал, чтобы пропихнуть. Но все реально. Тебе точно надо 2 тащить?

Блин А зачем такие толстые ? и тем более два ?

Два нафиг. Пытались сегодня с Каннычем один протащить. Толстый. И акустический тонкий для эксперимента.
Результаты: Акуры, оказывается обклеивают шумоизоляцией...Она везде в моей машине...Провод, просунутый вместе с остальными проводами, теряется где-то за ней...

Два нафиг. Пытались сегодня с Каннычем один протащить. Толстый. И акустический тонкий для эксперимента.
Результаты: Акуры, оказывается обклеивают шумоизоляцией...Она везде в моей машине...Провод, просунутый вместе с остальными проводами, теряется где-то за ней...

У тебя кондер есть? Если да то ищи с пасажирской стороны в самом низу отвод в виде трубки резиновой эта трубочка выходит прямо из салона на улицу через нее протащиш провод. Внизу с пасажирской стороны коврик вытащи и фонарик поярче возьми.

Два нафиг. Пытались сегодня с Каннычем один протащить. Толстый. И акустический тонкий для эксперимента.
Результаты: Акуры, оказывается обклеивают шумоизоляцией...Она везде в моей машине...Провод, просунутый вместе с остальными проводами, теряется где-то за ней...

И чего, так и не протащили?
Возьми трубочку тонкую, главное что бы провод в нее влезал. Вставь эту трубку и через нее уже спокойно можно провод протянуть. Главное что бы трубка пролезла