5552 Впечатления-отчет об установке ПТФ в Civic Hella Micro DE - отличный свет Опции

...интересно увидеть профессиональное объяснение с графиками, чертежами отражателей и патронов ламп, физико-химический состав, частоту и спектр излучаемого света тех или иных ламп. Дифференцировано их влияние на органы зрения и т.д...

Ты не обижайся, ты давай вот это выкладывай...

графиков пучков на дороге врядли достану ибо тупо нету у меня ровной такой размеченой площадки

чертежи цоколей есть например D2S/R тока там ничего интересного, да и переходники уже есть c H4 на D2 (незнаю только как там с фокусным расстоянием)
то как светит моя фара, с лампой филипс и лампой карея ксенон будет инфа, о спектре света, и о мощности излучения
самому инетересно померить например галогенку класса блю вижин, сколько там ультрафиолета и сколько в ксеноне, тока у меня щас нету денег тупо на саму лампочку блю вижин
как влияет ультрафиолет на глаза думаю всем понятно причом как на глаза встречки так и на гляза самого хозяина

Талян, так всё таки что лучше?
Линза? или Линза Френеля?

Талян, так всё таки что лучше?
Линза? или Линза Френеля?

а где ты видел чтоб в авто юзалась именно линза френеля?
думаю это изза того что она назначена создавать паралельный пучок, и делают ее размерами здоровыми например на маяках, а в авто паралельный ненужен, надо чтоб из линзы 6-7 см в диаметре выходил пучок который через 10 метров будет шириной в 5 метров, ну это я так утрирую

здоровая фотка, это не летающая тарелка (яйцо) это снятая с маяка линза френеля, впринципе такое можна на крышу поставить тока талон ТО врядли дадут

стандартная фара с Одиссея-Шаттла Ра1-ра4 и есть линза френеля

стандартная фара с Одиссея-Шаттла Ра1-ра4 и есть линза френеля

ну не совсем она, но если сматреть то по сути обычная фара само то для таких вещей как ксенон, только там больше заморочек с отражателем надо, а на них забили, половина света отражается фиг пойми чем и уходит фиг пойми куда, да и компактными такие фары не назовешь, поэтому линза

я вообще оффтоплю щаз :-)
но просто интересно, пучок сформированный "обычной" фарой лучше-хуже чем пучок от линзы?
насколько я понимаю линзу стали ставить из-за простоты изготовления фары в целом.
ведь расчёт рассеивателя на "обычной" не совсем тривиальная задача

я вообще оффтоплю щаз :-)
но просто интересно, пучок сформированный "обычной" фарой лучше-хуже чем пучок от линзы?
насколько я понимаю линзу стали ставить из-за простоты изготовления фары в целом.
ведь расчёт рассеивателя на "обычной" не совсем тривиальная задача

так и есть, линза это компактно и просто, поэтому и хрусталь появился изза того что легче отражатель сделать чем отражатель и стекло

таз кстате светит харашо с ксеноном обычный не линзованый, тока там светит во все стороны, нетолько хорошо надорогу но и харашо в глаза

Народ, а просветите плз. Вот есть комплект "Hella Micro DE Беспроводный" (тут http://www.hella-russia.ru/products/microd...salradio.shtml), если я его куплю, смогу я потом к нему подключить ксенон тоже от Hella? Т.е. их система дист. управления позволяет расширять её добавляя новые фары (например беспроводные ксеноновые)? Кто-нибудь в курсе этого?.. :)

Народ, а просветите плз. Вот есть комплект "Hella Micro DE Беспроводный" (тут http://www.hella-russia.ru/products/microd...salradio.shtml), если я его куплю, смогу я потом к нему подключить ксенон тоже от Hella? Т.е. их система дист. управления позволяет расширять её добавляя новые фары (например беспроводные ксеноновые)? Кто-нибудь в курсе этого?.. :)

а можна узнать, зачем именно безпроводные?

Народ, а просветите плз. Вот есть комплект "Hella Micro DE Беспроводный" (тут http://www.hella-russia.ru/products/microd...salradio.shtml), если я его куплю, смогу я потом к нему подключить ксенон тоже от Hella? Т.е. их система дист. управления позволяет расширять её добавляя новые фары (например беспроводные ксеноновые)? Кто-нибудь в курсе этого?.. :)

а можна узнать, зачем именно безпроводные?

Да если честно, то из соображений чтобы электрики как можно меньше в машине лазили при установке их, потому что когда я приехал на сервис и проконсульитровался как бы мне поставить противотуманки - мне пропели песню о том, что у меня не ясно куда подключать, как провода тянуть и т.п. А эти бы я и сам с товарищем поставил при участии ямы.

Да тут ИМХО фишка только в том, что маломощные провода идущие от реле к кнопке на торпедо, меняются на радио управление. А основная схема не меняется. С моей точки зрения, это только сложнее и менее надежно. Да еще и дороже. Они просто впаривают нам свою электронику. Представляю, если в эфире помехи, то фары не выключишь и не включишь. С сигналкой такое часто бывает в городе.
А 30 киловольт через эфир не пошлешь!
http://www.hella-russia.ru/products/radio.shtml

Да тут ИМХО фишка только в том, что маломощные провода идущие от реле к кнопке на торпедо, меняются на радио управление. А основная схема не меняется. С моей точки зрения, это только сложнее и менее надежно. Да еще и дороже. Они просто впаривают нам свою электронику. Представляю, если в эфире помехи, то фары не выключишь и не включишь. С сигналкой такое часто бывает в городе.
А 30 киловольт через эфир не пошлешь!
http://www.hella-russia.ru/products/radio.shtml

А мне например такой подход нравится - в плане избалвения от проводов, да немного дороже, на экзисте разница в 700р кажется, но зато более технологично. А вот по поводу надёжности - да, можно подискутировать Не понятно только на каких частотах работает система, может там блютус :)

Вряд ли Hella предлагает нестабильную систему.
Не думаю что два провода и кнопка включения ПТФ такое бремя для установки :) Единственный плюс, свобода расположения кнопки. Питание ПТФ все равно по проводам.

А мне например такой подход нравится - в плане избалвения от проводов, да немного дороже, на экзисте разница в 700р кажется, но зато более технологично. А вот по поводу надёжности - да, можно подискутировать Не понятно только на каких частотах работает система, может там блютус :)

Зачем там блютуз? Это же не для обмена данными. Скорее принцип работы сигналки. Да и частота ИМХО близкая. В чем ты видишь технологичность? В том, что лень бросить метр тоненьких проводков под торпедо от реле и установить небольшую кнопку на торпедо? Или жалко торпедо сверлить? Ведь другую силовую часть проводов все равно проводить в любом случае и тянуть ее либо к габаритам, либо к зажиганию! И отдельный предохранитель надо ставить. Это ты понимаешь? Только вместо маленького 30А тазовского реле за 30 руб. поставишь схему управления светом. А в дистанционной кнопке наверняка еще и батарейка, которую зимой менять каждый месяц.
В общем, как говорил Остап Бендер, это сравнительно честный отъем денег у населения...

тема

5552 Впечатления-отчет об установке ПТФ в Civic, Hella Micro DE - отличный свет

Толян дело говорил. На фотках автора видно, что штатный свет имеет нормальный срез по высоте со стороны встречки. А противотуманки светят очень хорошо - на расстояние 3м от бампера (даже в городе 52 км/ч=20м/с => 3м за 1/6 секунды чем можно пренебречь как бесполезным из-за отсутствия соответствующей реакции человечьего организма), но и просто хорошо во све стороны, в т.ч. и в глаза встречным, которые успевают офигеть от ослепления.
У нас в Краснодарском крае сельпо сплошь и рядом ездит с противотуманками, которые зачастую светят в глаза встречным получше дальнего света. Такому встречному моргаешь, а он в ответ тебе моргает дальним, типа чо те надо, он и так на ближнем едет. И при этом его дальний свет к его же противотуманкам уже не добавляет мне ослепления. Есть ещё клоуны: на кенгурятник джипов вешают (х.з. как назвать- противотуманки или прожектора) размером со взрослую тарелку. И тоже типа едут с ближним на штатных фарах. Ей богу, когда такой "ближний свет" навстречу- я уверен, что мне не нужны противотуманки. Ведь у меня есть штатный дальний свет.

Противотуманная фара это не фара ближнего или дальнего света, как правильно заметил Alkon где-то на второй странице=)
Назначение противотуманной фары - светить максимально низко и параллельно дорожному покрытию, чтобы подсвечивать дорогу, а не капли тумана, дождя или снега. Попробуйте для эксперимента в снегопад включить дальний. А потом дальний и ПТФ (у кого есть и они правильно установлены). Очень наглядно. И дальности в 100 и больше метров тут не надо. Раллисты их еще "канавниками" называют за то, что хорошо подсвечивают неровности дороги и обочину. Для того и поставлю когда-нибудь=) А ближнего света лично мне и от ксенона вполне хватает. Дальним последний раз пользовался уже забыл когда...

У меня такие-же микро стояли раньше -нравилось.А когда поставил такие-же но ксенон нравиться стало ещё больше.

Противотуманная фара это не фара ближнего или дальнего света, как правильно заметил Alkon где-то на второй странице=)
Назначение противотуманной фары - светить максимально низко и параллельно дорожному покрытию, чтобы подсвечивать дорогу, а не капли тумана, дождя или снега. Попробуйте для эксперимента в снегопад включить дальний. А потом дальний и ПТФ (у кого есть и они правильно установлены). Очень наглядно. И дальности в 100 и больше метров тут не надо. Раллисты их еще "канавниками" называют за то, что хорошо подсвечивают неровности дороги и обочину. Для того и поставлю когда-нибудь=) А ближнего света лично мне и от ксенона вполне хватает. Дальним последний раз пользовался уже забыл когда...

Вот наконей то нашелся хоть один человек, который правильно понял, для чего я ставил туманки!