![]() |
finn
|
16.01.07 - 11:15
Сообщение
#1
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.858 Имя: Андрей Город: Москва Машина: метро Репутация: 18 |
Уважаемые хондаводы. Кто сам проверял на civic 96 года (VI), двигатель 1,4 is, 90 лошадок зажигание??? Я так понимаю делается это стробоскопом, только вот -в каком окошке смотреть? - по каким меткам? -как регулировать? |
|||
НЕ откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня!!!
Лучше влететь в АД с изношенным телом, разбитым сердцем и без нервов; с воплем: «Вот это было приключение!». Чем вплыть в Рай с сомнениями – «А жил ли я?». |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Zlong
|
16.01.07 - 13:10
Сообщение
#2
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.044 Имя: Захар Город: Красноярск Машина: тоже не Хонда Репутация: 23 |
по 1.4 точно не гарантирую, а на D15B 94г.в.: Смотреть не в окошке, а на шкиве между ремнями генератора и кондиционера матка в виде трёх штрихов (|||). На платмассовой защите ГРМа - галка в виде целика. Совмещать надо их. Регулируется поворотом трамблёра. Есть мнение, что на время регулировки необходимо замкнуть диагностический резъём. В "серсисе по хондам" спец сказал, что не обязательно. Кому верить? |
|||
Эххххх.......
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
diagnost hondamo...
|
16.01.07 - 15:23
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 959 Имя: Андрей Город: Санкт-Петербург Машина: бывший Civic coupe BMW 520 Репутация: 5 |
это не мнение - это факт...нужно перемкнуть двухпиновый синий разъём с правой стороны в салоне и с помощи страбоскопа выставить 15 градусов +- 2 градуса
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
gregar
|
16.01.07 - 15:32
Сообщение
#4
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 196 Имя: . Город: . Машина: . Репутация: 9 |
Цитата(Zlong @ 16.01.07 - 14:10 ) Есть мнение, что на время регулировки необходимо замкнуть диагностический резъём. В "серсисе по хондам" спец сказал, что не обязательно. Кому верить? Верить мануалу на Хонду, а по мануалу (да и по логике) диагностический разъем следует замкнуть при регулировке зажигания. Что касается спеца с подобным частным мнением, то его гнать нужно из сервиса (тем более специализированного по Хондам), т.к. вот из-за таких "спецов" многие, побывавшие на сервисе и исправно заплатившие энную сумму за "сервис" по ремонту или обслуживанию машины, потом еще долго продолжают болтаться по сервисам и пытаться устранить уже однажды оплаченную проблему |
|||
Мне хочется верить,
Что грубая наша работа, Вам дарит возможность Беспошлинно видеть восход В. Высоцкий |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
steegs
|
16.01.07 - 15:50
Сообщение
#5
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 510 Имя: Игорь Город: Красноярск Машина: Integra DC5 Репутация: нет |
Цитата(gregar @ 16.01.07 - 15:32 ) Цитата(Zlong @ 16.01.07 - 14:10 ) Есть мнение, что на время регулировки необходимо замкнуть диагностический резъём. В "серсисе по хондам" спец сказал, что не обязательно. Кому верить? Верить мануалу на Хонду, а по мануалу (да и по логике) диагностический разъем следует замкнуть при регулировке зажигания. Что касается спеца с подобным частным мнением, то его гнать нужно из сервиса (тем более специализированного по Хондам), т.к. вот из-за таких "спецов" многие, побывавшие на сервисе и исправно заплатившие энную сумму за "сервис" по ремонту или обслуживанию машины, потом еще долго продолжают болтаться по сервисам и пытаться устранить уже однажды оплаченную проблему +1 полностью согласен... приехал к официалам на обслуживание, что бы там подвеску посмотрели ремни на натяжение проверили.. и попросил дросель почистить +зажиганиепроверить.. через перу часов забираю.. а они мне -парень так у тебя зажигание 2градуса вместо положеных 12 стояло.. поправили почистили... все.. летай на здоровье... только выехал сразу понял что не то что то... машина то на самом деле поперла.. :) а не тут то было при нагрузке услышал непорядок... вернулся к официалам с претензией вот мол так и так! они -оставляй исправим... пол дня колдовали ниче не сделали... поехал к знакомому в автосервис в котором свой тазик обслуживал.... они их на смех подняли(официалов) у меня некуда перемычку ставить потому что разъем 16-ти пиновый.. так нужно было подключить комп и выставить зажигание... все сделали все ок... полет нормальный... я буду лучше к знакомым ездить с ними хоть вместе можно подумать что к чему с машиной! |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
finn
|
16.01.07 - 17:38
Сообщение
#6
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.858 Имя: Андрей Город: Москва Машина: метро Репутация: 18 |
Цитата(diagnost hondamotors @ 16.01.07 - 15:23 ) это не мнение - это факт...нужно перемкнуть двухпиновый синий разъём с правой стороны в салоне и с помощи страбоскопа выставить 15 градусов +- 2 градуса а как эти градусы определять??? там метки никакие не должны сходиться??? |
|||
НЕ откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня!!!
Лучше влететь в АД с изношенным телом, разбитым сердцем и без нервов; с воплем: «Вот это было приключение!». Чем вплыть в Рай с сомнениями – «А жил ли я?». |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
diagnost hondamo...
|
16.01.07 - 17:49
Сообщение
#7
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 959 Имя: Андрей Город: Санкт-Петербург Машина: бывший Civic coupe BMW 520 Репутация: 5 |
страбоскопом
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
finn
|
16.01.07 - 17:53
Сообщение
#8
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.858 Имя: Андрей Город: Москва Машина: метро Репутация: 18 |
Цитата(diagnost hondamotors @ 16.01.07 - 17:49 ) страбоскопом он у меня просто моргает, а градусы не пишет |
|||
НЕ откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня!!!
Лучше влететь в АД с изношенным телом, разбитым сердцем и без нервов; с воплем: «Вот это было приключение!». Чем вплыть в Рай с сомнениями – «А жил ли я?». |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
diagnost hondamo...
|
16.01.07 - 18:23
Сообщение
#9
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 959 Имя: Андрей Город: Санкт-Петербург Машина: бывший Civic coupe BMW 520 Репутация: 5 |
тогда должны метки совпадать по центральной при вставленной перемычке на прогретом моторе и с выключенными потребителями!!!
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
finn
|
16.01.07 - 18:32
Сообщение
#10
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.858 Имя: Андрей Город: Москва Машина: метро Репутация: 18 |
Цитата(diagnost hondamotors @ 16.01.07 - 18:23 ) тогда должны метки совпадать по центральной при вставленной перемычке на прогретом моторе и с выключенными потребителями!!! там три метки помоему. и какие должны с чем совпасть? сверху, сбоку. что центром принимать? |
|||
НЕ откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня!!!
Лучше влететь в АД с изношенным телом, разбитым сердцем и без нервов; с воплем: «Вот это было приключение!». Чем вплыть в Рай с сомнениями – «А жил ли я?». |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
ser9e
|
17.01.07 - 08:49
Сообщение
#11
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 141 Имя: Сергей Город: Новосибирск Машина: Torneo CF4, F20B VTS Репутация: нет |
А вот если нет стробоскопа и покупать его нет желания, можно ли вместо него приспособить яркий белый светодиод(или несколько штук)? Цитата они их на смех подняли(официалов) у меня некуда перемычку ставить потому что разъем 16-ти пиновый.. так нужно было подключить комп и выставить зажигание... все сделали все ок... полет нормальный... а все-таки лучше поперла чем сначала было или ничего не поменялось? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
SeregaNSK
|
17.01.07 - 09:03
Сообщение
#12
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 961 Имя: Сергей Город: Новосибирск Машина: Accord EuroR '04 (CL7, K20A, M/T) Репутация: 7 |
Цитата А вот если нет стробоскопа и покупать его нет желания, можно ли вместо него приспособить яркий белый светодиод(или несколько штук)? А мигать они будут от кнопочки? :rofl: |
|||
Accord EuroR, K20A, M/T
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord_euro_r/accord_euro_r_cl7/serega54 |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
diagnost hondamo...
|
17.01.07 - 10:33
Сообщение
#13
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 959 Имя: Андрей Город: Санкт-Петербург Машина: бывший Civic coupe BMW 520 Репутация: 5 |
там три метки + ещё одна красная (отдельно) ...так нужно чтобы чсредняя метка (среди трёх) совпадала с указателем
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
IgCL7
|
17.01.07 - 11:03
Сообщение
#14
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 25 Имя: Игорь Город: Челябинск Машина: CL9 MT Репутация: нет |
извиняюсь, чуть не по теме, хотя рядом. а как проверить катушку, на каждый цилиндр по одной?
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Zlong
|
17.01.07 - 20:29
Сообщение
#15
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.044 Имя: Захар Город: Красноярск Машина: тоже не Хонда Репутация: 23 |
|
|||
Эххххх.......
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 23.07.26 - 01:45 |