 Обрыв ремня ГРМ на Crv. Какие последствия для головки блока? |
           |
  |
| Обрыв ремня ГРМ на Crv. Какие последствия для головки блока? |
 SpezEvgeny
|
 25.12.06 - 17:27
Сообщение
#1
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 21 Имя: Евгений Город: Москва Машина: Honda CRV 03 Репутация: нет  |
Какие последствия обрыва ремня ГРМ на CRV 03 г.? На Ваз 21093 при обрыве с головкой и поршнями ничего не происходит, заменил ремень и все. А как здесь? Понятно, что лучше заменить сразу, но все таки ?
|
|
|
|
 |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
Hondavod
|
25.12.06 - 17:35
Сообщение
#2
|
|||
|
Ветеран форума II-й степени  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.252 Имя: - Город: Сazzo di caccare Машина: Pezzo di merda Репутация: 36 |
Какого ремня ? Там цепь!!!
|
|||
Pa la Pinga !
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
harrison37rus
|
25.12.06 - 17:38
Сообщение
#3
|
|||
 Ветеран форума III-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.044 Имя: Олег Город: Москва, Иваново Машина: Honda Prelude BB9 2.2 VTEC Репутация: 74 |
да и м ТАЗом сравнивать совершенно не стоит - уровень техники несколько отличается  А если проще у всего, что имеет больше 8ми клапанов последствия на 99 процентов плачевные... Хотя ходят легенды, что кому-то везло 
|
|||
Enjoy the silence!
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
diagnost hondamo...
|
25.12.06 - 17:58
Сообщение
#4
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 959 Имя: Андрей Город: Санкт-Петербург Машина: бывший Civic coupe BMW 520 Репутация: 5 |
ЦЕПЬ ТАМ цепь
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
SpezEvgeny
|
25.12.06 - 18:33
Сообщение
#5
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 21 Имя: Евгений Город: Москва Машина: Honda CRV 03 Репутация: нет |
Да-ааа... Хорошо что спросил здесь. А то ведь предложили мне поменять все масла везде, ремень ГРМ и ролики. Спасибо ребята. Под носом книга, заглянул - как Вы и написали. Такие вот в Москве мастера-разводилы бывают. Даже не знаю, стоит ли звонить и стыдить...Наверное просто я на лоха похож. Спосибо еще раз.
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Viper2ru
|
25.12.06 - 18:37
Сообщение
#6
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 605 Имя: Константин Город: Санкт-Петербург Машина: Honda CRX'90 Репутация: 10 |
Цитата(diagnost hondamotors @ 25.12.06 - 18:58 ) ЦЕПЬ ТАМ цепь 100% цепь |
|||
Honda CRX EF6
D15B Dualcarb 90Hp -> D15B VTEC 130Hp 4speed AT -> 5speed MT VTEC POWER |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
gregar
|
25.12.06 - 21:39
Сообщение
#7
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 196 Имя: . Город: . Машина: . Репутация: 9 |
Цитата(SpezEvgeny @ 25.12.06 - 19:33 ) Да-ааа... Хорошо что спросил здесь. А то ведь предложили мне поменять все масла везде, ремень ГРМ и ролики. Спасибо ребята. Под носом книга, заглянул - как Вы и написали. Такие вот в Москве мастера-разводилы бывают. Даже не знаю, стоит ли звонить и стыдить...Наверное просто я на лоха похож. Спосибо еще раз. Да вид твой тут не причем совсем. Просто принцип у неофициалов такой - отремонтировать на копейку, а взять с клиента рубль. Я еще не одного автослесаря "широкого профиля" не видел к которому по беде приезжаешь, смотришь на него с надеждой и спрашиваешь:" Вы ВОТ ЭТО отремонтировать сможите?", и он бы при этом ответил:"Нет". Обязательно стукнет себя в грудь и без заминки бодро ответит:"Конечно!". К сожалению, жизнь научила тому, что последствия ремонта у таких спецов широкого профиля зачастую бывают достаточно грустными. Вот потому и рекомендуется ремонтировать машину либо самому, либо у специалистов узкого профиля по Хонде, т.е. у официалов. У официалов хоть и дорого, но зато это наибольшая гарантия того, что все будет сделано более-менее прилично. Конечно, бывают и исключения из этого правила, но цена ошибки уж порой очень дорогая. |
|||
Мне хочется верить,
Что грубая наша работа, Вам дарит возможность Беспошлинно видеть восход В. Высоцкий |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
CR-Vladimir
|
26.12.06 - 09:14
Сообщение
#8
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 656 Имя: Владимир Город: Москва Машина: CR-V RD1 AT Европа 97г. Репутация: 4 |
Полезная инфа, я ведь, честно признаюсь, тоже не знал, что на CR-V второго поколения цепь на ГРМ.
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
MrDims
|
26.12.06 - 11:45
Сообщение
#9
|
|||
 Нирвану познавши... Группа: .Хондаводы. Сообщений: 11.659 Имя: Дмитрий Город: Fryazino Машина: RAV4 2.4 Репутация: 63 |
надёжнее смотреть не по поколениям, а по двигателям серия К - цепь а то всунут дизель с ремнём... ))) |
|||
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
ZSV
|
26.12.06 - 11:57
Сообщение
#10
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 611 Имя: Сергей Город: Барнаул Машина: Honda HR-V 12/2001 D16A 105 hp FF CVT Репутация: 3 |
Ремень - на 100 тыщ Цепь - на 300 тыщ |
|||
CR-V 1999 2.0 Fullmark AT 150 hp GOLD (пока еще в япии)
HR-V 2001 1.6 J 5d CVT 105 hp RED (нормально возила) Orthia 1999 2.0 S AT 150 hp GRAY (ракета продана) Civic 1998 1.3 hatch AT 91 hp BLACK (хороша была) Domani 2000 1.5 MT 105 hp WHITE (рабочая лошадка) Partner 2001 1.3 AT 91 hp WHITE (тока приехал) Чисса хондавод... |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 10.08.26 - 08:13 |
