Счастливым обладателям D15b3 см. внутрь Опции

2 Антон Палыч:
А где ты видел каталоги на D15B3 ?

У своего мастера - у него талмуды японские с иероглифами, но цифры есть и понять можно.

Приветствую вас уважаемые !!! У меня возника одна проблемка: на сивике D15B3 при прогреве около минуты даржатся обороты около 1.5 тыс, потом они падают до холостых, при попытке куда-нить уехать, машина глохнет и лишь после того как надавишь тапку до 2 тыс. она начинает двигаться! При полном прогреве машина трогается изумительно! Не подскажите в чем дело? И еще, иногда не с того ни с сего обороты падают до 500!

2 Антон Палыч:
А можно ли эту иформацию выставить на всеобщее обозрение, н-р отсканировать и разместить, а то я еще нигде не встречал информацию по D15B3 !

2 wintermen: у меня точно такие же симптомы - один в один!
И очень хочется разобраться! Клапан PCV я уже почистил.
Наверное, надо лезть в карб.

2 wintermen: у меня точно такие же симптомы - один в один!
И очень хочется разобраться! Клапан PCV я уже почистил.
Наверное, надо лезть в карб.

Может вопрос конечно ламерский, но что это за клапан такой? (PCV) ( он случайно не на баченок похож, стоит около щита моторного отсека) В карб. я залезал, все почистил, промыл, стало лучше но не на много! Раньше она у меня вообще троила :veryangry: , а таперь вроде как нет ! Думаю проблема в системе пуска !

2 wintermen: см. в FAQе
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...?showtopic=4833
Да и поиск рулит!
Система пуска - это аккум., стартер и зажигание?

Система холодного пуска и прогрева двигателя, может заслонка рано открывается или еще что-нибудь !? Всей этой лобудой карбюратор обвешан, пневматика сплошная !!!

Там вместо компа главный - это термо-восковый клапан (Thermo Wax Valve)

Я о нем и говорю (может быть коряво , но всетаки), он у меня при подаче вакуума открывается на 3 щелчка!!! А как должно быть, я не знаю !!!

так, я смотрю у всех гемор один и тот же, по этому я предлагаю кому-нибудь одному взять и разобрать карб полностью и посмотреть что там внутри!!!

2 wintermen:
А модель карба у тебя какая?
У себя я не пойму - вроде д.б. KEIHIN, а я посмотрел на корпусе карба эмблема не как у Кейхина, а большой овал и в нем два маленьких овала и надпись Japan. А на корпусе одной из диафраем (справа) надпись '70C'.
Я понял, что у вас в Москве гуру по яп. карбам - это Дмитрий(http://dinamitry.strade.ru).
Может свяжись с ним, а потом и нам расскажешь.

так, я смотрю у всех гемор один и тот же, по этому я предлагаю кому-нибудь одному взять и разобрать карб полностью и посмотреть что там внутри!!!

Вот здесь разбирали, только описания мало !!!

http://dinamitry.strade.ru/mas/reports/kei...II_hc_d15d3.htm

Ссылаясь вот на такой мануал я и курочил свой карб !!!!

2 wintermen:
Мыслим в одном направлении.

Та же с карбом по утрам - пока не прогреется. Еще серьезно не разбирался, пока что потихоньку еду - она прогревается, потом нормально, а в течение дня сильно не остывает, у нас пока тепло (+18)
2VladB: Отсканировать не знаю получится ли - они ведь не у меня, а у моего мастера (у которого я чинюсь) - и это каталог вообще по Хондам и там есть D15B3.

2 Антон Палыч: я поступаю также насчет прогрева. А насчет каталога -было бы хорошо, если бы получилось. Цифровик тоже помог бы. Но это так, к слову.

Отсканировать не знаю получится ли - они ведь не у меня, а у моего мастера (у которого я чинюсь) - и это каталог вообще по Хондам и там есть D15B3.

2 Антон Палыч: Ну как, удалось отсканировать или нет?

Всем доброго времени суток. Вот и я стал обладателем машинки с сием мотором. Оч помогло то, что тут написано....если что накопаю нового - вам сообщу обязательно

искренне рад, что кому-то это помогло!!

Блуждая по Инету, я натолкнулся на информацию по трамблеру нашего движка: http://www.max-rev.de/viewtopic.php?t=737.
Хотя там все на немецком, но фоток много.
Также стоит посмотреть фотки по карбу D13B2, почти нашего аналога: http://www.max-rev.de/ftopic1115.htm. Обратите внимание на ремкомплект карба.
Также много интересного в их форуме: http://www.max-rev.de/viewforum.php?f=21&s...f09594cd1f3cbd2

Прикольный такой сайтик !
А может кто знает партнамберы системы выпуска на наши машинки, а то резонатор накрылся, полез я под машину, а там !!! От штанов и до заднего бампера одна сплошная труба, т.е. вместо соединительных хомутов вварены трубы !!!! Выпуск придется менять целиком, мож кто чего посоветует !!!!????

Мне кажется, что номерок д.б.: 18220-SH3-G04
http://www.exist.ru/resultr.asp?om=18&pcod...100&analoglev=0
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?pid=5ED3DF34
Хотя я не уверен - не помню внешний вид!