2 страниц V   1 2 >  
 
> Проблемка - после замены ГРМ.
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 08:24
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



Вчера поменял ролик и ремень ГРМ.
Заметил, что движка больше 4 000 об не крутится, как бы тяжело ей...(
Вообще вяло набирает обороты.

Что может быть? Может ремень перетянули?



           
 Voodoo
сообщение 18.12.06 - 08:33
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 114
Имя: Сергей
Город: Москва
Машина: Honda Civic ED6, D15B2

Репутация: 2



Может не правильно поставили. Ошиблись на зуб.



           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 08:35
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



работет отлично
заводится хорошо

при спокойной езде ЕКОНО горит

- всё как надо...но вот движка не раскручивается



           
 X-san
сообщение 18.12.06 - 10:04
Сообщение #4


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4
Имя: Павел
Город: Новосибирск
Машина: CBR900RR

Репутация: нет



Похоже на неправильную установку ремня. Либо ремень по размеру не соответствует. Детонации нет?



           
 AAA
сообщение 18.12.06 - 10:29
Сообщение #5


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.390
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Репутация: 150



Нет, не перетяжка. Перетяжка на рост оборотов не влияет.
Скорее неправильная установка, ошиблись метками.






®
Accord CB3 F20A4 (1990), Civic ES8 D15Y2 (2005), Accord CM5 K24A8 (2007), Civic Coupe FG3 R18Z1 (2012), Crosstour TF3 K24Y2 (2014)
           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 11:01
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



Цитата(X-san @ 18.12.06 - 10:04 )
Детонации нет?

Вроде нет.



           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 11:02
Сообщение #7


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



Если ошиблись метками, какие ещё д.б. симптомы?



           
 X-san
сообщение 18.12.06 - 11:07
Сообщение #8


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4
Имя: Павел
Город: Новосибирск
Машина: CBR900RR

Репутация: нет



Детонация может быть-если зажигание более раннее сделали.



           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 11:47
Сообщение #9


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



Детонации нет.
Ничего нет )))

Есть только то, что:

1. обороты набирает вяло..как-будто коврик под педалью газа загнулся..)))

2. при отпускании газа - сильнее стала тормозить двигетелем (как-будто тяжело ему крутиться) как на механике при включенной передаче...



           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 11:50
Сообщение #10


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



Раньше такая живенькая была: ВЖИК, ВЖИК - уже красная зона, ...легко так крутилась...



           
 MrDims
сообщение 18.12.06 - 12:04
Сообщение #11


Нирвану познавши...
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Репутация: 63



проверяйте установку меток
мастера в курсе, что движок крутиться в другую сторону вообще?






®
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
           
 Marlboro
сообщение 18.12.06 - 12:09
Сообщение #12


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



точно метки
может ремешек неродной воткнули и ошиблись?
а может и просто промазали по незнанию






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 дядя Вася
сообщение 18.12.06 - 12:11
Сообщение #13


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 120
Имя: Андрей-Шума
Город: Братск Иркутской обл
Машина: Хонда Сивик 1999, Сир 1991, Кросс 1990

Репутация: 1



это на один зуб позднее






®
Гаечный ключ на 27 бьет больнее, чем слово из трех букв. Вывод: лучше один раз ударить, чем три раза послать.
           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 12:19
Сообщение #14


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



Щас сбегал принес старый ремень, который на машине стоял (машина месяц назад с Японии пришла).
Его парт. номер: 14400-Р2А-004

И посмотрел на товарнике наименование ремня, который купил.
Его парт. номер: 06141-Р2А-305

Экзист "бьёт" их как разные..((((

Мне что другой ремень поставили? !!!!!! ))))) (((((((((



           
 Marlboro
сообщение 18.12.06 - 12:26
Сообщение #15


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



это одинаковые ремни
ОЕМ-мы разные просто из-за политики Хонды.
14400 - ОЕМ самого ремня
06141 - ОЕМ ремня + наклейки для внутреннего рынка Японии






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 12:33
Сообщение #16


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



ФУУ!!!!! б*я...успокоил.....я думал пис....ец уже...))


Тогда если нарушены метки, то должны же быть ЕЩЁ какие-то симптомы то??? или нет?

ЗЫ Рано успокоился. 3 дня ШТРАФА.

Сообщение отредактировал Eagle - 18.12.06 - 14:35



           
 AAA
сообщение 18.12.06 - 12:43
Сообщение #17


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.390
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Репутация: 150



Мало симптомов что ли?
Снимайте и перепроверяйте.
После установки обязательно надо повернуть пару раз коленвал и проверить не сбиваются ли метки.






®
Accord CB3 F20A4 (1990), Civic ES8 D15Y2 (2005), Accord CM5 K24A8 (2007), Civic Coupe FG3 R18Z1 (2012), Crosstour TF3 K24Y2 (2014)
           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 12:47
Сообщение #18


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



Симптом один - плохо крутится под нагрузкой ( может это и не в ГРМ дело).

Снимать и перепроверять - дело долгое - ехать в сервис на др. конец города, ещё и под запись и машину на полдня одавать.((

Блин, надо самому учиться всё делать - ещё больше стал недоверять сервисменам...)



           
 Yamamoto
сообщение 18.12.06 - 13:40
Сообщение #19


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.588
Имя: Юрий
Город: Москва
Машина: MA4, NHW20

Репутация: 46



поставили на 1 зуб позднее 100%.
Зажигание стало поздним, поэтому детонации нет и не будет.
плохо крутится под нагрузкой=снижение мощности, что и есть последствие ошибки на 1 зуб позднее.



           
 S..P..
сообщение 18.12.06 - 13:55
Сообщение #20


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 45
Имя: Сергей
Город: Екатеринбург
Машина: HONDA Civic VTi (EK3), 2000 г.

Репутация: нет



Цитата(Yamamoto @ 18.12.06 - 13:40 )
поставили на 1 зуб позднее 100%.
плохо крутится под нагрузкой=снижение мощности,

какие ещё последствия, кроме снижения мощности есть?

ездить то можно? )))



           
2 страниц V   1 2 >
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 14.08.26 - 21:42