3 страниц V   1 2 3 >  
 
> 3331 Возвращение Б-Рембо, или колхоз-тюнинг 3 модернизация тормозной системы
 sWap
сообщение 07.11.06 - 01:22
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



"Колхоз тюнинг Ко" интертеймент представляет....
Арнольд Шварценегер,
Сильвестер Сталоне,
Микки Рурк
...
и
...
Щон О"Конери
Клёвые актёры.


Итаг серия номер 3 "Жёлтые супорта"
Началось всё с того, что я подумывая о том, что может мой машин и получит прибавочку в лошадках после смены мотора (смотрите в следующих сериях), но тормозить ему по пежнему надо будет, я решил проапдейтить тормоза.
У тов. vendetta были прикуплены тормозилки от ВТИшного сивика и досталены ко мне в Питер. В составе : диски, супорта, колодки.
Но поглядев на них и на соседние импрезы я подумал, что просто так это оставлять нельзя и надо всё это дело подтюнить.
Уж больно мне нравилась идея надписи на супортах.... Понятное дело надпить Брембо я писать не стал бы, так как это колхоз тюнинг, а не ара-тюнинг. Ниссин тоже как-то не нравилось, ... и тут я вспомнил это слово - HONDA
Вот так и появились у меня супорта с надписью хонда.
Встал вопрос о цвете в который красить супорт... решил, что раз цвет машинки у меня жолтинюкий - то и супорта будут зелёненькие... шутка - тоже жёлтелькие. Поехал в лабаз и купил краску для супортов..... и тут началось....
Зачистил супорт щёткой на дрели и обезжирив поверхность я стал красить его из баллона.... Ну как бы вам дальше сказать - краска просто не прилипала и всё :) стекала, капала и опять стекала. Короче в 30 слоёв я покрыл первый суппорт... Так продолжаться не может, решил и набрав гугль.ком прояснил на тему жаростойкого грунту....
Прояснил - купил. К величайшему сожалению - утеряна информация о его названии. Это какой-то наш грунт, я такие вещи называю космическими технологиями - 30 руб поллитра - не горит не тонет не плавится. Им были покрыты 2 скобы и оставшийся суппорт.
Далее настал момент когда надо было придумать как написать заветное слово ХОНДА на супорте и на скобе... на выручку пришла прозрачная самоклеющаяся плёнка для принетра, на которой били напечатаны заветные слова по предварительно отмеряным расстояниям между буковами.
Но вот наклею я их.... и что..... Правильно - надо всё это дело залакировать :)
Опять нам помог термостойкий лак КО-85 за 102 рубля литр.
И я стал покрывать надписи слой за слоем, слой за слоем.
Могу сказать что лак очень жидкий и ложится очень плохо, так что мне крайне не везло со всем этим делом.На всё у меня ушло около недели - каждый вечер покрывал 2-3 раза лаком.
В результате образовался толстый слой термолака покрывающий места с плёнкой и надёжно защищающий плёнку от окр.сред.
Единственное что меня щас растроило, когда я собрал супорта и собы - я понял, что перепутал направление надписи на скобе отнасительно надписи на супорте sad.gif
Ну да ладно :)
Вот так вот получилось:
Скобы

Скобы с супортом

Всё в сборе


Вот так дорогие ребята.
Продолжение следует - завтра поставим - сфотаем :)






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 Vinyard
сообщение 07.11.06 - 01:39
Сообщение #2


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.368
Имя: Артем
Город: Москоу-Сити ЮЗАО
Машина: Acura Integra RS DC2 B18B1

Репутация: 38



А пленка с наклейкой не оплавится?



           
 Canno
сообщение 07.11.06 - 01:39
Сообщение #3


АЦЦКИЙ ГАНЗАЛЕЗ
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.026
Имя: Михаил
Город: Москва
Машина: была Хонда

Репутация: 210



Надо бы покататься, поотжигать и посмотреть всё ли останется на месте...
А такой за идею и воплощение зачет.






®
Чтобы выходные начинались быстрее, пить надо начинать с четверга!
           
 sWap
сообщение 07.11.06 - 01:50
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



Плёнка с наклейкой для того под лак посажена - чтоб не оплавиться :)
Покатаемся, поотжигаем - доложим о результатах :)






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 Viper2ru
сообщение 07.11.06 - 01:51
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 605
Имя: Константин
Город: Санкт-Петербург
Машина: Honda CRX'90

Репутация: 10



OFFTOP

Сообщение отредактировал sens - 07.11.06 - 02:31






®
Honda CRX EF6
D15B Dualcarb 90Hp -> D15B VTEC 130Hp
4speed AT -> 5speed MT
VTEC POWER
           
 sWap
сообщение 07.11.06 - 02:00
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



OFFTOP

Сообщение отредактировал sens - 07.11.06 - 02:31






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 Viper2ru
сообщение 07.11.06 - 02:03
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 605
Имя: Константин
Город: Санкт-Петербург
Машина: Honda CRX'90

Репутация: 10



OFFTOP

Сообщение отредактировал sens - 07.11.06 - 02:31






®
Honda CRX EF6
D15B Dualcarb 90Hp -> D15B VTEC 130Hp
4speed AT -> 5speed MT
VTEC POWER
           
 sens
сообщение 07.11.06 - 02:41
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.373
Имя: Евгений
Город: Москва
Машина: Sportage '12

Репутация: 156



Профессор, конечно, лопух, но аппаратура при нём, при нём. sWap'у за дела его земные респект в репу и предупреждение за грехи тяжкие оффтопные. Viper2ru'у предупреждение за соучастие и мат.






®
Политиков и памперсы нужно менять регулярно.
           
 Viper2ru
сообщение 07.11.06 - 11:15
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 605
Имя: Константин
Город: Санкт-Петербург
Машина: Honda CRX'90

Репутация: 10



O F F T O P I C:
Цитата(sens @ 07.11.06 - 03:41 )
Профессор, конечно, лопух, но аппаратура при нём, при нём.  sWap'у  за дела его земные респект в репу и предупреждение за грехи тяжкие оффтопные. Viper2ru'у предупреждение за соучастие и мат.

Я не злопаметный. Отомщу и забуду  wink.gif


Пахнет рецидивом rtfm.gif .

Сообщение отредактировал sens - 07.11.06 - 14:15






®
Honda CRX EF6
D15B Dualcarb 90Hp -> D15B VTEC 130Hp
4speed AT -> 5speed MT
VTEC POWER
           
 sWap
сообщение 07.11.06 - 22:31
Сообщение #10


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



Так ладно, заканчиваем тут рецидивом заниматься :)
Короче сегодня я, вайпер и пшиш рассматривали это всё в гараже с моей машинкой и растраивались тому что НЕЛЕЗЕТ блин sad.gif
Вендетта клялся что это от Д15Б и всё должно встать в итоге - нифига очень похоже на сивки-Б16
Так что скобу если и закрепить, то супор в диск уперается.
Теперь - либо кулаки искать - либо ...
Пришка в голову идея, что если отверстия крепления перенести на хотябы полсантиметра к оси вращения, то всё должно встать атлично. Замас в пол см там есть, есть и больше, можно ещё наварить железа :)
Так что щас промою Вайперу мозг и будем думать.






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 Viper2ru
сообщение 07.11.06 - 23:17
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 605
Имя: Константин
Город: Санкт-Петербург
Машина: Honda CRX'90

Репутация: 10



не совсем прально.
если поставить диск то резьбовые отверстия на скобе не доходят до отверстий в кулаке на 1 см где-то. то-есть надо удлинить уши в кулаке на 1 см






®
Honda CRX EF6
D15B Dualcarb 90Hp -> D15B VTEC 130Hp
4speed AT -> 5speed MT
VTEC POWER
           
 sWap
сообщение 07.11.06 - 23:27
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



Косяк вот погляди, там сантиметр как нефиг выбить :)
А предыдущее заварить...
Короче надо думать.

Вот так перенести.
Кто что скажет?






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 Grandsire
сообщение 08.11.06 - 00:04
Сообщение #13


祖父
************

Группа: Администратор
Сообщений: 12.674
Имя: Владимир
Город: Сочи
Машина: Хонда Сивик DOHC VTEC (SIR) В16А6

Репутация: 309



там чугун иль сталь? Если первое-то не выйдет..да и опасно ближе к краю делать дырки...






®
Люди!!!!!
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО ...
           
 sWap
сообщение 08.11.06 - 00:16
Сообщение #14


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



Вот тут и надо понять - опасно или нет.
Ближе к краю тоже разные бывают, можно и на 1.5см сдвинуть а можно на 6-7 мм.
По факруте вроде это всё из стали.
Почему чугуний опаснее?






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 Grandsire
сообщение 08.11.06 - 00:26
Сообщение #15


祖父
************

Группа: Администратор
Сообщений: 12.674
Имя: Владимир
Город: Сочи
Машина: Хонда Сивик DOHC VTEC (SIR) В16А6

Репутация: 309



потому что варить чугун-проблема...да и сварка в таких местах я думаю не приветствуется.Заглушить отверстие наверно есть решение путем нарезания резьбы по диаметру и вкручиванию болта ..потом лишнее срезать и оставить типа затычки-ударив керном с обеих сторон в границе резьбы для исключения самораскрутки..






®
Люди!!!!!
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО ...
           
 sWap
сообщение 08.11.06 - 00:28
Сообщение #16


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



Про болтик - гуд айдиа, варить конечно не вариант.
Интересно мнение про прочность и надёжность.
Кто что про это скажет :).






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 sWap
сообщение 08.11.06 - 01:10
Сообщение #17


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



В общем покумекал я тут над общей схемой работы и направлениями нагрузок.
Вариат первый - вмещаем оба отверстия на 6-8 мм, достаточных для прохождения диска с незадеванием супорта.

В этом случае при торможении как назад так и вперёд вся нагрузка распределяется одинаково на новые дырки.

А вот вариант 2, его можно воплотить как показано на рисунке, а можно вверх ногами, когда будет понятно в какую сторону нагрузка при торможении при движении вперёд максимальна (на какую часть скобы)
При этом варианте сверлим только одно отверстие но на большее расстояние.

А при торможении назад нагрузки значительно меньше.
Кто что скажет?






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 sWap
сообщение 08.11.06 - 01:20
Сообщение #18


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.673
Имя: Mike
Город: SPb
Машина: Civic V полтора литера, СБОРНЫЙ

Репутация: 26



Сейчас только прочитал детально весь пост вайпера.
Прикинул, а может в кулаке просверлить отверстия?
Касок металла как кусок металла - ему всё равно :)
Надо поприкидывать






®
Choose life choose a job choose a career choose a family choose a f_u_cking television, choose whasing machines, cars...... CHOOSE LIFE
           
 Viper2ru
сообщение 08.11.06 - 01:24
Сообщение #19


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 605
Имя: Константин
Город: Санкт-Петербург
Машина: Honda CRX'90

Репутация: 10



варить не вариант , во всяком случае мой сварочник не возьмёт, там резьба уже есть. можно болт вкрутить.
Идея переносить ближе к краю мне очень ен нравиться . 1 геморой т.к. надо точно расстояния вымеривать
2 опасно для твоей же жизьни Миша. Я не хочу быть вновником чьих-то ДТП и т.д. если ты не сможешь оттормазиться т.к. отвалился супорт.
3 Читай ПДД . что там про вмешательства в тормоза написанно ????

Я вообще не люблю колхоз данного типа когда опоры задние варят потом моторы на приводах проворачивает, привода варят и они разбивают всё обломавшись. Не люблю блин. sad.gif Делать так надёжно, чтоб потом притензий не было .






®
Honda CRX EF6
D15B Dualcarb 90Hp -> D15B VTEC 130Hp
4speed AT -> 5speed MT
VTEC POWER
           
 Viper2ru
сообщение 08.11.06 - 01:26
Сообщение #20


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 605
Имя: Константин
Город: Санкт-Петербург
Машина: Honda CRX'90

Репутация: 10



Цитата(sWap @ 08.11.06 - 02:20 )
Сейчас только прочитал детально весь пост вайпера.
Прикинул, а может в кулаке просверлить отверстия?
Касок металла как кусок металла - ему всё равно :)
Надо поприкидывать

блин там уши мелкие. Если их отпилить и вварить проставки ( удлинители) то тогда можно.
Буш как чебурашка :rofl: :rofl: :rofl:
Колхоз тюнинг Ко. короче. Пора наклейки на борта делать






®
Honda CRX EF6
D15B Dualcarb 90Hp -> D15B VTEC 130Hp
4speed AT -> 5speed MT
VTEC POWER
           
3 страниц V   1 2 3 >
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 05.07.26 - 06:11