5551 Жабры в крыльях помогите сделать Опции

Ищу человека, который может помочь мне сделать жабры в крыльях. Крылья новые, отдельно от машины. Ищется человек не обязательно супер-мастер, а просто энтузиаст (так сказать любитель творческой работы). Интересуют только сварочные работы в моем присутствии. Шпатлёвка и прочее сделаю сам у себя. Был бы сварочник - и варить сам попробовал бы.
Желательно на северо-востоке Москвы или область по Ярославке.
Пиво гарантирую. По оплате договоримся в личке.
Также выслушаю советы.

а ежели без сварки...вырезаешь только проем-а остальное в ввиде отдельной детали с крепежом.Типа вставляемого поворотника-только своя конструкция и дизайн..проемы-жабры и профиль?)))Крыло при замене не уйдет вместе с творчеством))Снял и переставил на новое))(а вот этого не желаю!))))

тоже думал заморочицца по этому поводу....
но так же рассматривал варианты по заказу с ибея.... с ибея выходит около 12кр. по варки в металле у меня выходит окло 7к с "м3 style"... подумал, 7к не прильщает... хочу сам, чтобы вкупе 1к вышло.... вот только жду подходящего теплого места.... есть одно мальца битое крыло для пробы и два новых для "оригинала"... как изготовлю, покажу, что получилось) пока есь тоько эскиз на листочке в клеточку))

А вот в книге по аэродинамике не рекомендуют изменять формы кузова вообще, вдруг оно как-нибудб пагубно повлияте на скорость и будет жужжжать.

у меня ниче не жужжит...
http://www.agsperformance.com/3kgtSL91/civic/z_001.jpg
http://www.agsperformance.com/3kgtSL91/civic/z_002.jpg
http://www.agsperformance.com/3kgtSL91/civic/z_003.jpg
http://www.agsperformance.com/3kgtSL91/civ...final_s_057.jpg

Стас, а что за металл использовался, какая его толщина?
Сварка по всему стыку или точечно?

вот этого сказать не могу увы так как сам не знаю. мне мои мастера делали...

Нашел вот такую статейку

Из металла делать ИМХО порно.
я бы крылья обмазал гипсом, тем самым получиласьбы матрица и обклеил ее стеклотканью. с какими хош жабрами. в итоге красиво и легче.

2LonWoo
а что между крылом и гипсом ложить? ну чтоб к краске гипс не прилип...

Вазелином например можно натереть или пленку пищевую можно использовать. наклеить ее на железо, а сверху гипс.

LonWoo, сам лично пробовал работать со стекломатом и полиэфиркой?
В данном случае вес крыла из металла и так ничтожен.

Ясен фиг опыт уже есть. счас бампер леплю. на очереди капот.

Прикупил себе оба крыла тайваньской фирмы API по 670 рублей за штуку. Очень порадовала упаковка да и сами крылья. Признаться я не ожидал такого от Тайваня. Сегодня дома их разметил. На днях буду резать. Осталось найти сварку.

Прикупил себе оба крыла тайваньской фирмы API по 670 рублей за штуку. Очень порадовала упаковка да и сами крылья. Признаться я не ожидал такого от Тайваня. Сегодня дома их разметил. На днях буду резать. Осталось найти сварку.

а где крылья купил по такой смешной цене? вчера в АВТО49 заходил - там какие то китайские жабры "для вазовского колхоза" за 250 рублей комплект. материал - пластик, цвет хром...
впринципе, выглядят более-менее нормально... если маленько доработать - то ваабще шикарно будут сморецца.... естессно посля шпаклевки и покраски в цвет....

Вообщем хочу теперь попробовать сделать без сварки. Вырезать треугольники из металла (не знаю что лучше: из оцинковки или же из старого крыла?). И приклеить их на место. Каким клеем это можно и лучше сделать? Или же лучше приварить? Жду комментариев.

кэмпи предпочтительней-если не придумаешь сьемную версию))

кэмпи предпочтительней-если не придумаешь сьемную версию))

абсолютно ничего не понял

-Кэмпи-это точечная сварка при авто-ремонтах.
-имелось ввиду что сами жабры можно сделать отдельным модулем-сварить на стороне без крыльев..а потом вставить в подготовленное отвестие (способов крепления несколько))

У нас в городе насколько знаю делали целиком крыло из пластика - с жабрами и по месте подогнать нормально получалось, но здесь если есть уже крылья новые - то конечно с ними работать надо. А не проще ли как сказали сделать отдельно жабры и потом вставить? Гемора имхо меньше получится!