Указатель уровня топлива как определить сколько осталось Опции

Civic 92, eg4, d15b2
Ситуация следующая: указатель (стрелка) в красном секторе и уже давненько... Сколько осталось? Я не знаю, т.к. еще не определил, а сколько же остается... Так вот, чтобы обезопасить себя от поездки в 40 км без остановок по кольцевой, я заправился 20 литров. Стрелка перелезла через середину. Если бак 42 литра, то получается, что стало больше 21 (т.е. больше половины). Проехал я эти 40 км, а стрелка все выше середины. Т.е. сколько же оставалось тогда, когда я волновался за спокойную езду.

Лампочки, указывающей о том, что пора бы заправиться, у меня нет. Так как правильно реагировать на красный сектор... Кто как делает? Спасибо.

интуитивно. всегда помнить сколько прошёл с прошлой заправки. в каких условиях и расход. все эти стрелки-лампочки всё равно врут. во всяком случае шкала организована нелинейно, и если стрелка на середине-это не значит что там пол-бака.

да и показания дискретно изменяются, хотя и кажется что плавно... я себе такую схему всегда рисую - лампочка только начала гореть (не мигать на кочках, а гореть) - хватит примерно на 50км при обычной езде (не жечь, но и не по пробкам)

Определение расхода топлива:
1. заливаете полный бак бензина.
2. ездите 100 киломметров по городу.
3. Когда на счетчике (одометре) появится цифра 100 км - заезжаете на заправку и доливаете до полного бака.
ИТОГ: Сколько влезет до полного бака = столько расходуется бензина на 100 киломметров.

Сигнальная лампочка:
Мануал на все хонды (видимо это стандарт) говорит: первое возгарание лампочки при равномерном движении по прямой пплоской поверхности без уклонов = 8 литров бензина в бензобаке.

пишет же человек что лампочки у него нет, есть такие комплектации, что поделаешь

Я читал первый пост. А про лампочку написал спешл фор pathfinder!

Я после заправки под пробку всегда обнуляю счетчик "суточного пробега".
Примерно зная средний расход - ясно сколько там булькает :-).
Лампочку в моей комплектаци тоже сэкономили.

Шурикс все четко написал. Я и на сивке замечал, и на тигре история повторяется. На сивке лампочки не было, но когда стрелка ложилась уже окончательно на красное деление, в баке было примерно 7-10 литров, то есть 50-100км в зависимости от режима езды.

Civic 92, eg4, d15b2
Ситуация следующая: указатель (стрелка) в красном секторе и уже давненько... Сколько осталось? Я не знаю, т.к. еще не определил, а сколько же остается... Так вот, чтобы обезопасить себя от поездки в 40 км без остановок по кольцевой, я заправился 20 литров. Стрелка перелезла через середину. Если бак 42 литра, то получается, что стало больше 21 (т.е. больше половины). Проехал я эти 40 км, а стрелка все выше середины. Т.е. сколько же оставалось тогда, когда я волновался за спокойную езду.

Лампочки, указывающей о том, что пора бы заправиться, у меня нет. Так как правильно реагировать на красный сектор... Кто как делает? Спасибо.

Он примерно показывает.

У меня вообще прикол был! Я заправлялся, определяя кол-во топлива по стрелке. Думал, что высокий расход. Оказывается, когда у меня в баке 1/3 бензина - датчик показывает 3/4 (выше половины) Один раз я заправился "под горлышко" и потом ездил-ездил-ездил.. никак не мог выкатать бенз

В общем, определяй свой примерный расход и заправляя обнуляй дневной одометр. по нему и смотри. Я, например, около 10-11 трачу на 100км по городу, поэтому заправив 15л знаю, что в запасе у меня около 140-150км.

Спасибо. Я же как раз и хотел выяснить расход, но по-другому, наверное неправильным методом, глядя на стрелку, от заправки, до заправки. Попробую с полным баком.

В мануале на мой Аккорд написано, что лампа зажигается при остатаке 9 литров. Пару раз при загоревшейся лампе заливал полный бак - входит 51-52 литра. Бак 65, т.е лампа загорается при остатке 15-14 литров. Ну и понятно, что эти литры в работе стрелки не участвуют, т.е. при остатке 12 литров стрелка показывает на 0.

Проверял свой указатель топлива - показания резко нелинейные. 0 и 100% совпадают (0 по датчику уровня, соответствует загоранию лампочки, резерв в баке остается), а в остальном чудеса. "-10 литров от полного" соответствуют 50% бака. "-25 литров" 25% бака. Бак 55 литров. Датчик исправный, сопротивление меняется линейно. Врет сам прибор-указатель уровня топлива.

на концертах действительно хитро. у меня лампочки нет вообще, бак 55л. так вот верхняя риска соответствует 50л, средняя - 30л, нижняя - около 9-10л.

Да, хитрые эти указатели. Наблюдал у себя на Цивике все вышеописанные казусы (лампочки не было). На Орхии вроде нормально (лампочка есть). Но на всех своих Хондах замечал такой еще прикол: стоишь в темное время суток (ждешь кого-нибудь), габариты включены - стрелка уровня топлива поползла плавно вверх и может дойти с четверти бака до самого верхнего уровня и даже зашкаливает! Чо за тема?

Да, хитрые эти указатели. Наблюдал у себя на Цивике все вышеописанные казусы (лампочки не было). На Орхии вроде нормально (лампочка есть). Но на всех своих Хондах замечал такой еще прикол: стоишь в темное время суток (ждешь кого-нибудь), габариты включены - стрелка уровня топлива поползла плавно вверх и может дойти с четверти бака до самого верхнего уровня и даже зашкаливает! Чо за тема?

Плохая земля. Датчик уровня подключен к одной земляной клемме вместе с задними фонарями. При включении габаритов на клемме вместо ноля появляется напряжение, что равносильно увеличению сопротивления самого датчика - вот стрелка топлива вверх и ползет. Достаточно земляную клемму (у меня в багажнике под обивкой) открутить, зачистить ее и кузов в месте контакта, смазать и прикрутить назад.

Вот это МОЗГ! Спасибо, CarRat! А где она там в багажнике зарыта? С какой стороны у меня может быть?