![]() |
RIP
|
22.10.06 - 14:21
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 283 Имя: Сергей Город: Иркутск Машина: Civic Ferio ViRS MT Репутация: 4 |
Привет всем хондаводам! Недавно купил себе Ascot. До этого была карина. Ощущения - непередаваемые. смущает только один нюанс: когда машина прогреется, если двигаться в натяг (да и не только) на низких-средних оборотах слышен глухой шелест пальцев (на карине был такойж е на раннем зажигании). Пытался найти способ покрутить трамблёр - неудачно. Метки на шкиве коленвала и шестерне распредвала стоят точно. Кто нибудь знает способ подрегулировать зажигание? Авто 1996 года, двиг G20A. Читал о резисторе, которым можно это сделать, но ничего подобного у себя не видел. Второй вопрос как раз по меткам - на шкиве коленвала их две - одна следует за другой. На текуший момент стоит по первой. пробовал выставить грм по второй метке - двиг плохо набирает обороты. Хотя по моим ощущениям и по проволоке вставленной в камеру сгорания через свечной колодец ВМТ как раз на второй метке. может у кого нибудь есть ссылки на мануал, или фото правильной установки меток? буду признателен. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Санёк
|
22.10.06 - 17:38
Сообщение
#2
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 89 Имя: Александр Город: Новосибирск Машина: HONDA Rafaga 2.0S Репутация: 1 |
Зажигание там крутить точно нечем, резистора нет никакого. Клапана давно регулировал ?
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
RIP
|
22.10.06 - 18:51
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 283 Имя: Сергей Город: Иркутск Машина: Civic Ferio ViRS MT Репутация: 4 |
Кстати-Мысль!!! Попробую. Заодно поменяю свечи - совсем дохлые. Но звук сильно смахивает именно на детонацию. Вопрос по регулировке - Щуп надо вставлять между кулачком вала и коромыслом? Конструктив Хондовского движка "малость" отличается от остальных авто... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Green
|
23.10.06 - 00:11
Сообщение
#4
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.675 Имя: Григорий Город: Владивосток/Находка Машина: старый ржавый битый Vigor Репутация: 53 |
Цитата(RIP @ 23.10.06 - 02:51 ) Кстати-Мысль!!! Попробую. Заодно поменяю свечи - совсем дохлые. Но звук сильно смахивает именно на детонацию. Вопрос по регулировке - Щуп надо вставлять между кулачком вала и коромыслом? Конструктив Хондовского движка "малость" отличается от остальных авто... между коромыслом и клапаном. |
|||
Никогда не бойтесь делать то, что еще не умеете. Помните - ковчег построил любитель, профессионалы создали Титаник
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
RIP
|
23.10.06 - 08:03
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 283 Имя: Сергей Город: Иркутск Машина: Civic Ferio ViRS MT Репутация: 4 |
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?a...=post&id=791788 Нащёл на форуме ссылку на метки ЦРВ... у меня на шкиве коленвала точно так-же 2 метки.... но вмт выставлен именно по первой. хотя по эксперементальной проверке вмт на второй !!!! по второй двиг работает неописуемо плохо.... на газ реагирует неадекватно, протраивает... но на холостых работает нормально. Может у кого нить есть ссылки на бодобную схему на g20a? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Green
|
23.10.06 - 08:11
Сообщение
#6
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.675 Имя: Григорий Город: Владивосток/Находка Машина: старый ржавый битый Vigor Репутация: 53 |
смотри тему, закрепленную на верху страницы этого подраздела форума. |
|||
Никогда не бойтесь делать то, что еще не умеете. Помните - ковчег построил любитель, профессионалы создали Титаник
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 29.09.26 - 22:35 |