автозапуск двигателя ставил кто-нибудь? Опции

Хочу поставить себе субж, я так понимаю, есть сигналки которые сам двигатель заводят, а есть которые автономно сам двигатель подогревают. Касательно первой сигналки - как быстро должна схватывать машина, ведь зимой иногда лишний покрутить двигатель нужно, прежде чем он заведется, нормально функционирует сигн.? А по второй сигналке - вообще эффективна ли она, кто изучал этот вопрос, и кто ставил, уточните примерную цену игрушки, прокомментируйте, плз!

у первого варианта есть интервалы типа 2-4-6 сек крутить
про второй вариант не слышал ни разу - может путаешь с предпусковыми подогревателями?

Хочу поставить себе субж, я так понимаю, есть сигналки которые сам двигатель заводят, а есть которые автономно сам двигатель подогревают. Касательно первой сигналки - как быстро должна схватывать машина, ведь зимой иногда лишний покрутить двигатель нужно, прежде чем он заведется, нормально функционирует сигн.? А по второй сигналке - вообще эффективна ли она, кто изучал этот вопрос, и кто ставил, уточните примерную цену игрушки, прокомментируйте, плз!

второй вариант - это подогреватели типа вебасто имеешь ввиду?
а первый тип совершенно разный по настройками бывает.

Первый вариант- StarLine 6, 8, 9, Шерифы и Шерханы. Цена от 3000 рублей, в зависимости от количества функций.
Установка от 2500-3500
Второй вариант-Вебасто. К сигналке отношения не имеет, идёт, как отдельный дивайс. Особо целесообразен на дизелях.
Обращайся если что..
уже три разных таких попробовал

Хочу поставить себе субж, я так понимаю, есть сигналки которые сам двигатель заводят, а есть которые автономно сам двигатель подогревают. Касательно первой сигналки - как быстро должна схватывать машина, ведь зимой иногда лишний покрутить двигатель нужно, прежде чем он заведется, нормально функционирует сигн.? А по второй сигналке - вообще эффективна ли она, кто изучал этот вопрос, и кто ставил, уточните примерную цену игрушки, прокомментируйте, плз!

второй вариант - это подогреватели типа вебасто имеешь ввиду?
а первый тип совершенно разный по настройками бывает.

второй вариант - да, я, как вы правильно пишите, имел ввиду подогреватели типа вебасто :)

Вот ещё вопрос, в первом варианте, что делать с иммобилайзером, отключать его надо?

второй вариант - да, я, как вы правильно пишите, имел ввиду подогреватели типа вебасто :)

Вот ещё вопрос, в первом варианте, что делать с иммобилайзером, отключать его надо?

отключать его не надо, с ним надо трахаться :)
вебасто - да, круто и полезно (салон можно греть), но довольно-таки дорого :)

Имобилайзер-по желанию, можно не отключать и как правильно замечано иметь с ним интим гы-гы.
Можно отключить, в функции сигналка входит и функция имобилайзера, захочешь-настроешь/активируешь

вот тут смотри у них ставил и скидку обещали остальным

иммобилайзер "обходится" есть спец приблуда, но это + к стоимости, уменя его не было, поэтому мне гы-гы делать не пришлось.

вот тут смотри у них ставил и скидку обещали остальным

иммобилайзер "обходится" есть спец приблуда, но это + к стоимости, уменя его не было, поэтому мне гы-гы делать не пришлось.

Проще отключить его, а не обходить.
А то как заглючит что-нибуть и разбирайся потом, в чем косяк..
исключить, так сказать, слабое звено
ИМХО

Да стоит у меня, недавно сделали сами, сложностей никаких :) Удобная хреновина, только пока что пользую дистанционный запуск, т.е. дома чай пьёшь, на брелке жмёшь, она заводится. Пока идёшь - уже тёплая, сел и поехал. Если с первого раза не заводится, то со второго сразу же заведётся (промежуток работы стартера чтобы не менять)

Единственный минус (если машина дорогая или еще чего): при запуске этом датчик удара отключается и если нету датчиков объема например, то можно проникнуть в машину, а хозяин и не узнает (тем более если ночью будет сама прогреваться)

иммобилайзер обходить нужно. Приблуда есть, это точно, у сигналки выход есть на эту приблуду, и во время запуска сигнал идёт как раз на эту приблуду.
"-" нужен второй чип, который спрятан в машине.
"+" захотят скомуниздить, всё равно скомуниздят (имммобилайзер даже не спасёт)
на счёт датчика удара, помоему можно программировать так, что бы он не отключался. Можно плюс к нему поставить второй датчик, сенсорный. Тот отключается, а этот будет говорить даже когда к машине подойдут.