> Свечи никель vs иридий-теории не нужно,нужна п
 WagonZ
сообщение 13.10.06 - 14:27
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 16
Имя: Александр
Город: Тюмень
Машина: тыщща триста кубов

Репутация: нет



Добрый день.Мучает вопрос-на практике можно ощутить разницу между иридиевыми с тонким центральным электродом и обычными никелевыми с одним боковым лепестком?Ну кроме заявлений о ресурсе и разности в цене.



           
 MrDims
сообщение 13.10.06 - 14:37
Сообщение #2


Нирвану познавши...
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Репутация: 63



на стоковом моторе, особенно твоём - нет

на Н22А7 возможно да, но и то на уровне погрешности измерений

вот если форсануть движок под 400лс или поставить турбину - тогда, эти свечи отработают своё crazy.gif






®
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
           
 WagonZ
сообщение 16.10.06 - 14:39
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 16
Имя: Александр
Город: Тюмень
Машина: тыщща триста кубов

Репутация: нет



Тогда попутный вопрос-комп какие параметры берет для срабатывания кикдауна?-на старых продутых(со следами прорыва газов на изолятере) с зазором 1,5 кик срабатывал при тапке в пол,с новыми -при нажатии наполовину
Кроме угла открытия ДЗ и скорости открытия должно быть еще чтото.



           
 Jurkki
сообщение 16.10.06 - 14:47
Сообщение #4


Ёжик в тумане
*********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 9.518
Имя: Юрий
Город: Москва САО
Машина: Megane 2.0AT 2006

Репутация: 111



Цитата(WagonZ @ 16.10.06 - 15:39 )
со следами прорыва газов на изолятере

Это коронный разряд! :)






®
Let there be light
           
 Jurkki
сообщение 16.10.06 - 14:49
Сообщение #5


Ёжик в тумане
*********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 9.518
Имя: Юрий
Город: Москва САО
Машина: Megane 2.0AT 2006

Репутация: 111



Цитата(WagonZ @ 16.10.06 - 15:39 )
Кроме угла открытия ДЗ и скорости открытия должно быть еще чтото.

Некоторые конструкторы добавляют микрик под педалькой :)






®
Let there be light
           
 Дядя Фёдор
сообщение 22.10.06 - 04:32
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 35
Имя: Егор
Город: Красноярск
Машина: Civic Ferio, 1997, D15B

Репутация: нет



Про свечи если:
Поставил на D15B иридиевые DENSO (модель не помню) с платиновыми напайками на верхнем контакте, машина реально поехала!!! Ощущения конечно сугубо субъективные, но разница очень ощутима. Про 60 тыс. пробега конечно не знаю, но то что простые NGK дохнут на первых двух тыщах это факт (бензин лью нормальный - Омский). Денег конечно они стоят хороших (взял за 560р/шт), но не жалею....



           
 MrDims
сообщение 22.10.06 - 08:14
Сообщение #7


Нирвану познавши...
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Репутация: 63



банальный эффект замены убитых свечей на новые wink.gif






®
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
           
 mail_robot
сообщение 22.10.06 - 13:51
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.433
Имя: Дима
Город: Хабаровск
Машина: Avancier TA1 F23VTEC Xenon PremiumSound

Репутация: 32



MrDims не скажи... Я тоже был таким наивным мечтателем. Думал - а фигня все эти платины и иридии. Ставил регулярно новые свечи (раз в 10 тык примерно) все вроде было ОК. Пока не купил иридий. В общем мои ощущения были такие - снизу разниц ыникакой, а вот выше 2500 реальный подъем. Я даже пробовал назад вернуть. Для чистоты эксперимента. Разница есть.

Так что не все мифы относительно иридия враки.

Да. совсем забыл. Заливается иридий так же легко как и обычные свечи, так что мечтать о сверхлегком запуске зимой не стоит. Сразу говорю.






®
Не страшно, когда ты один, страшно, когда ты ноль...
http://mail-robot.livejournal.com/
           
 mail_robot
сообщение 22.10.06 - 13:54
Сообщение #9


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.433
Имя: Дима
Город: Хабаровск
Машина: Avancier TA1 F23VTEC Xenon PremiumSound

Репутация: 32



еще заметил, что при резком открывании заслонки (педаль в пол) как то ровнее тяга стала. Провала "бедной смеси" нет. И если сделать быстрый двойной выжим газа. то шлифует не по детски. Это видимо связано с тем. что в бедной смеси при высокой плотности дуги проще загорается смесь, чем на обычных свечках. Откатался уже 40000 на иридии. Состояние ОК. Дальше хочу только их. :)






®
Не страшно, когда ты один, страшно, когда ты ноль...
http://mail-robot.livejournal.com/
           
 WagonZ
сообщение 23.10.06 - 14:18
Сообщение #10


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 16
Имя: Александр
Город: Тюмень
Машина: тыщща триста кубов

Репутация: нет



Jurkki-коронный разряд-он же только на плазменных свечах
Ребят,спасибо за инфу.Действительно,на оборотах 2500-3000 есть провал
на иридиевых не было,ну и крутилось на иридии веселей.Думал на бенз,
на форсунки...но на левых заправках не заправлялся,TBE добавляю регулярно...



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 23.08.26 - 00:00