Вопрос конечно риторический... Чем Хонда лучше жигуля... Опции

После этого полазил по форумам этого и подобных сайтов (собсно www.honda-club.ru и www.audi-club.ru) и на самом деле ужаснулся - сколько народ имеет геморроя и с хондами и с ауди !!! Стоит только начать тему, или залезть в любую начатую - как сразу "...а вот у меня кстати было...", "...а вот я кстати менял...", "...а у тебя случайно не стучит...", "а у меня уже не стучит   - поменял стойки-рейки, сальники-пыльники, подшипники, кардан, капот, радиатор, и тп -- стало как новое      ". И тому подобное. А уж как прикинут сколько это стоило !!!    

Вобщем навело это меня на какие-то размышления.... Или от таза отвык...

У каво есть соображения?

Полазив по форумам ты что хотел увидеть, как люди имея в пользовании один и тот же практически автомобиль хвалятся друг перед другом у кого она быстрее ездит и меньше ломается, на форумах люди делятся опытом, решают по возможности вопросы и всё в этом роде, а ты думаешь есть машины которые не ломаются? А запчасти на тазы стоят копейки? Если я на Аккордеоне поменял подшипник на генераторе сам, отдав за последний 500 рЭ и забуду про него, тона тазике мне его придётся менять ещё раз как миниму, а ещё куча недоделок со стороны ТАЗопроизводителя, проедь по СТО, посмотри сколько там этого г...на ремонтируют, не успев проехать до первого ТО. Изначально залит ТОСОЛ , это уже говорит о многом, второе, краш-тест Калины напоминает фильм ужасов, владельцы Кало-марок(калин) их не смотрят потому что побоятся потом в неё сесть, а 10-годовалая машина из Попонии уже обеспечена подушками, а если и нет, то тем не менее протестирована и более безопасна. Далее, внешний вид: Логан, Калина, давайте сравним её с Цивиком, Аккордом, что симпатичнее, и вообще, считает ли кто-нибудь первые машины красивыми? сомниваюсь, очень сильно, тогда появляется вопрос, а для чего тебе машина? Что бы тебе было стыдно на ней выехать из дома? Или чтобы с гордостью в неё залезть, где-то уткнуть за пояс Street Racer-а на 10-ке с 70-ю лысыми под капотом, можно продолжать очень долго... Конечно, в иномарке есть минусы: запчасти, у нас одни столы заказов, в наличии очень мало, надо заливать хорошее=дорогое масло, но всё это соизмеримо тем, сколько ты потом проедешь без забот, короче по-моему ответ один, иномарка...

Точно-точно, мне тоже непонятно как людям не стыдно кой-на чом ездить... Надеть бомжацкую одежу - стыдно, а ездить в бомжацком тазу - нет. Почему?...

Я же говорил - вапрос риторический

Сображения.. Ну те у кого проблем нет с машиной просто ничего не пишут. Ну и почитать для разнообразия конфу http://wwwboards.auto.ru/vaz-newpart/ :)

Ой! Я сначала прочитал (ПРИДНЕСТРОВЬЕ) вместо (ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ) и, простите меня, но этот жуткий молдавский юмор меня дико повеселил. Так что дальше названия тем я не продвинулся. Сорри...Слезы залили клаву.

Ну, что могу сказать?
Профиль гляньте :)

Короче сравнили мы как-то с соседом наши траты на машину и пробеги

За три года я проехал в 2 раза больше и потратил ровно столько же ((+ -) тысяча - просто сложно было точно посчитать) как и он на своей девятки младше моей на 10 лет :) Только я чаще ездил, а он чаще ремонтировался...

немного переделанный анекдот:
-Хонда лучше,чем ТАЗ
-Ну чем?чем она лучше???!!!
-чем ТАЗ!

PS Поймите правильно, вопрос с тазом для меня решен давно и навсегда. И не в пользу последнего. Просто мысли свои пишу

не,тема то хорошая,нужная.с интересом читаю.

Ой блин!!! Я тут у брата брала девятку,детей развозила по кружкам. Они ж устроели уже в момент выпуска! Езду на этом авто нужно прировнять к экстримальным видам спорта. Кроме внешнего вида и имиджа машины, впечетлили тормоза и руль. Тормоза настоящие тормоза! А что бы с этим рулем вписаться в какой нибудь вираж,надо наверно амреслингом заниматься

у знакомого аккорд 95 года,пробег 350тык в россии 8 лет. он один хозяин. стойки менял один раз,диски тормозные,коробку перебрал и то потому что не Z1 залили,да и телегу,катера таскает этой хондой. буквально на днях с ним ездил, отличная машинка,да и выглядит очень даже симпотно(бордовый аккорд универсал)

Ой блин!!! Я тут у брата брала девятку,детей развозила по кружкам. Они ж устроели уже в момент выпуска! Езду на этом авто нужно прировнять к экстримальным видам спорта. Кроме внешнего вида и имиджа машины, впечетлили тормоза и руль. Тормоза настоящие тормоза! А что бы с этим рулем вписаться в какой нибудь вираж,надо наверно амреслингом заниматься

"ой, мадам, вы натурально не понимаете!!!" Вы наверно на классике не рулили раз вам на девятке руль и педали кажутся тяжелыми Девятка - ласточка по сравнения с ними

Поменять лямбду на Цивике на сервисе в 2 раза дешевле, чем на двенашке!

Вовремя менять все расходники, следить за тех состоянием и горя не знать, только наслаждаться отличной машиной! (это про Хонду )

ТАЗ, сцу..о, опасный

Точно-точно, мне тоже непонятно как людям не стыдно кой-на чом ездить... Надеть бомжацкую одежу - стыдно, а ездить в бомжацком тазу - нет. Почему?...

уважаемый, вам сколько лет?

Я на 21099 5 лет отъездил с новья - почти ничего не менял (масло, фильтры, один раз термостат, да АКБ на 5-м году померла) все. Проездил 114 000км, продал, сейчас она уже за 160 000км проехала, особых проблем нет.
На хонде отъездил 35 000км - проблем пока нет.

По качеству примерно то же что и 21099.

А вот комфорт совсем другое дело. Про вместительность не пишу - машины разных классов.

По качеству примерно то же что и 21099

На моей тёк тосол. Так и продал не найдя причину. А так нормальная машина за свои деньги. Единственный минус - нулевая безопасность! :)

По качеству примерно то же что и 21099

На моей тёк тосол. Так и продал не найдя причину. А так нормальная машина за свои деньги. Единственный минус - нулевая безопасность! :)

ну как то так.
Безопасность и комфорт.
А по качеству и тратам на ремонт - это как повезет. Мне вот когда ее выбирали, то из 24-х машин на площадке только одна она нормальная была. Выбирал бывший раллист. Ну и от юзера зависит. Вот тема была: знакомый купил мерин А класса, с новья, так к 50ткм он его так убил и подвеска и движок и все по кругу. А все почему наплевательская эксплуатация автомобиля. Какое авто быстрее "сдохнет": которое крутят до 7000 на 2 по трамвайным путям постоянно на скорости 70-80 и даже масло не меняют, или то которое плавно трогается и набирает разрешенную скорость, регулярные ТО и прочее? думаю, что 2-ое.

Ой блин!!! Я тут у брата брала девятку,детей развозила по кружкам. Они ж устроели уже в момент выпуска! Езду на этом авто нужно прировнять к экстримальным видам спорта. Кроме внешнего вида и имиджа машины, впечетлили тормоза и руль. Тормоза настоящие тормоза! А что бы с этим рулем вписаться в какой нибудь вираж,надо наверно амреслингом заниматься

"ой, мадам, вы натурально не понимаете!!!" Вы наверно на классике не рулили раз вам на девятке руль и педали кажутся тяжелыми Девятка - ласточка по сравнения с ними

Много раз слышал, что девятка и все это семейство лучше классики.
Но... в сравнении с ВАЗ-2106 они и рядом не стояли по качеству пластика щитка приборов, сидений, обивки дверей и салона в целом.
В девятке все внутри не лучше, чем в шестерке или семерке.
А про мягкость и комфорт шестерки я уж и не говорю. Ни одна вазовская модель не сравнится с ней по комфорту.

Есть, есть плюсы у замечательного автомобиля ТАЗ - ...его не жалко Ни убивать, ни продавать...себя только жалко, когда он внезапно ломается

Я помню как мой батя в году этак 90-м (точно не помню) купил себе новую черную девятку и затанировал её, рад был безумно, наверное потому-что раньше на 6-ке рассекал, счастье его длилось недолго, а точнее до первого дождя, после которого в салоне под ковриками скапливалась потихоньку водичка! Продал её и года не отъездив, купил потом 4-х летний Пассат и забыл про советский автопром как про страшный сон.

ГЫ! Странный вопрос ... чем машина лучше жигуля ??? Аффтар купи лучше ТАЗ если такие вопросы задаешь! Просто есть клиника такая под названием " Поддержи отечественного производителя" ....

Точно-точно, мне тоже непонятно как людям не стыдно кой-на чом ездить... Надеть бомжацкую одежу - стыдно, а ездить в бомжацком тазу - нет. Почему?...

уважаемый, вам сколько лет?

А это делает разницу?

"Ваша честь, я протестую, вопрос не имеет прямого отношения к существу рассматриваемого дела"
"Протест принят, задавайте вопросы по ссуществу"....

Ой блин!!! Я тут у брата брала девятку,детей развозила по кружкам. Они ж устроели уже в момент выпуска! Езду на этом авто нужно прировнять к экстримальным видам спорта. Кроме внешнего вида и имиджа машины, впечетлили тормоза и руль. Тормоза настоящие тормоза! А что бы с этим рулем вписаться в какой нибудь вираж,надо наверно амреслингом заниматься

"ой, мадам, вы натурально не понимаете!!!" Вы наверно на классике не рулили раз вам на девятке руль и педали кажутся тяжелыми Девятка - ласточка по сравнения с ними

Много раз слышал, что девятка и все это семейство лучше классики.
Но... в сравнении с ВАЗ-2106 они и рядом не стояли по качеству пластика щитка приборов, сидений, обивки дверей и салона в целом.
В девятке все внутри не лучше, чем в шестерке или семерке.
А про мягкость и комфорт шестерки я уж и не говорю. Ни одна вазовская модель не сравнится с ней по комфорту.

ВАЗ, комфорт???.... Это как????