Кто менял сайлент-блоки Cr-v задних продольных рычагов Опции

Они же ушастые. Хочу поменять, давно пора. На форуме много про замену на Сивике написано, а на ЦР-в не нашел. Может кто расскажет как их менять. Мне один друган сказал, что придеться снимать рычаги. Это так?
п.с. В мануале картинки очень красивые, только по англицки я не бельмеса.

Да рычаги придеться снимать, запресовывать сайлентблоки прессом. А еще после этого надо на развал ехать.

Я менял саленты задних продольних рычагов...
ездил в сервис и видел как это делают
поднимают на подъемнике и разбирают полностью всю заднюю подвеску включая заднии ступицы, затем снимают рычаги ,выпрессовывают салентблоки, присуют новые :) , собирают все,прокачивают тормоза, и всё, стоит работа 2000р.
развал можно не делать.
ХОТЯ,
можно все разобрать у себя в гараже, а запресовать на сервисе будет дешевле, но потеряешь время,
удачи

мы меняли без снятия рычагов....для этого нужна оправка специальная....с/б выбиваются за 1 минуту и также забиваются обратно

diagnost hondamotors, это ты про CR-V говоришь, что можно заменить с/блоки без снятия рычагов?

гармония, Marino555
я уже залазил под машину, смотрел как снять рычаги. Там есть развальный болт, так вот он сильно закис, кажись насмерть. Он крутится прям в кузов, точно не помню в какое место. Если я его сорву(вдруг так получится), какой гемор меня ожидает ???

я сам лично менял когда у официалов работал!!!! один с/б меняется за 25 минут без снятия рычага......он просто вывешивается и подкрепляется стойкой для жёсткости и неподвижности!!!

а самый гемор это не сломать датчик АБС(если он есть(

Я еще до этого не дошел. А че там стремного, куда смотреть, чего делать и не делать?

To diagnost hondamotors

Со снятием и за час можно один поменять, у нас рекорд 45 минут был...
Без снятия рычага щас не сильно практикуется, хотя кто то делал.

To Kurt EV
Теоретически не помню такого случая что б болт регулировочный прикисал.
Если закис заливать WD 40, очень обильно, все равно отворачивать надо будет когда нить.

Замочу, пусть откисает. Постараюсь не сорвать этот болт.

менять без снятия осуществимо, я делал, но со снятием и на сервисе - проще . из особенностей - проконтролировать, чтоб установили так, что сайлент на незагруженной стоящей на земле машине ни в какую сторону не изгибался.
все так же как и на сивике, не удивлюсь, если рычаги идентичные.
такшта в поиске все есть.

Спасибо, посмотрю