аварийка чудеса с электрикой Опции

переносил клавиши огрева зад стекла и аврийки,и пришлось изх удлинять на 100 мм вставками из провода.обогрев пренес без проблем,а вот с аварийкой проблема.после удлинения на незаведенной машине при нажатии аварийки она е включается вообще,а при заведенной тоже не включается но реле щелкает(замыкается,но не размыкается),и если при заведенной машине включить поворот а потом включить аварийку то поворотник гаснет,и соответственно при нажатой аврийке поворот вообще не ключается,убрал втавку и такая же фигня?подскажите че за трабл?

вполне возможно что попутал провода при удлинении и возможно выгорел предохранитель.Поищи сгоревший в салоне под рулем слева(справа)))Обычно такие процедуры делаются при отключенном АКБ и последовательно-взял один проводок-разрезал-удлинил-заизолирова и далее пошел по одному.Так не собьешься и не коротнешь..А резануть сразу всю косичку и потом думать куда-что-не правильно)))

я ,кстати, по одному резал,правда акб не отрубал,но предохраны все целые.там вот какая фигня:от аварийки на колодку с релюхами уходят 8 проводов,7 прозваниваются,а один нет.он уходит одного цвета,а на колодке такого цвета нет.не ужели весь путь этого проводка звонить?

да-там есть один провод(кажется зеленый с черной продольной полосой-но не уверен) свободный-это выход на лампочку индикации включения аварийки..Но так как у нас в момент включения кнопки моргают стрелки-то это лишнее..Разбери кнопку и проверь дорожки на печатке внутри-может там выгорело))

зазбирал проверял,кнопка нормальная

завтра гляну схемку по Сивику-должно быть похоже и к вечеру отпишусь.

у тебя такой разьем?

схемка подключения аварийки на Сивке-возможно аналогично и у тебя