Лошади Отчет о поездке в сервис Опции

Итак, как и обещал пишу небольшой отчетик о поездке в сервис, после которого я решил делать все в машине только сам. Предистория: Как то в инете несколько раз натыкался на некий "CR-V клуб", неглубоким поиском нашел один отчетик на авто.ру, человек вроде оказался доволен и я решил попробовать. Себя они преподносят как супер-спецы именно по CR-V, о чем нисколько не стесняются писать на своем сайте. Итак позвонив им по телефону решил выяснить , что же они из себя представляют, приехал. Впечатления от сервиса противоречивые- находятся они в ОГРОМНОЙ ЗАДНИЦЕ , еле нашел, боксы грязные, но удивило наличие аж 7 штук CR-V, которые ожидали ремонта, значит и вправду "спецы" подумал Штирлиц. :) Для начала провели "диагностику" подвески, под замену попали нижние шаровые , с чем я вобщем то согласился, ну и главной задачей было устранить течь масла. Договорился им оставить машину на вторник, в среду вечером в 20.00 забираю. Запчасти я купить в экзисте не успел, поэтому попросил поставить их шаровые(У них есть склад запчастей для ЦРВ), ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Итак среда после обеда, звоню этим лошадям- номер заблокирован . Ладно, делать нечего, т.к. машина была очень нужна поехал к ним, приезжаю , у машины за 2 дня только смогли поменять задний сальник коленвала , приехал я туда в 19 часов(Спасибо Mike_(Rus) за экстренную доставку меня в эту задницу, т.к. общественным транспортом туда добраться унреал) , они только заканчивали ставить коробку обратно. Устроив им небольшой скандал по поводу кидка со звонком , сказал им, что без машины я отсюда не уеду и что починена она д.б. СЕГОДНЯ. Пошел пить кофе и смотреть ящик, периодически контролируя двух криворуких лошадей, которые занимались машиной. В очередной раз, проводя процедуру контроля увидел подозрительные цветастые коробочки из-под шаровых. твою мать!!! ЭТО ЧТО ТАКОЕ ??? спрашиваю я мастера!!!! Это шаровые, отвечает он, самый классные неоригинал, мы всем такие ставим, оригинала не оказалось и поэтому мы вам сэкономили 40 долларов, Какого !!! Дебилы! Они же порвутся и застучат через 10 тыс!!!! Да не, все нормально сказал мастер и потихоньку пропал. Т.к. лошади уже запрессовали кувалдой шаровые, то делать было нечего... Дальше нужно было поменять прокладку поддона, лошадь сдобрив прокладку солидным слоем герметика по кругу от души затянула все болты по кругу, протерев герметик. А чо, нормально! Времени уже 23.00.... После заливания лошадьми масла в АКПП (Хотели впарить Декстрон, типа они всем его заливают, но я вовремя совершил процедуру контроля) я внимательно посмотрел на датчик давления масла: твою мать! А датчик почему не поменяли ? Да мы это, того.... Корочем вдвоем они меняли датчик еще час, с горем пополам. Заплатив эээээ, не буду называть сумму :) я повернул ключ зажигания..... Завелась. Выехав на Щелчок я вдавил тапу в пол и почуствовал знакомый запах горелого масла... подумал я. На следующий день в передней подвеске раздался дикий скрип, под машиной оказалась лужа масла..... Звоню лошадям, так мол и так, приезжайте, все устраним, заверили они меня. Отпрашиваюсь с работы, приезжаю в 11.00 туда, заставляю их снова менять прокладку поддона и смотреть что там дико скрипит. Прокладку поддона лошадь меняла 3 часа, после того как машина повисела на подъемнике скрип пропал, поэтому продиагностирвать его не удалось. Приезжайте к нам еще, когда скрип появится..... К слову сказать масло так и течет , подвеска так и скрипела до прошлых выходных, пока я сам не поменял шаровые на оригинал, причем на неоригинале пыльник уже порвался(За НЕДЕЛЮ!!). Со мной там еще чинились 2 ЦРВ. На одной меняли меняли ремень ГРМ, после смены в двигателе что то угрожающе застучало, владелец бегал с ошарашенными глазами, у второго меняли стойки заднего стаба 8 часов. Итак называю сервис и адрес: А.В.С. Сервис(В инете CR-V клуб) Находятся на Борисовской, д. 30. ОБЪЕЗЖАЙТЕ ЭТОТ СЕРВИС ЗА ДЕСЯТКИ КИЛОМЕТРОВ. После этих "ремонтов" и выкинутых на ветер денег я решил больше не ездить к ним на "гарантию" а чинить в своей машине все сам, чего и Вам желаю.

Сильно! Я всегда считал что если че-то хочешь сделать хорошо (ну или хотя бы чтоб машина потом еще ездила ) то сделай это сам!
То что я сдесь услышал в очередной раз доказывает как же у нас еще все галимо в стране с нормальным обслуживанием! Таких закрывать надо и судиться с ними, а мы всего лишь обсуждаем какие они нехорошие....
P.S. Надеюсь они с машинкой ничего не напортачили и все будет ОК!

сколько денег то? Может надо было сразу им сказать типа плачу только 30-50% раз вы так и так...

сколько денег то? Может надо было сразу им сказать типа плачу только 30-50% раз вы так и так...

Работы около 10 000 (самое дорогое снять-поставить коробку около 4500-5000, остальное по другим работам набежало) и запчасти 3000. Нет, конечно можно было к ним ездить и требовать бесплатного устранения всех недостатков, но у меня на это абсолютно нет времени и сил, чем все эти лошадиные сервисы и пользуются.

Андрей, мне кажется в любом случае надо оставаться и приглядывать за мастерами.
За любым.
Нет никакой гарантии, что мой мастер не накосячит, если меня не будет.
Поэтому я никогда не оставляю машину.

Андрей, мне кажется в любом случае надо оставаться и приглядывать за мастерами.
За любым.
Нет никакой гарантии, что мой мастер не накосячит, если меня не будет.
Поэтому я никогда не оставляю машину.

К сожалению на 2 дня, для приглядывания за "мастерами" ,с работы меня никто не отпустит... Я за время владения Хондами уже столько сервисов поменял и обо всех только отрицательные воспоминания, что мне все это надоело, я пошел и купил набор дорогих головок(планирую постепенно докупать хороший инструмент) и принял волевое решени чинить все сам, сколько бы времени у меня это не заняло.

Андрей, мне кажется в любом случае надо оставаться и приглядывать за мастерами.
За любым.
Нет никакой гарантии, что мой мастер не накосячит, если меня не будет.
Поэтому я никогда не оставляю машину.

К сожалению на 2 дня, для приглядывания за "мастерами" ,с работы меня никто не отпустит... Я за время владения Хондами уже столько сервисов поменял и обо всех только отрицательные воспоминания, что мне все это надоело, я пошел и купил набор дорогих головок(планирую постепенно докупать хороший инструмент) и принял волевое решени чинить все сам, сколько бы времени у меня это не заняло.

а гараж / яма / эстакада есть?

а гараж / яма / эстакада есть?

80 % операций можно сделать без ямы. Гаража нет, есть дача + возможность на пару дней , при необходимости, попользоваться гаражом с ямой. на крайний случай в любом кооперативе гаражном есть эстакада/яма за 30-50 руб в час. Главное это голова, руки + хороший инструмент.

Респект автору!!!
Если есть время, желание и возможность, то максимально надо все делать самому. Просто некоторым это делать понты не позволяют...
P.S. Перед работой главное изучить матчасть хорошо и все делать внимательно и аккуратно! Тогда никакой сервис рядом не встанет. Для сервисмана твоя машнка - грудо металла. И им главное бабки получить. А когда сам делаешь , ты душу вкладываешь

Поменял на днях себе ремшок ГРМ в Альтаире, а вместе с ремешком все сальники, помпу, все ролики и остальные ремешки - все отлично!!! :) правда когда сняли кожух со старого ремешка, то меня даже позвали посмотреть.... еще чуть-чуть и.... здравствуй замена клапанов и переборка головы .... но, все слава Богу обошлось... :) там оставлась пара миллиметров и был бы уже обрыв.... весь ремень в трещинах был... вот так вот....

А к вопросу о сервисах.... вот ГРМ я сам себе не поменяю, а остальное... смотря что, пусть лучше проверенные мастера делают, а я рядышком с чашкой кофе постою, по контролирую... :)

simpot, ну пусть сам не поменяешь, но следить за его состоянием ты просто обязан, если конечно попадос на баблос тебя не смущает...

Поменял на днях себе ремшок ГРМ в Альтаире, а вместе с ремешком все сальники, помпу, все ролики и остальные ремешки - все отлично!!! :) правда когда сняли кожух со старого ремешка, то меня даже позвали посмотреть.... еще чуть-чуть и.... здравствуй замена клапанов и переборка головы .... но, все слава Богу обошлось... :) там оставлась пара миллиметров и был бы уже обрыв.... весь ремень в трещинах был... вот так вот....

А к вопросу о сервисах.... вот ГРМ я сам себе не поменяю, а остальное... смотря что, пусть лучше проверенные мастера делают, а я рядышком с чашкой кофе постою, по контролирую... :)

Поменяешь. Было бы желание главное огромное. Как говорится : "Глаза боятся, а руки делают".

Лошадь животное благородное, лучше уж козлами назови.
Возможность сделать самому не всегда есть, всё таки надо искать порядочного мастера, не сервис, и именно совестливого мастера. Чтоб там не писали, а такие люди есть.

2Hondavod: слушай, а я помню ты как-то в JapanCars хотел съездить....там тоже не понравилось?

Спасибо автору за отчет, хоть и печальный. Предлагаю составить отдельный "черный список" подобных "конюшен", дабы других хондаводов уберечь от подобного сомнительного удовольствия...

Поменял на днях себе ремшок ГРМ в Альтаире, а вместе с ремешком все сальники, помпу, все ролики и остальные ремешки - все отлично!!! :) правда когда сняли кожух со старого ремешка, то меня даже позвали посмотреть.... еще чуть-чуть и.... здравствуй замена клапанов и переборка головы .... но, все слава Богу обошлось... :) там оставлась пара миллиметров и был бы уже обрыв.... весь ремень в трещинах был... вот так вот....

А к вопросу о сервисах.... вот ГРМ я сам себе не поменяю, а остальное... смотря что, пусть лучше проверенные мастера делают, а я рядышком с чашкой кофе постою, по контролирую... :)

сколько отдал? я просто весной делал такую же операцию - цена по-моему не стандартная, а так не понятным образом калькулировалась.

У меня приятель таким образом на гранату попал, приехал пыльники сменить, машина Прел 93 года, уже пора, хотя даже трещин больших еще не было , так для профилактики, ему кони пыльники сменили, а смазку не поменяли, еще и грязь видимо туда попала, да еще не установили до конца, в итоге писец гранате пришел

2 Brio: за состоянием всего я слежу, тот кто меня знает подтвердит! Ремешок прошел 80 тыщ км.

Макс, 3800 стоит, это стандартная цена, она в прайсе у них забита!!!

2Hondavod: слушай, а я помню ты как-то в JapanCars хотел съездить....там тоже не понравилось?

Когда у меня была Домани, приехав к ним я назвал марку машины, на что они сказали, что первый раз о такой модели слышат. Дальше разговаривать с ними, я думаю, не имело смысла.

2 Brio: за состоянием всего я слежу, тот кто меня знает подтвердит! Ремешок прошел 80 тыщ км.

Макс, 3800 стоит, это стандартная цена, она в прайсе у них забита!!!

стандартная она можети стандартная. но с меня они попросили 4200р за ту же операцию. я правдя еще антифриз менял. Не знаю была скидка или нет - ХЗ их не поймешь, а Вася не всегда там сидит.