![]() |
Ю.Ю.
|
28.09.06 - 07:29
Сообщение
#21
|
|||
![]() Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.435 Имя: Юрка Город: Екатеринбург'66,96 Машина: AccordTypeS,белый Репутация: 86 |
Цитата(bartez @ 27.09.06 - 17:36 ) Короче. Вот сравнивая 2.0 СИР и VTS - в первом есть антипробуксовочная, во втором есть отделка под дерево (лучше бы ее не было). Все отличия. Саш , может быть ты имел в виду СИР S-package или Euro Package? в VTS тоже отделка под дерево бывает(у брата такая машина) а с мотором 1,8втс ты практически ничего не выиграешь в расходе топлива,по сравнению с 2.0,а вот в "наворотах"-потеряешь! |
|||
не уверен-сиди дома!
хороша машина Хонда!ездит быстро,служит долго! |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Librus
|
28.09.06 - 08:39
Сообщение
#22
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 365 Имя: Александр Город: Москва Машина: BMW 528iA E39'99 Репутация: 5 |
Цитата(Ю.Ю. @ 28.09.06 - 08:29 ) Цитата(bartez @ 27.09.06 - 17:36 ) Короче. Вот сравнивая 2.0 СИР и VTS - в первом есть антипробуксовочная, во втором есть отделка под дерево (лучше бы ее не было). Все отличия. Саш , может быть ты имел в виду СИР S-package или Euro Package? в VTS тоже отделка под дерево бывает(у брата такая машина) а с мотором 1,8втс ты практически ничего не выиграешь в расходе топлива,по сравнению с 2.0,а вот в "наворотах"-потеряешь! Да там гривй каталог, про отличия подробно написано в данной мною ссылке на мойже пост. что вставок - они что на втс что на сир могут быть обычные, под дерево и под карбон |
|||
Feci, guod potui, faciant meliora potentes
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
bartez
|
28.09.06 - 11:51
Сообщение
#23
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 155 Имя: Антон Город: М.О. Чкаловский Машина: Acura RSX '01 черная Репутация: 4 |
Народ, я так и не понял, до какого года выпускались предпоследние кузова? До 2001 или 2002? Судя по автовл - до 2002...
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
bartez
|
03.10.06 - 20:22
Сообщение
#24
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 155 Имя: Антон Город: М.О. Чкаловский Машина: Acura RSX '01 черная Репутация: 4 |
Народ, а объясните грамотно, чем отличаются кузова CF3 CF4 CL1 CL3 (98-2001 г.в.) ? Сколько смотрю на них , вижу отличие только у CF3. У него задок другой , попроще .. и фарки спреди вроде иные. А остальные ? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
bad13
|
10.10.06 - 18:35
Сообщение
#25
|
|
![]() Ветеран форума II-й степени ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.970 Имя: Никита Город: Москва Машина: Torneo SiR 98 CF4 продан и пропит Репутация: 66 |
Цитата(bartez @ 03.10.06 - 20:22 ) Народ, а объясните грамотно, чем отличаются кузова CF3 CF4 CL1 CL3 (98-2001 г.в.) ? Сколько смотрю на них , вижу отличие только у CF3. У него задок другой , попроще .. и фарки спреди вроде иные. А остальные ? отличия кузовов не в кузовчине как таковой а в двигателях и приводе |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 10.08.26 - 09:14 |