3332 Многорычажка в Цивик Возможно ? Опции

Настройка требуется не только после аварии... упал в крепкую яму - угол может запросто уйти на градус. Менять рычаги? - какие? - а цены видел?
Уж лучше иметь возможность регулировки...

ну нижний рычаг погнуть это надо иметь опыт (у меня составной, лопнет скорей чем погнётся), а погнуть верхний рычаг это = авария, влететь надо наверно в люк открытый, а там скорей всёго железо потянет и рычагом не отделаешься
ниж. б/у стоит 2-2,5т.р.,
верх 2,4т.р. новый

А ты слышал про то, как на Хонде гнутся поворотные кулаки (вернее, та его часть, которая упирается в верхнюю шаровую)? :)

А автору могу сказать, что для начала можно просто дисочки полегче поставить и машина совсем по-другому поедет, ибо уменшение неподресоренной массы-вещь очень полезная в плане управляемости.

а что может быть легче штамповки то???

А ты слышал про то, как на Хонде гнутся поворотные кулаки (вернее, та его часть, которая упирается в верхнюю шаровую)? :)

нет, не доводилось :), но чё-то мне подсказывает, что это должен быть очень не кислый удар(как минимум диск нафиг)

а что может быть легче штамповки то???

ну ковка например :)

ковка легче штамповки?? че то сомневаюсь... штамповка сама по себе очень легкая...

ковка легче штамповки?? че то сомневаюсь... штамповка сама по себе очень легкая...

Кованый диск 14" ВСМПО на 3 кг легче штамповки 14"..

ковка легче штамповки?? че то сомневаюсь... штамповка сама по себе очень легкая...

Кованый диск 14" ВСМПО на 3 кг легче штамповки 14"..

2 3kgtSL91 а вот те и цыфры :) разницана ощютима
пойди в магазин и по тягай диски,вывод будет примерно такой литые легче штамповок, а кованные легче литых :)

А автору могу сказать, что для начала можно просто дисочки полегче поставить и машина совсем по-другому поедет, ибо уменшение неподресоренной массы-вещь очень полезная в плане управляемости.

а что может быть легче штамповки то???

Стас, ты прикалываешься что-ли?


2mkII давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел? лично я не рулил ни ту ни другую, поэтому и говорю что под вопросом всё это-кто кого. видел в сети оооочень противоположные мнения...ездил пассажиром, кстати, в дц5, да, валит и вваливает не плохо, но по рулёжке сравнить её с дц2 не могу никак

А ты слышал про то, как на Хонде гнутся поворотные кулаки (вернее, та его часть, которая упирается в верхнюю шаровую)? :)

нет, не доводилось :), но чё-то мне подсказывает, что это должен быть очень не кислый удар(как минимум диск нафиг)

Ну, предположим не нафиг, а на рихтовку...

Ну, предположим не нафиг, а на рихтовку...

а ты сам видел такой кулак, который погнут, колесо подлежит восстановлению и машина приэтом целая, слишком уж рычаг мал для изгиба, скорее ухо держащее нижний рычаг на ланжероне сдасться и вырвется с мясом
единлтвенное как наверне мона, это если боком в бардюр пиложиться, да и тут ухо ёкнется раньше.

давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел? лично я не рулил ни ту ни другую, поэтому и говорю что под вопросом всё это-кто кого.

Да я без понятия, рулил ты или нет, потому и спрашиваю.
Ты не сказал "под вопросом", ты сказал "не согласен", а это можно трактовать по-разному. Учитесь, сэры, изъясняться так, чтоб не приходилось переспрашивать, блин.

К тому же во многих случаях этот подход с устрицами не является бесспорным. Скажем, личный опыт какого-нибудь опытного профессионального гонщика является бОльшим авторитетом в споре, чем, например, мой собственный - в силу недостатка опыта я могу просто не уловить различий и нюансов, а он - сможет. Это так, заметки на полях.

Ну, предположим не нафиг, а на рихтовку...

а ты сам видел такой кулак, который погнут, колесо подлежит восстановлению и машина приэтом целая, слишком уж рычаг мал для изгиба, скорее ухо держащее нижний рычаг на ланжероне сдасться и вырвется с мясом
единлтвенное как наверне мона, это если боком в бардюр пиложиться, да и тут ухо ёкнется раньше.

Шо значит "видел"? Езжу на такой!

давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел? лично я не рулил ни ту ни другую, поэтому и говорю что под вопросом всё это-кто кого.

Да я без понятия, рулил ты или нет, потому и спрашиваю.
Ты не сказал "под вопросом", ты сказал "не согласен", а это можно трактовать по-разному. Учитесь, сэры, изъясняться так, чтоб не приходилось переспрашивать, блин.

К тому же во многих случаях этот подход с устрицами не является бесспорным. Скажем, личный опыт какого-нибудь опытного профессионального гонщика является бОльшим авторитетом в споре, чем, например, мой собственный - в силу недостатка опыта я могу просто не уловить различий и нюансов, а он - сможет. Это так, заметки на полях.

"поспорю разве что в dc5 versus dc2 кто лучше еще вопрос."-вот именно так я сказал буква в букву, перечитывай :)


есть мысль что в споре в этой теме многорычажка vs макферссон люди судят о макферссоне подразумевая "девятку" :)
только прошу понять меня правильно, я не ярый сторонник макферссона, просто вопрос есть ко всем: а у вас есть возможность сравнивать? покататься на одном автомобиле, быстро пересесть в другой, сравнить, а?

Есть Многорычажка несравнимо лучше :)

Стас, ты прикалываешься что-ли?

да я не знаю... я почему-то всегда считал что штамповка легче всех, потому на драге используют везде штамповку. это я про американские драг-стрипы говорю...

просто я думал что мне лучше взять на 17... главное минимальный вес... поэтому теперь я и озодачен. всмпо точно брать не буду по своим причинам :rofl: а сравнивал я ковку такую как волк рэйсинг TE37 и подобного плана... но так как инфы мало где о весах колес то и не смогу прийти к выводу...
извиняюсь за офф

Шо значит "видел"? Езжу на такой!

ну я пас тоды
раскажи чё словил, колодец?

Есть Многорычажка несравнимо лучше :)

верю :) есть одно мнение. кто ещё выразится?




Стас быда ссылка, мелькала здесь. по весам буржуйских дисков. на соседних форумах кто-то в кучу собрал. Посмотри в архиве или в фаге её закрепили. там есть наиболее ходовые модели многих производителей, волки точно были

http://gt-irk.ru/modules.php?op=modload&na...=0&thold=0#ln_V

Шо значит "видел"? Езжу на такой!

ну я пас тоды
раскажи чё словил, колодец?

Первым был бордюр - притёрли меня.
Вторым был колодец - падал ночью.
Третьим был бордюр - притёрли меня.
Пока всё :)

Шо значит "видел"? Езжу на такой!

ну я пас тоды
раскажи чё словил, колодец?

Первым был бордюр - притёрли меня.
Вторым был колодец - падал ночью.
Третьим был бордюр - притёрли меня.
Пока всё :)

хе, силён, я же говорю опыт иметь надо, чтоб гнуть
а воще лучше всё таки его поменять от греха, материал не для изгибов всё же, могут быть и микротрещины, а там уж вода сделает своё чёрное дело зимой...