Дубль ШРУС Опции

Народ, помогите ШРУС наружный найти подешевле!
Оригинал 44014-S84-A51 или 44014-S87-A51.
Цены от 7 тыщ, а Хонда САН в Нске вообще 10-ку просит.
Что совсем нереально дубль подобрать?

www.j-cars.ru попробуй

Позвони в Автотрейд на Писемского 4.Если есть в наличии - то 650р штука.HDK или BIC. Себе ставил BIC - нормально.

Позвони в Автотрейд на Писемского 4.Если есть в наличии - то 650р штука.HDK или BIC. Себе ставил BIC - нормально.

Я сейчас на северах. Просил отца в Нске по фирамам позвонить. Он обзвонил фирм 20. Все в один голос твердят "модель относительно свежая, дублей нет, только оригинал". Попробую в автотрейде узнать. Спасибо. Но что-то мне подсказывает, что услышу там такой же ответ...

А в москве где шрус купить. не очень дорого и нормальный.Ну короче параметры цена-качество.
Мне на сивку нужен внутренний и наружний.

www.j-cars.ru попробуй

Попробовал - тоже только японские оригиналы. Но я, не покладая сил, всё же пытаюсь найти дубликат, ну, не может быть, чтобы его не было :) Т.к. ноги у моей модели в кузове UA4 растут из штатов (собирается на акуровских заводах для Японии), решил поискать дубликаты в направлении западного полушария, а не из Японии :) И что же выяснилось? С помощью сайта
http://www.hondaworld.ru/detail_number.htm...r=44014-S84-A51
нашлась большая куча ЕВРОПЕЙСКИХ Аккордов, на которых стоит один в один тот же наружный ШРУС, причём Аккорды аж с 94-ых годов. Ну, хорошо, в Японии, может, действительно эта модель не ходовая и дублей нет, но для европейских моделей-то, может, всё же есть? А? :)
Подитожу список ЕВРОПЕЙСКИХ ACCORD'ов с их европейской маркировкой, на которых стоит мой ШРУС, может кто узнает среди них своего железного коня и поможет его опознать в каталоге европейских итальянских ШРУСов GLO
http://www.glo.it/

1994-1997
---------
EX
LX
V6 EX
DX
AERODECK 2.0IES
AERODECK 2.2IES
AERODECK 2.0ILS
COUPE 2.0ILS
COUPE EX
COUPE LX
COUPE 2.2IES
COUPE DX
COUPE 2.0I

1999
----
EXI
2.0
2.3
2.3VTI
VTI
COUPE 3.0IV6

Скорее всего пойдет HDK HO33A50 от Одиссея и Инспайра UA2
Он же стоит на других больших и мощных хондах
Диаметр шейки под сальник ступицы стандарт 64мм.
Зубцов на кольце АБС 50
Зубцы под гайку 29, на валу 32.
Посмотри у себя, если совпадает, то это твой
Возможно лишь придется кольцо АБС чуть сдвинуть и всего делов

Вообще у хонды выбор ШРУСов да и не только их, невелик, от силы 3-4 вида. Типа: большой, средний, еще один средний и маленький.

Диаметр шейки под сальник ступицы стандарт  64мм.
Зубцов на кольце АБС 50
Зубцы под гайку 29, на валу 32.

А я вот у GLO нашёл два вроде бы подходящих по моделям машин
http://www.glo.it/Glo/disegni/catalogo/3475.pdf
и
http://www.glo.it/Glo/disegni/catalogo/3400.pdf

У них у обоих 28 зубьев, а не 29 и диаметр 60, а не 64.
А ВОТ Groove position - разный, видимо, расположение стопорного кольца, на сколько я понимаю, и внешний диаметр на 1мм отличается, но туда, как я понимаю, только пыльник садится и 1мм роли не играет.

У себя без снятия ШРУСа не смогу что либо померить, посчитать, а снимать пока не хочется, иногда похрустывает, но ездит :) Пытаюсь просто заранее деталь найти.

3475 у GLO это у HDK HO22A50 там и 28 зубов снаружи, 32 внутри и 60мм шейка.
Это ШРУС от всех старых и некоторых новых (типа 1,8 вроде)Аккордов
Чтоб подсчитать шлицы, пыльник снимать не надо, достаточно отвернуть гайку и посмотреть снаружи на обойму ступицы. Там все видно

3475 у GLO это у HDK HO22A50 там и 28 зубов снаружи, 32 внутри и 60мм шейка.

У HO33A50 тоже 28 зубов. 29 зубов вообще нет ни у одного HDK на Хонду.
Каталог HDK:
http://www.rparts.ru/rparts.nsf/75dffc22a2...005-2006FIN.zip

Есть у меня такой каталог. Я просто сперва смотрел картинку
Согласен про 28, это у меня на картинке нечетко пропечатано.
29 зубов действительно нет у хонд.
Таким образом различия между HO22 и HO33 лишь в диаметре шейки под сальник.
Да собственно это и не столь важно. В любом случае есть на свете замена твоему родному ШРУСу