Сколько должен потреблять движок D16z6 по городу? Опции

Хонда Сивик, седан, 92кВт. По городу получается 9,5...10л /100км. Манера езды сдержанная (на тахометре практически всегда около 2000). Бензин - хороший 95.
Только что поменял масло в коробке и движке, воздушный фильтр. На очереди топливный фильтр и свечи.

Вчера перетряхнул подвеску - поменял почти все сайленты, тачка изменилась, пропали стуки, захотелось нажать на газ! Какой же расход будет, если буду более динамично ездить?

езди на 4000
кто же на многоклапанных двигателях в натяг ездит?

На вариаторе по городу легко можно до 2000 оборотов ездить и достигать скорости 80 км в час .

Езда в натяг для меня - это когда на пятой с 50км/ч разгонятся . Так не делаю. Само собой движек кручу больше.
2000 - в установившемся режиме. например 50км/ч на четвертой передаче катится равномерно.
Друг катается на такой же хонде (только движок 1,6 DOHC) - и имеет мой расход, но со светофоров обычно "пуляет".
Поменяю свечи, погляжу что выйдет... Ведь должна по городу литров 8 только кушать при умерянной манере езды.
Клапана наверно надо подрегулировать тоже? Или есть методика как обнаружить момент когда пора?

Если я правильно понял, коробка - меха?
Если так, то 9,5 многовато, хотя и не сильно.
Я в городе 8 укладываюсь, но это без кондея. С кондеем 1-1,5 литра сверху - "вынь да положь", чудес не бывает)))
Клапана регулировать раз в 40 000 км.

От дорожной обстановки зависит. Когда 25 км проезжаешь за три часа, то какие могут быть 8 литров/100 км. :)

клапана регулируют каждые 40ткм

Коробка механическая, кондея нет, пробки бывают конечно...
Просто есть аналогичная машина с более мощным движком, а ест меньше

Что еще может быть? Как это от клапанов зависит?

кланапа надо просто регулировать каждые 40ткм согласно мануалу

У меня по городу по пробкам и т.д. жрет от 7 до 8 литров 95-го. Причем от стиля езды не зависит. Машина аналогичная 93 год д16зет6.

Спасибо за сравнительные цифры.
Что же в моей машине не так может быть? Помогите разобраться.

можно до потери пульса обсуждать надо смотреть и начинать с малого

У меня при агрессивной манере езды с периодическими отжигами до 8-8,5 тыщ оборотов или наоборот стояниями в пробках расход по городу около 9 литров.
B16A DOHC VTEC первого поколения, механика.
Кондея нет.
Но мне кажется, что у меня это очень маленький расход.

2 мике1: хочу такой же расход :).
По теме: вчера менял свечи, фотки старых выложу чуть позже. А так – вроде цвет нормальный (нагара от переобогощенной смеси нет), зазор только выше номинала был.
Поставил новые NGK, зазор выставил 1.1мм как в мануале прописано.

Старые были такие:

Парни (те у которых 7-8-9л на сотню по городу) у вас машины на стоковых колесах? У меня D16A 4WD и по городу летом без кондея в районе 12л получается, при этом я не отжигаю, а просто динамично езжу. Правда катки у меня 195/55/15 вместо 175/65/14. Расход не устраивает, но чую, что это из-за больших колес. Машина в поряде, обслужена, лямбда свежая, свечки тоже, форсунки и ХХ чищены. Кроме расхода ничего не напрягает...

На днях залил 24 литра 92-го топлива и проехал на них 200-210км.
Ну плюс еще машину не глушу, когда на улице стою жду кого-нибудь (холодно). Литров пять сжег наверное (часов за 5).

Так что.. смотря КАК ездить, в КАКОМ городе, в КАКОЕ время суток (фары, пробки)...

Проверил инжектор – снял форсунки, подсоединил баллон МАННОЛА. Все кроме одной работали красиво (открывались/закрывались от 4,5В; давали хороший конус). Последняя не открылась сначала от 4,5В. Повысил до 6В – стала работать. После нескольких импульсов не закрылась на 100%. Ее отмочил в жиже и потом продул уже с пристрастием – стала как другие.

По расходу остается проверить выставленное зажигание, зазоры клапанов и лямбду... Самая большая проблема для меня лямбда, фиг знает как к ней подступиться. Так понял, при нормальной работе должна некоторую ЭДС давать?

Офтопик: машина неуверенно держится на неровной дороге, иногда пытается рыскнуть, иногда руль тянет несильно то в одну то в другую сторону. Со временем могут ли ухудшится характеристики втулок резиновых? Упругость там упадет например? Так то они все целые, люфта в рулевом тоже нет вроде.

расход непосредственно зависит от зазоров клапанов!

у меня до последнего времени была точно такая же машинка
до регулеровки, смены топл.фильтра и свечей ела 10 по городу, зимой до 12, 8-9 в смешанном, 6-7 по трассе

стало:
8 по городу! даже если летать 10 не будет!
7 - смешанный
5-6 трасса


зы д16з6
ручка
92г.в.
цивик ен9 - седан

зызы
тот чел, что сейчас на ней ездит, уже месяц, не перестает хвалить её расход
ездит спокойно иногда "поддаёт" - 7 по городу!

зызызы
колёса сток
никаких нештатных элементов аэродинамики

неуверенность на неровностях - нормально
колея на асфальте - будет рыскать
очень зависит от качества резины и давления в шинах

неуверенность на неровностях - нормально
колея на асфальте - будет рыскать
очень зависит от качества резины и давления в шинах

Служебная Королла так не делает......
Надо на машине друга прокатиться, думаю разберусь что есть фича Хонды, а что баг моего экземпляра...

Резина в хлам, пойдут дожди поставлю зимнюю, а эту на помойку. Сход развал делать надо еще – жду замены пыльников на рейке рулевой и сразу сделаю.