Скрип педали сцепления Памагите кто чем может Опции

Хонда CR-V. Проблема такая: при нажатии на педаль сцепления раздается скрип. Не сразу. Минут через 30 езды начинается поскрипывание, а потом все сильней. Как не смазанные петли. Скрипит в районе вилки выжимного подшипника. Прыскание в порыве злости WD-40 под пыльник на некоторое время устраняет скрип, а потом все сначала.

Вопрос: в чем может быть дело, можно ли это вылечить собственными силами или проще в фирменный сервис?

Какое сцепление? тросиковое или гидравлическое?

Гидравлическое

У мну тоже чета скрипит но только на не заведеной. грешу на корзину... Но у меня еле слышно... А может все-же выжимной? так же я бы проверил крепления гидроцилиндра. Может его снять и попробовать стянув пыльник смазать лапку чем нибудь типа литола?

Bilo takoe, no posle zameni glavnogo cilindra, vse vilechelos'
P.S,: menjal, t.k. on potek, a ne iz-za skripa......

берёшь WD-40 (смазка такая аэрозоль) сморишь где премакает к двигателю трубка сцепления. Увидишь там резиновы колпачок, квадратный такой.. вытаскиваешь его бразгаешь WD-40 на шток - увидишь его под колпачком и чу чуть на вилку которая уходит в двигатель... тока немного... всё - на год или по крайней мере до зимы про скрип забудешь... меня тоже долго мучал... ощущение было что педаль :) оказалось что там... думаю уте бя на 99% там же.

Друзья мои ! ВД 40 - это тот же керосин, да , сначала эфект есть скрип пропадёт , но вскоре появится вновь и будет громче. Керосин сушит а не смазывает. Есть в продаже в аэрозолях силиконовая смазка - самое оно !!!

Друзья мои ! ВД 40 - это тот же керосин, да , сначала эфект есть скрип пропадёт , но вскоре появится вновь и будет громче. Керосин сушит а не смазывает. Есть в продаже в аэрозолях силиконовая смазка - самое оно !!!

Поддерживаю. Wd-40 это не смазка.

Друзья мои ! ВД 40 - это тот же керосин, да , сначала эфект есть скрип пропадёт , но вскоре появится вновь и будет громче. Керосин сушит а не смазывает. Есть в продаже в аэрозолях силиконовая смазка - самое оно !!!

+1


Но у себя брызгал именно WD-40 причом ещё в марте.. скрип появился после зимы... С тех пор всё чики пуки...

значится не в ту чики пуку брыжжил. wd-40 голимый керосин.

Сегодня выдалась свободная минутка, решил побороться со скрипом.
1. Залез под руль и смазал все вокруг педали сцепления. Непомогло.
2. Дождался пока остынет двигатель и попытался смазать тягу вилки сцепления от гидроцилиндра. Обнаружил там два пыльника. Один маленький одевается на тягу гидроцилиндра, а второй большой закрывает отверстие в которое входит вилка сцепления. И этот большой пыльник похоже порван. А м.б. там просто технологический разрез, для стока воды. Уж очень он правильный, ровный. А посмотреть никак, только пощупать.
Если у кого случайно есть CR-V, могет посмотрите, есть ли на пыльнике разрез или нет. Буду чрезвычайно благодарен.

у меня не CR-V но цивик - разрез тоже есть. проблема примерно таже - скрип но не при выжиме а при отпущенной педали. нужно смазать все трущиеся части а именно - между штоком и цилиндром, штоком и вилкой,
вилкой и упорным болтом, ну и может быть подшипник.
последние две позиции боюсь только со снятием коробки либо снимать радиатор и со шприцем и фонариком пытаться попасть под вилку.

нужно смазать все трущиеся части а именно - между штоком и цилиндром, штоком и вилкой,

Кажется помогло...тьфу, тьфу, тьфу...

нужно смазать все трущиеся части а именно - между штоком и цилиндром, штоком и вилкой,

Кажется помогло...тьфу, тьфу, тьфу...

Молодец!