Плавают холостые Результаты диагностики Опции

достали меня обороты на холостых. Про них много здесь пишут. Причин много. сегодня начали лечить мою ласточку. Предварительный осмотр показал: прозванивали бегунок-сопротивление плавает, прозвонили катушку-контакты не постоянны, показания тестера колеблются. Была высказана версия, что просели седла клапанов. Мотор В20В4, как часто у них проседают седла? Дальше будем смотреть по опыту форумчан. Принимаются все замечания и предложения. Спасибо.

бред какой-то

Че бредового? Седла клапанов у кого-нибудь проседали, как это выражается на работе двигателя?

замер компресии всё быстро расставляет по местам

и не надо гадать

была аналогичная проблема, дело было в выпускных клапанах (были зажаты). Компрессия была во всех цилиндрах 11-12
двигатель B20B

А отчего зажимаются клапана? Я, например, уже и не помню, когда регулировал клапана. Вроде не стучат. Тут вот еще какое дело. Сняли бегунок распределителя зажигания и прозвонили его. Сопротивление постоянно плавало. Такое ощущение, что он пробивает. Вот из-за такого бегунка могут плавать холостые обороты? Кстати, а какие должны быть показания сопротивления на исправном бегунке?

клапана отрегулировать
бегунок звонить нормальным тестером, а не с севшимим батарейками ))

Если клапана давно не регулировать, то зазор только увеличится. Зажаты клапана могут быть от неправильной регулировки.
Седла проседают от использования газового оборудования.

Компрессия норма, разница по цилиндрам 0,1-0,2. Привез новый бегунок, прозвонили ТЕМ ЖЕ тестером - сопротивление 0. (кстати, так и не нашел какое должно быть сопротивление в мануале). После замены сразу стали пробивать две свечи, видны дорожки от искры. Заменили свечи. Пока все ОК.