И снова про жидкости и маслА... Не бейте меня... ну пожааалста... Опции

Здраствуй уважаемый All...

Сразу скажу, что не могу найти ни где точную информацию...

Последний выход для меня, обратиться к вам...

... я боюсь даже задавать этот вопрос :)

Какой объем... точнее сколько жидкоси/масла надо преобрести мне для замены (информацию по поводу названий, маркировок и частоте замены я нашел очень много, в этом я уже не сомневаюсь и знаю точно (Тут довольно таки доступно разъяснено что можно и нужно заливать), а вот по количеству... если про бензобак мне и то говорят... кто 45литров, кто 50, а один сказал: - литров 60-65 будет... он же большой у тебя... не к кому мне больше идти за помощью кроме как к вам...

и так...
Радиатор (сколько литров антифриза нужно)
Двигатель (сколько масла в двигатель с заменой понадобится)
Коробка (сколько масла в коробку с заменой понадобится)
ГУР (про ГУР нашел... вроде 1,5литра)
Сколько тормозной жидкости надо преобрести...
Ни чего не забыл...

Ни где не могу найти...
Ну или ткните пальцем куда смотреть... буду благодарен, а то неделю уже как пытаюсь заказать жидкости/масла...

Машина Honda Civic Ferio ML-X D15B EG8 (коробка не знаю какая, но то что 4AT это точно ) 1993г.в.

Заранее благодарен!

Моторное масло - 4 литровая канистра
АТФ - 3 литровых канистры
Жидкость тормозная - 1л за глаза

А ваще качай МАНУАЛ, в этом разделе вверху тема для новичков, там куча ссылок, там все точно указано.

+1 мануал - легко найти или купить бумажный (все равно рано или поздно покупать придется)

Спасибо, что откликнулись :)

А по поводу мануала, я бы с удовольствием купил, да вот в нашем городе нет ни чего на мою машинку из инета качал, но там на леворукие и движки другие... (думаю не подходят эти мануалы...)...

ГУР 1,5л - это че-та много. У меня ушло ровно две баночки.

ГУР 1,5л  - это че-та много. У меня ушло ровно две баночки.

то есть 0,7 литра???
ты менял как ТУТ описанно?

Просто где то читал (тут на форуме), что этот способ не даёт выйти всей старой жидкости... ну ладно... тогда куплю литр :)

Спасибо, что откликнулись :)

А по поводу мануала, я бы с удовольствием купил, да вот в нашем городе нет ни чего на мою машинку из инета качал, но там на леворукие и движки другие... (думаю не подходят эти мануалы...)...

зря так думаешь... у меня куплем "мануал" в котором НЕТ именно моего двигателя, и даже КУЗОВА, но тем не менее все точно так же как и у меня..

зря так думаешь... у меня куплем "мануал" в котором НЕТ именно моего двигателя, и даже КУЗОВА, но тем не менее все точно так же как и у меня..

Ну я конечно же листаю эти мануалы, которые накачал, если вижу сто процентное совпадение, то верю (но с опаской), если хоть чуть чуть не уверен, но не доверяю... Считаю, что лучше лишний раз спросить на форуме (задать хоть и глупый вопрос). Чем потом рвать волосы на всех частях тела, материть себя, и создавать кучу тем с вопросами типа: "Как устранить/вылечить" или "Как исправить"...

Но самый идеал для меня это найти мануал именно на мою машину... согласитесь это приятно когда у тебя инструкция именно от твоей машины... сколько вопросов и головной боли это снимает... Что то надо, открыл, прочитал, понял... А тут думаешь
"... а так ли это на моей машине ведь двигатель с другой маркировкой",
"... а вот это, что такое.. хм... вот где этот предохранитель... здорово", смотришь а у тебя не то, что в другом месте, да ещё и задом на перед и в зеркальном отражении они расположенны...
Ну лишний гемор согласитесь...